Zašto je Jugoslavija najbolja država u historiji
Moderator: Krokodil Behko
- Julia-Klara
- Forum [Bot]
- Posts: 80763
- Joined: 02 Dec 2011, 23:48
- Location: u gajevima
- Has thanked: 9950 times
- Been thanked: 6776 times
- Status: Online
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Nekad vas ne razumijem.
I mogu samo vrtjeti glavom cudeci se napisanom
I mogu samo vrtjeti glavom cudeci se napisanom
ju mast lov jor femili end bi najs tu komsija
- Socrates
- Forum [Bot]
- Posts: 44805
- Joined: 09 Jan 2016, 07:50
- Location: . . . . . . . . .
- Been thanked: 2 times
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Pa sta se imas cuditi?
Ovdje velicaju nesto sto je sirom Evrope nakon Drugog Svjetskog Rata bilo normalno. I pritom ideoloski velicaju.
Nakon razornih ratova, ljudi rade vise I bolje nego u normalnim uslovima. To nema nikakve veze sa Titom I ideologijom.
Ovdje velicaju nesto sto je sirom Evrope nakon Drugog Svjetskog Rata bilo normalno. I pritom ideoloski velicaju.
Nakon razornih ratova, ljudi rade vise I bolje nego u normalnim uslovima. To nema nikakve veze sa Titom I ideologijom.
. . . . . . . . .
- Socrates
- Forum [Bot]
- Posts: 44805
- Joined: 09 Jan 2016, 07:50
- Location: . . . . . . . . .
- Been thanked: 2 times
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Ili cak tokom ratova.
Evo, recimo, Ameri, nakon napada Japanaca, su za osam mjeseci izgradili autoput do Aljaske. Go fuckin' figure.
Evo, recimo, Ameri, nakon napada Japanaca, su za osam mjeseci izgradili autoput do Aljaske. Go fuckin' figure.
. . . . . . . . .
- Konsultant
- Legenda foruma
- Posts: 11187
- Joined: 22 May 2011, 10:40
- Been thanked: 1 time
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Julia-Klara wrote: ↑22 Jul 2019, 15:26 Nekad vas ne razumijem.
I mogu samo vrtjeti glavom cudeci se napisanom
- Mutevelija
- Selonačelnik
- Posts: 86350
- Joined: 28 Nov 2015, 20:04
- Has thanked: 853 times
- Been thanked: 1641 times
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Dajte ba ko je jos vidio dzaba radit.
Prije su morali raditi kod Tite.
Nije te niko pitao, zato se igradilo.
Prije su morali raditi kod Tite.
Nije te niko pitao, zato se igradilo.
Pero la suerte se ensañó contigo
Y te dejó con el alma
Hecha pedazos
Tú corazón
Quedó herido y sin perdón
Ya no sabe como amar
Como piedra endureció
Y te dejó con el alma
Hecha pedazos
Tú corazón
Quedó herido y sin perdón
Ya no sabe como amar
Como piedra endureció
- ElTriconi
- Đulaga
- Posts: 36823
- Joined: 24 Mar 2019, 14:13
- Mood:
- Has thanked: 23112 times
- Been thanked: 4500 times
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Lahko im je bilo probijat kad su bili nepismeni, nece niko pismen za lopatu i kramp, nije budala
Sehara mi puna blaga
Al ne haje moja draga
Al ne haje moja draga
- Rum
- Sebijin pulen
- Posts: 95672
- Joined: 17 Oct 2010, 17:29
- Mood:
- Has thanked: 33886 times
- Been thanked: 20663 times
- Contact:
- Status: Online
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Tečni beton završio na četiri automobila u tunelu Vranduk
Na svu sreću nije bilo povrijeđenih osoba. Jedan od vozača automobila javio se redakciji portala “Klix” i ispričao detalje nemilog događaja.
“U nedjelju oko 23 sata, između velikog i malog tunela na Vranduku, kada smo prolazili pokraj mašine za miješanje betona, čuli smo eksploziju. Potom smo čuli svojevrsno rešetanje po automobilu – beton je iz mašine padao po mom autu i još tri automobila. Imam oštećenja po cijeloj desnoj strani, a beton je ušao i kroz malo otvoren prozor na strani vozača“, navodi sagovornik.
Kako je zaključio, automobil je pokušao oprati tri puta, ali bezuspješno, a uslijedit će i zahtjev za odštetom od izvođača radova na Vranduku.
“Automobil sam prao tri puta i još uvijek ga nisam oprao do kraja”.
Na svu sreću nije bilo povrijeđenih osoba. Jedan od vozača automobila javio se redakciji portala “Klix” i ispričao detalje nemilog događaja.
“U nedjelju oko 23 sata, između velikog i malog tunela na Vranduku, kada smo prolazili pokraj mašine za miješanje betona, čuli smo eksploziju. Potom smo čuli svojevrsno rešetanje po automobilu – beton je iz mašine padao po mom autu i još tri automobila. Imam oštećenja po cijeloj desnoj strani, a beton je ušao i kroz malo otvoren prozor na strani vozača“, navodi sagovornik.
Kako je zaključio, automobil je pokušao oprati tri puta, ali bezuspješno, a uslijedit će i zahtjev za odštetom od izvođača radova na Vranduku.
“Automobil sam prao tri puta i još uvijek ga nisam oprao do kraja”.
Neka si nam Živa I Zdrava Sultanija
- ElTriconi
- Đulaga
- Posts: 36823
- Joined: 24 Mar 2019, 14:13
- Mood:
- Has thanked: 23112 times
- Been thanked: 4500 times
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Jaro oškrino prozor i izbacio ruku sa cigarom van garantRum wrote: ↑22 Jul 2019, 18:32 Tečni beton završio na četiri automobila u tunelu Vranduk
Na svu sreću nije bilo povrijeđenih osoba. Jedan od vozača automobila javio se redakciji portala “Klix” i ispričao detalje nemilog događaja.
“U nedjelju oko 23 sata, između velikog i malog tunela na Vranduku, kada smo prolazili pokraj mašine za miješanje betona, čuli smo eksploziju. Potom smo čuli svojevrsno rešetanje po automobilu – beton je iz mašine padao po mom autu i još tri automobila. Imam oštećenja po cijeloj desnoj strani, a beton je ušao i kroz malo otvoren prozor na strani vozača“, navodi sagovornik.
Kako je zaključio, automobil je pokušao oprati tri puta, ali bezuspješno, a uslijedit će i zahtjev za odštetom od izvođača radova na Vranduku.
“Automobil sam prao tri puta i još uvijek ga nisam oprao do kraja”.
Sehara mi puna blaga
Al ne haje moja draga
Al ne haje moja draga
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Hitlera su pokusali maknuti sa vlasti oko 40 puta.
A danas ljudi nista... ko neko stado ovaca
A danas ljudi nista... ko neko stado ovaca
- Fuddo
- Maliciozni seronja i forumas godine
- Posts: 83733
- Joined: 03 Dec 2018, 21:17
- Has thanked: 10896 times
- Been thanked: 16167 times
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Cuj, prao ga tri puta?Rum wrote: ↑22 Jul 2019, 18:32 Tečni beton završio na četiri automobila u tunelu Vranduk
Na svu sreću nije bilo povrijeđenih osoba. Jedan od vozača automobila javio se redakciji portala “Klix” i ispričao detalje nemilog događaja.
“U nedjelju oko 23 sata, između velikog i malog tunela na Vranduku, kada smo prolazili pokraj mašine za miješanje betona, čuli smo eksploziju. Potom smo čuli svojevrsno rešetanje po automobilu – beton je iz mašine padao po mom autu i još tri automobila. Imam oštećenja po cijeloj desnoj strani, a beton je ušao i kroz malo otvoren prozor na strani vozača“, navodi sagovornik.
Kako je zaključio, automobil je pokušao oprati tri puta, ali bezuspješno, a uslijedit će i zahtjev za odštetom od izvođača radova na Vranduku.
“Automobil sam prao tri puta i još uvijek ga nisam oprao do kraja”.
Valjda stemo?
To je totalna steta, valjda mu budalasi plate.
Dozvolite da se obratimo
- dadojović
- Forum [Bot]
- Posts: 10576
- Joined: 12 Aug 2018, 14:01
- Has thanked: 372 times
- Been thanked: 310 times
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Ne znate vi kako se farbaju tuneli. Trebate vidjeti primjere iz Hrvatske. Za novce s kojima smo platili farbanje par tunelića mogli smo kupiti omanju državu.
MM "provali rimu za notornu laž, za duboki uzdah posustalog sna, rimu za tminu, i tišinu za dno dna" MM
- Hannibal
- Forum [Bot]
- Posts: 64067
- Joined: 03 Sep 2015, 23:23
- Mood:
- Has thanked: 6850 times
- Been thanked: 2189 times
- Status: Offline
- Bla
- i dva polipa
- Posts: 75774
- Joined: 30 Aug 2013, 14:21
- Location: Rodna grudva
- Mood:
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 34 times
- Contact:
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
do kojeg li ti pasusa dođe
ćućešćećemoćeteće samsijesmostesu
:
:
- Tokmak
- Vucin apostol
- Posts: 15111
- Joined: 08 Jul 2015, 17:31
- Location: Ulica Rajkovačića i Čalušića bb
- Has thanked: 956 times
- Been thanked: 945 times
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Džaba im krečiti.
Vuk dlaku mijenja, ćud nikada.
- dadojović
- Forum [Bot]
- Posts: 10576
- Joined: 12 Aug 2018, 14:01
- Has thanked: 372 times
- Been thanked: 310 times
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Zavidovići, ali već odavno živim u HR.
MM "provali rimu za notornu laž, za duboki uzdah posustalog sna, rimu za tminu, i tišinu za dno dna" MM
- Bla
- i dva polipa
- Posts: 75774
- Joined: 30 Aug 2013, 14:21
- Location: Rodna grudva
- Mood:
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 34 times
- Contact:
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
znaju li u HR krečiti?
ćućešćećemoćeteće samsijesmostesu
:
:
- Hannibal
- Forum [Bot]
- Posts: 64067
- Joined: 03 Sep 2015, 23:23
- Mood:
- Has thanked: 6850 times
- Been thanked: 2189 times
- Status: Offline
- dadojović
- Forum [Bot]
- Posts: 10576
- Joined: 12 Aug 2018, 14:01
- Has thanked: 372 times
- Been thanked: 310 times
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Prije u Brodu (Slavonski Brod) sada u Kninu.
MM "provali rimu za notornu laž, za duboki uzdah posustalog sna, rimu za tminu, i tišinu za dno dna" MM
- Mala_Mu
- atomica
- Posts: 63332
- Joined: 09 Feb 2014, 13:14
- Location: Dolina Mumijevih
- Mood:
- Has thanked: 551 times
- Been thanked: 1385 times
- Status: Offline
Re: Titove brigade lopatama probile Vranduk za 7 mj, sada ga za toliko ne mogu okrečiti
Poslodavci: Štete zbog radova u tunelu Vranduk iznose blizu milion KM dnevno
Na posljednjoj sjednici Upravnog odbora Udruženja poslodavaca FBIH održanoj početkom ove sedmice razmatrani su problemi štete koju trpi bh. privreda zbog rekonstrukcije tunela Vranduk, kao i moguće posljedice najavljene rekonstrukcije tunela Crnaja.
Na sjednici UO UPFBiH istaknuto je da je rekonstrukcija tunela Vranduk koja traje od jeseni prošle godine već nanijela ogromne štete privredi BiH, a neke procjene govore, saopćeno je iz Udruženja poslodavaca FBiH, da šteta za privredu i stanovništvo iznose blizu milion KM dnevno.
Na sjednici je također konstatovano da su zbog nemogućnosti normalne i pravovremene komunikacije, pojedine kompanije primorane ugasiti dijelove firme smještene u drugim gradovima i dati otkaze radnicima.
"Članovi UO UPFBiH naglasili su da za nastalu štetu neko mora snositi odgovornost, naročito ako se ima u vidu da investitor i izvođači radova nisu pravovremeno osigurali adekvatan alternativni pravac. Naime, ovaj pravac koji se trebao koristiti kao alternativni nije prethodno bio saniran i pripremljen da ga koriste teretna i druga motorna vozila, tako da se ne može koristiti. Alternativni pravac saniran istovremeno sa rekonstrukcijom tunela Vranduk što je nedopustivo. Najveću odgovornost za velika oštećenja koja ugrožavaju sigurnost saobraćaja na alternativnom pravcu snosi Javno preduzeće Ceste Federacije BiH, jer nisu pravovremeno iskoordinirali njegovu pripremu za neometano odvijanje putničkog i teretnog saobraćaja", stoji u saopćenju Udruženja poslodavaca.
Također je upitna i dužina rokova za izvođenje radova na rekonstrukciji tunela Vranduk u trajanju od 18 mjeseci, naročito ako se ima u vidu činjenica da je riječ o glavnoj putnoj komunikaciji i privrednoj poveznici sjever-jug.
Zbog svega navedenog, privrednici su od UPFBiH tražili da, u njihovo ime, pokrene postupak za naknadu štete tužbom protiv JP Ceste FBiH.
S obzirom na to da je najavljena rekonstrukcija tunela Crnaja na putnom pravcu M17, također, jednoj od ključnih saobraćajnica u BiH, iz UO UPFBiH upozoravaju Vladu FBiH i JP Ceste FBiH da radovi na rekonstrukciji tunela Crnaja ne smiju početi prije nego se završe radovi na rekonstrukciji tunela Vranduk.
"Poslodavci naglašavaju da bi u slučaju da radovi na rekonstrukciji tunela Crnaja započnu prije nego se završi tunel Vranduk, na jednom putnom pravcu M17 koji povezuje sjever-jug i koji je žila kucavica bile dvije obustave saobraćaja, što je upotpunosti neprihvatljivo za bh. privrednike i što bi dovelo do šteta za privredu koje se mogu mjeriti stotinama miliona KM", saopćilo je Udruženje poslodavaca.
Također, UO UPFBiH od Vlade FBiH i JP Ceste FBiH traži da se prije početka rekonstrukcije tunela Crnaja osigura adekvatan alternativni pravac za neometano odvijanje teretnog i putničkog saobraćaja. Ukoliko adekvatan putni pravac ne bude osiguran iz UO UPFBiH najavljuju kolektivnu tužbu za naknadu štete.
Iz UO UPFBiH naglašavaju da niko nije protiv rekonstrukcije putne infrastrukture, ali da nije jasno zašto se tom poslu ne prilazi koordinirano i u skladu sa aktivnostima na izradi koridora Vc
klix.ba
Na posljednjoj sjednici Upravnog odbora Udruženja poslodavaca FBIH održanoj početkom ove sedmice razmatrani su problemi štete koju trpi bh. privreda zbog rekonstrukcije tunela Vranduk, kao i moguće posljedice najavljene rekonstrukcije tunela Crnaja.
Na sjednici UO UPFBiH istaknuto je da je rekonstrukcija tunela Vranduk koja traje od jeseni prošle godine već nanijela ogromne štete privredi BiH, a neke procjene govore, saopćeno je iz Udruženja poslodavaca FBiH, da šteta za privredu i stanovništvo iznose blizu milion KM dnevno.
Na sjednici je također konstatovano da su zbog nemogućnosti normalne i pravovremene komunikacije, pojedine kompanije primorane ugasiti dijelove firme smještene u drugim gradovima i dati otkaze radnicima.
"Članovi UO UPFBiH naglasili su da za nastalu štetu neko mora snositi odgovornost, naročito ako se ima u vidu da investitor i izvođači radova nisu pravovremeno osigurali adekvatan alternativni pravac. Naime, ovaj pravac koji se trebao koristiti kao alternativni nije prethodno bio saniran i pripremljen da ga koriste teretna i druga motorna vozila, tako da se ne može koristiti. Alternativni pravac saniran istovremeno sa rekonstrukcijom tunela Vranduk što je nedopustivo. Najveću odgovornost za velika oštećenja koja ugrožavaju sigurnost saobraćaja na alternativnom pravcu snosi Javno preduzeće Ceste Federacije BiH, jer nisu pravovremeno iskoordinirali njegovu pripremu za neometano odvijanje putničkog i teretnog saobraćaja", stoji u saopćenju Udruženja poslodavaca.
Također je upitna i dužina rokova za izvođenje radova na rekonstrukciji tunela Vranduk u trajanju od 18 mjeseci, naročito ako se ima u vidu činjenica da je riječ o glavnoj putnoj komunikaciji i privrednoj poveznici sjever-jug.
Zbog svega navedenog, privrednici su od UPFBiH tražili da, u njihovo ime, pokrene postupak za naknadu štete tužbom protiv JP Ceste FBiH.
S obzirom na to da je najavljena rekonstrukcija tunela Crnaja na putnom pravcu M17, također, jednoj od ključnih saobraćajnica u BiH, iz UO UPFBiH upozoravaju Vladu FBiH i JP Ceste FBiH da radovi na rekonstrukciji tunela Crnaja ne smiju početi prije nego se završe radovi na rekonstrukciji tunela Vranduk.
"Poslodavci naglašavaju da bi u slučaju da radovi na rekonstrukciji tunela Crnaja započnu prije nego se završi tunel Vranduk, na jednom putnom pravcu M17 koji povezuje sjever-jug i koji je žila kucavica bile dvije obustave saobraćaja, što je upotpunosti neprihvatljivo za bh. privrednike i što bi dovelo do šteta za privredu koje se mogu mjeriti stotinama miliona KM", saopćilo je Udruženje poslodavaca.
Također, UO UPFBiH od Vlade FBiH i JP Ceste FBiH traži da se prije početka rekonstrukcije tunela Crnaja osigura adekvatan alternativni pravac za neometano odvijanje teretnog i putničkog saobraćaja. Ukoliko adekvatan putni pravac ne bude osiguran iz UO UPFBiH najavljuju kolektivnu tužbu za naknadu štete.
Iz UO UPFBiH naglašavaju da niko nije protiv rekonstrukcije putne infrastrukture, ali da nije jasno zašto se tom poslu ne prilazi koordinirano i u skladu sa aktivnostima na izradi koridora Vc
klix.ba
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 13 guests