Na bosanski forum svi unose radost. Neko svojim dolaskom, a neko odlaskom. Vraćamo kredite, priređujemo šokiranja i ibrete. Sve znamo, sve umijemo, pomoći hocemo, a možda i nećemo. Spoznajte istinsku draž opcije "quote". https://bosanski-forum.com/
Mala_Mu wrote: ↑12 Mar 2018, 22:49Peugeot 508 predstavljen u Ženevi: Pogledajte kako izgleda novi kralj lavova
Sedam godina nakon predstavljanja prve generacije modela 508 u Peugeotu su na sajmu u Ženevi skinuli veo s druge generacije koja osim iste brojčane oznake nema mnogo dodirnih mtačaka s prethodnikom. Donosimo vam prve utiske direktno s Peugeotovog štanda u Ženevi.
Ovakav kakav je sada, novi 508 mogao bi biti prvi izbor i kupcima koji do sada nisu razmišljali o kupovini automobila koje proizvodi Peugeot, a u francuskoj automobilskoj kompaniji napravili su automobil kojim upečatljivo dokazuju da vrijeme klasičnih trovolumenskih karoserija D segmenta nije prošlo.
Za 80 milimetara kraći, 60 milimetara niži i 20 milimetara širi od prethodnika, novi 508 karakterišu izuzetno atraktivni karoserijski detalji među koje spadaju i stakla na vratima bez okvira. U prilog praktičnosti ide povećana zapremina prtljažnika (sada 487 litara) koja s preklopljenim naslonima zadnjih sjedišta raste do 1.537 litara.
Posljednjom iteracijom originalnog rješenja koje u Peugeotu nazivaju "i-Cockpit" vozač opet dobija manji promjer upravljača i pogled na 12,3-inčnu TFT instrumentnu tablu iznad njega, a tu je i centralno smješten 10-inčni display multimedijalnog sistema. U zavisnosti od paketa opreme kupci će u kabini automobila moći računati na kožu, alkantaru i panele od pravog drveta.
Peugeot 508 u početku će biti ponuđen s 1,6-litarskim četverocilindarskim turbobenzinskim motorom sa 180 i 225 KS, a prijenos snage povjeren je 8-stepenom automatskom mjenjaču. Manji turbodizelski 1,5-litarski motor nudi 130 KS, a s većom dvolitarskom opcijom stiže 160 i 180 KS. Osim najslabije turbodizelske opcije uz koju će se nuditi i ručni 6-stepeni mjenjač, ostali motori u ponudi kombinovani su s automatskim 8-stepenim mjenjačem. Hibridna verzija trebala bi biti spremna naredne godine, a u Peugeotu naglašavaju da je smanjenju prosječne potrošnje goriva svih modela doprinijela i adekvatna "dijeta" uz koju je novi 508 u odnosu na prethodnika lakši za blizu 70 kilograma.
hocu ovakav
Re: Automobili-noviteti
Posted: 30 Nov 2018, 16:19
by Rum
plovi
Re: Automobili-noviteti
Posted: 30 Nov 2018, 16:30
by damir5
ne volim S klasu, A8, BMW 7, ... ne mogu ih voziti ja, treba mi šofer
Zafire su inace losa auta .....
mislim u praksi.... i previse trose ....
Zafira A prekretnica u klasi
Zafira B 1.9 cdti 88 kw najkvalitetniji auto u klasi
Zafira C 1.6 cdti 100 kw sa gaženjem i katilskom vožnjom 6,2 l prosjek, 90% gradska
ne zivim u skandinaviji al imam volvo vise od godine vec super je nema sta posebno za ovako srednju klasu auta brz je jako 
