Automobilizam u Jugoslaviji

Moderator: Krokodil Behko

User avatar
Rum
Sebijin pulen
Sebijin pulen
Posts: 95678
Joined: 17 Oct 2010, 17:29
Mood:
Has thanked: 33899 times
Been thanked: 20673 times
Contact:
Status: Offline

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Rum » 18 Oct 2018, 16:49

Na današnji dan 1955. godine proizveden je prvi Fića u "Zastavi"


Image
Neka si nam Živa I Zdrava Sultanija 💚

User avatar
Socrates
Forum [Bot]
Forum [Bot]
Posts: 44805
Joined: 09 Jan 2016, 07:50
Location: . . . . . . . . .
Been thanked: 2 times
Status: Offline

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Socrates » 18 Oct 2018, 17:37

Gledaju ga k'o ja kad gledam Lamborghini.
. . . . . . . . .

User avatar
KREMENAC
Aktivni forumaš
Aktivni forumaš
Posts: 3115
Joined: 27 Jul 2018, 02:43
Been thanked: 1 time
Status: Offline

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by KREMENAC » 18 Oct 2018, 22:51


User avatar
Krokodil Behko
Globalni moderator
Globalni moderator
Posts: 120150
Joined: 21 Apr 2010, 22:40
Location: nesto u čevljanovićima
Has thanked: 6890 times
Been thanked: 7765 times
Status: Online

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Krokodil Behko » 27 May 2019, 10:15

NA JURIŠ: Pred vama je neviđena bitka između „Fiće“, „Bube“, „Peglice“, „Renaulta 4“, „Stojadina“…





Kolege novinari iz Slovenije skupili su najpopularnije modele iz bivše države, pogledajte kako su se snašli na utrci na 402 metra

Poznati Youtuber Ciril Komotar zajedno s ostatkom ekipe na odličan način su nas vratili u prošla vremena.

Uostalom, u videu koji ćete vidjeti u nastavku vidjet ćete modele koji su vaši roditelji, djedovi, stričevi, a možda i vi sami vozili.

Na startu su bili Yugo 55 (55 KS) ili Zastava 101 (55 KS), a VW Buba (34 KS), Zastava 750 'Fićo' (25 KS) i FIAT 126, u nas poznat još kao i - Peglica (26 KS), Renault 4 TL (34 KS)…
online

User avatar
storm
Forum [Bot]
Forum [Bot]
Posts: 74128
Joined: 16 Oct 2013, 12:19
Status: Offline

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by storm » 27 May 2019, 10:34

I opet ih francuz naguzi :oo
Habibti, ya nour el - ain... :srce

User avatar
Socrates
Forum [Bot]
Forum [Bot]
Posts: 44805
Joined: 09 Jan 2016, 07:50
Location: . . . . . . . . .
Been thanked: 2 times
Status: Offline

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Socrates » 27 May 2019, 10:42

Ne znam imamo li temu o Formuli 1.

Jel' ko gledao kako Hamilton juče dobi Monaco na zadnjim tockovima?
. . . . . . . . .

User avatar
Krokodil Behko
Globalni moderator
Globalni moderator
Posts: 120150
Joined: 21 Apr 2010, 22:40
Location: nesto u čevljanovićima
Has thanked: 6890 times
Been thanked: 7765 times
Status: Online

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Krokodil Behko » 27 May 2019, 10:50

Bilo bi zanimljivije, da su trku organizirali na kladanjskoj Karauli :D
online

User avatar
Krokodil Behko
Globalni moderator
Globalni moderator
Posts: 120150
Joined: 21 Apr 2010, 22:40
Location: nesto u čevljanovićima
Has thanked: 6890 times
Been thanked: 7765 times
Status: Online

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Krokodil Behko » 27 May 2019, 10:51

Socrates wrote: 27 May 2019, 10:42 Ne znam imamo li temu o Formuli 1.

Jel' ko gledao kako Hamilton juče dobi Monaco na zadnjim tockovima?

Ima tema već sto godina u ostalim sportovima.
online

User avatar
Ommadawn
Osvježenje foruma
Osvježenje foruma
Posts: 1616
Joined: 16 Sep 2019, 18:03
Location: Prvi sprat, desna vrata. Pozvoni. Ne ocekuj da otvorim. Ne cujem od muzike. Probaj ponovo.
Status: Offline

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Ommadawn » 24 Sep 2019, 18:04

Šta kaže, TAS-ov Golf kvalitetniji od njemačkog...
Toliko da su se i Švabe ibretile “kako to?”.

Golfovi koji su se sklapali u TAS-u su imali najsiromašniju opremu i najslabije motore. Valjalo ga je, i pored zaobiđenih državnih taksi na uvoz sklapanjem “na mjestu”, prodati prosječnom Jugoslovenu.
Ispočetka je bio plan da na Volkswagenovim autima sklopljenim u TAS-u bude 50% dijelova koji su proizvedeni u SFRJ ali taj cilj nikada nije dostignut.

Opelova auta se nikada nisu sklapala u IDA Kikindi nego je IDA isporučivala izlivene dijelove u Opel a oni nama u vrijednosti dijelova gotove automobile sa priljepljenim oznakama IDA, J, i par sitnih detalja da se montira na auto (retrovizori, akumulator, gume). Tako auto dobija status proizvedenog u zemlji i time mu se smanjuje carina i porez na uvezenu robu. I pored toga je obični Kadett bio skuplji nego Golf.
Ab yul ann idyad awt
En yab na log a toc na awd

F*CK CANCER! F*CK DIABETES!

User avatar
Mister No
The Good, the Bad and the Ugly
The Good, the Bad and the Ugly
Posts: 31593
Joined: 28 Sep 2010, 18:17
Has thanked: 7129 times
Been thanked: 3865 times
Status: Online

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Mister No » 24 Sep 2019, 18:18

Stari je kupio nekih ranih 80- tih novog Golfa 1 iz TAS-a.
Morao štelu trazit da dodje do njega.

Auto golo ko pistolj doslo.
Ni najjeftiniji radio nisu ubacili.
Sve to manje vise, ali kako je moguce napraviti tako tvrdo i neudobno auto?

U njemu je trebalo zabraniti prevoz trudnica.
High Hopes...

User avatar
Pasaga
Hadžija
Hadžija
Posts: 37669
Joined: 09 Dec 2012, 16:58
Location: NORDPOL
Has thanked: 2867 times
Been thanked: 2204 times
Status: Offline

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Pasaga » 24 Sep 2019, 18:35

... kupio 83-ce,dizela ...
ooojjjj... kuuku leleee ...
na najravnijem putu,ispadaju bubrezi kao i sarafi...... :D.
a to,o steli....posebna prica ...
...p... mater im .....
Ne obracaj mi se:
Lavlje_srce

"Ne uzimaj hranu iz tanjira brata svojeg, jer će oslabiti, i ma koliko te volio, tako slab ti neće biti od pomoći, i ostaćeš sam".

User avatar
Krokodil Behko
Globalni moderator
Globalni moderator
Posts: 120150
Joined: 21 Apr 2010, 22:40
Location: nesto u čevljanovićima
Has thanked: 6890 times
Been thanked: 7765 times
Status: Online

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Krokodil Behko » 24 Sep 2019, 18:37

Pa šta hoćete i kec je bio bolji od stojadina :cudi

Morala se Jugoslavija raspasti i socijalizam ukinuti, da bi mi napokon doznali, da kladanjska karaula nije toliko jebena, koliko su jugoslovenska kola bila loša. U poratnom periodu, s kojim god kolima da sam išao preko Karaule, samo malo gasa dam i čisto je preksočim, ko kakav kamičak.
online

User avatar
Mister No
The Good, the Bad and the Ugly
The Good, the Bad and the Ugly
Posts: 31593
Joined: 28 Sep 2010, 18:17
Has thanked: 7129 times
Been thanked: 3865 times
Status: Online

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Mister No » 24 Sep 2019, 19:04

Krokodil Behko wrote: 24 Sep 2019, 18:37 Pa šta hoćete i kec je bio bolji od stojadina :cudi

Morala se Jugoslavija raspasti i socijalizam ukinuti, da bi mi napokon doznali, da kladanjska karaula nije toliko jebena, koliko su jugoslovenska kola bila loša. U poratnom periodu, s kojim god kolima da sam išao preko Karaule, samo malo gasa dam i čisto je preksočim, ko kakav kamičak.
Kad si agresivan vozac. :D
High Hopes...

User avatar
Ommadawn
Osvježenje foruma
Osvježenje foruma
Posts: 1616
Joined: 16 Sep 2019, 18:03
Location: Prvi sprat, desna vrata. Pozvoni. Ne ocekuj da otvorim. Ne cujem od muzike. Probaj ponovo.
Status: Offline

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Ommadawn » 24 Sep 2019, 19:14

Mister No wrote: 24 Sep 2019, 18:18 Stari je kupio nekih ranih 80- tih novog Golfa 1 iz TAS-a.
Morao štelu trazit da dodje do njega.

Auto golo ko pistolj doslo.
Ni najjeftiniji radio nisu ubacili.
Sve to manje vise, ali kako je moguce napraviti tako tvrdo i neudobno auto?

U njemu je trebalo zabraniti prevoz trudnica.
Mom starom nisu dali ni da uplati za novog Golfa.
Zastavu nije htio ni pod razno pa je vozio ono do čega se moglo doći: Folcika, Dijana, Pežo 204, Citroen GS...
Mada je uvijek sanjao o Volvu.
Ab yul ann idyad awt
En yab na log a toc na awd

F*CK CANCER! F*CK DIABETES!

User avatar
Pasaga
Hadžija
Hadžija
Posts: 37669
Joined: 09 Dec 2012, 16:58
Location: NORDPOL
Has thanked: 2867 times
Been thanked: 2204 times
Status: Offline

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Pasaga » 24 Sep 2019, 19:17

Ommadawn wrote: 24 Sep 2019, 19:14
Mister No wrote: 24 Sep 2019, 18:18 Stari je kupio nekih ranih 80- tih novog Golfa 1 iz TAS-a.
Morao štelu trazit da dodje do njega.

Auto golo ko pistolj doslo.
Ni najjeftiniji radio nisu ubacili.
Sve to manje vise, ali kako je moguce napraviti tako tvrdo i neudobno auto?

U njemu je trebalo zabraniti prevoz trudnica.
Mom starom nisu dali ni da uplati za novog Golfa.
Zastavu nije htio ni pod razno pa je vozio ono do čega se moglo doći: Folcika, Dijana, Pežo 204, Citroen GS...
Mada je uvijek sanjao o Volvu.
:ok :ok :ok
Ne obracaj mi se:
Lavlje_srce

"Ne uzimaj hranu iz tanjira brata svojeg, jer će oslabiti, i ma koliko te volio, tako slab ti neće biti od pomoći, i ostaćeš sam".

User avatar
Mister No
The Good, the Bad and the Ugly
The Good, the Bad and the Ugly
Posts: 31593
Joined: 28 Sep 2010, 18:17
Has thanked: 7129 times
Been thanked: 3865 times
Status: Online

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Mister No » 24 Sep 2019, 19:22

Golf 1 je bolji bio od konkurencije u to vrijeme.
Dobri motori i puno bolja limarija.

Tadasnji Opel Kadeti, Citoenove Vise, Renoi, Lade i Fiati su tri puta brze korodirali od Golfa.

Al da je bio udoban ko zidarska kolica, e to jeste.
High Hopes...

User avatar
Ommadawn
Osvježenje foruma
Osvježenje foruma
Posts: 1616
Joined: 16 Sep 2019, 18:03
Location: Prvi sprat, desna vrata. Pozvoni. Ne ocekuj da otvorim. Ne cujem od muzike. Probaj ponovo.
Status: Offline

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Ommadawn » 24 Sep 2019, 19:33

Mister No wrote: 24 Sep 2019, 19:22 Golf 1 je bolji bio od konkurencije u to vrijeme.
Dobri motori i puno bolja limarija.

Tadasnji Opel Kadeti, Citoenove Vise, Renoi, Lade i Fiati su tri puta brze korodirali od Golfa.

Al da je bio udoban ko zidarska kolica, e to jeste.
Moj je stari vozio Golfa kao službeni auto. Imali su u firmi i Stojadina i njega je dužio ako će ići daleko jer je bio udobniji. Ali taj se toliko kvario (iako je bio noviji od Golfa) da su ga se riješili a stari još više potvrdio averziju prema svemu što je Zastava.

Imali smo i Škodu 105, koji je to krš od auta bio.
Pa onda Fiat 127...
Citroeni i Peugeot su bili zahvalnija auta, iako stara ali prilično kvalitetna. Limarija im je bila slaba tačka.
Folciku mu nikad nisam oprostio što je prodao. Tri dana sam plakao.
Ab yul ann idyad awt
En yab na log a toc na awd

F*CK CANCER! F*CK DIABETES!

User avatar
Pasaga
Hadžija
Hadžija
Posts: 37669
Joined: 09 Dec 2012, 16:58
Location: NORDPOL
Has thanked: 2867 times
Been thanked: 2204 times
Status: Offline

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Pasaga » 24 Sep 2019, 19:38

sva ta auta,sto velite da su imali losu limariju
pa i njemacka...
radjeni su od najjeftinijih limova,uvezenih iz Grcke.... bilo haman dzaba ...
Juga im je davala tonu kvalitetnog lima za par tona tog loseg koji su isli za stojadine.
Takvu sam info. doznao od jednog tehnicara iz topionice u Zenici.
Ne obracaj mi se:
Lavlje_srce

"Ne uzimaj hranu iz tanjira brata svojeg, jer će oslabiti, i ma koliko te volio, tako slab ti neće biti od pomoći, i ostaćeš sam".

User avatar
Ommadawn
Osvježenje foruma
Osvježenje foruma
Posts: 1616
Joined: 16 Sep 2019, 18:03
Location: Prvi sprat, desna vrata. Pozvoni. Ne ocekuj da otvorim. Ne cujem od muzike. Probaj ponovo.
Status: Offline

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Ommadawn » 24 Sep 2019, 19:44

Pasaga wrote: 24 Sep 2019, 19:38 sva ta auta,sto velite da su imali losu limariju
pa i njemacka...
radjeni su od najjeftinijih limova,uvezenih iz Grcke.... bilo haman dzaba ...
Juga im je davala tonu kvalitetnog lima za par tona tog loseg koji su isli za stojadine.
Takvu sam info. doznao od jednog tehnicara iz topionice u Zenici.
Slaba je bila i antikorozivna zaštita. Fiat je na primjer dobijao lim iz Rusije koji je bio lošeg kvaliteta.
Ab yul ann idyad awt
En yab na log a toc na awd

F*CK CANCER! F*CK DIABETES!

User avatar
Pasaga
Hadžija
Hadžija
Posts: 37669
Joined: 09 Dec 2012, 16:58
Location: NORDPOL
Has thanked: 2867 times
Been thanked: 2204 times
Status: Offline

Re: Automobilizam u Jugoslaviji

Post by Pasaga » 24 Sep 2019, 19:49

Ommadawn wrote: 24 Sep 2019, 19:44
Pasaga wrote: 24 Sep 2019, 19:38 sva ta auta,sto velite da su imali losu limariju
pa i njemacka...
radjeni su od najjeftinijih limova,uvezenih iz Grcke.... bilo haman dzaba ...
Juga im je davala tonu kvalitetnog lima za par tona tog loseg koji su isli za stojadine.
Takvu sam info. doznao od jednog tehnicara iz topionice u Zenici.
Slaba je bila i antikorozivna zaštita. Fiat je na primjer dobijao lim iz Rusije koji je bio lošeg kvaliteta.
pa,da pravo kazem,neznam dali je iste bilo uopste.
Posebno na zastavinim vozilima.
To je bila straha.Jedanput smo,kod komsije,bio lakirer
radio on stojadina 2. godine star....
Prednji blatobran trebao malo ispeglat.
Jbt....kako god on zategne ,lak opada,kita koliko volis.
Ispd cista korozija ....
Da covjeku stane pamet.
Ne obracaj mi se:
Lavlje_srce

"Ne uzimaj hranu iz tanjira brata svojeg, jer će oslabiti, i ma koliko te volio, tako slab ti neće biti od pomoći, i ostaćeš sam".

Post Reply

Return to “Jugonostalgija”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 11 guests