Koridor 5-c
Moderator: Krokodil Behko
- Bla
- i dva polipa
- Posts: 75774
- Joined: 30 Aug 2013, 14:21
- Location: Rodna grudva
- Mood:
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 34 times
- Contact:
- Status: Offline
Re: Koridor 5-c
Ma mislio sam dok icrtaju čitavu trasu a ne te mahalske.
ćućešćećemoćeteće samsijesmostesu
:
:
- Krokodil Behko
- Globalni moderator
- Posts: 120164
- Joined: 21 Apr 2010, 22:40
- Location: nesto u čevljanovićima
- Has thanked: 6893 times
- Been thanked: 7772 times
- Status: Offline
Re: Koridor 5-c
Pa u tome i jeste poenta.
Vidio si na karti ono poljoprivredno (sporno) zemljište i da je ono na sred pravca već sagrađenog dijela puta.
I sad odjednom mijenja se trasa, okuke i krivine, da se to zaobiđe
Vidio si na karti ono poljoprivredno (sporno) zemljište i da je ono na sred pravca već sagrađenog dijela puta.
I sad odjednom mijenja se trasa, okuke i krivine, da se to zaobiđe
online
- Maja
- Administrator
- Posts: 119257
- Joined: 23 Mar 2010, 23:31
- Location: Mrduša Donja
- Has thanked: 5529 times
- Been thanked: 11780 times
- Contact:
- Status: Offline
Re: Koridor 5-c
Valjda je ovo novi plan al nema ni početka ni kraja, samo ovaj dio kraj aerodroma.
Hajde de. Strpićemo se.
- Bla
- i dva polipa
- Posts: 75774
- Joined: 30 Aug 2013, 14:21
- Location: Rodna grudva
- Mood:
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 34 times
- Contact:
- Status: Offline
Re: Koridor 5-c
Gore janjetina u pitanju a oni se uhvatili nebitne dionice
ćućešćećemoćeteće samsijesmostesu
:
:
- Maja
- Administrator
- Posts: 119257
- Joined: 23 Mar 2010, 23:31
- Location: Mrduša Donja
- Has thanked: 5529 times
- Been thanked: 11780 times
- Contact:
- Status: Offline
Re: Koridor 5-c
Valjda im je dosta više. Gdje piše da se moraju generacije obogatiti zato što se jedan predak sjetio dobrog biznisa.
Biće janjetine na drugom mjestu
Biće janjetine na drugom mjestu
- Krokodil Behko
- Globalni moderator
- Posts: 120164
- Joined: 21 Apr 2010, 22:40
- Location: nesto u čevljanovićima
- Has thanked: 6893 times
- Been thanked: 7772 times
- Status: Offline
Re: Koridor 5-c
Ja sam razumio da Jablanica nije povezana s ovim oko Blagaja, nego s problemom skraćivanja prethodne dionice, pošto će probijati tunel.
online
- Bla
- i dva polipa
- Posts: 75774
- Joined: 30 Aug 2013, 14:21
- Location: Rodna grudva
- Mood:
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 34 times
- Contact:
- Status: Offline
Re: Koridor 5-c
Pa Blagaj je ubačen da skrene pažnju s bitnog, tj. janjetine. Toliko puta oprobani recept prije bilo kojih izbora. Aman samo što se ne zarati.
ćućešćećemoćeteće samsijesmostesu
:
:
- Krokodil Behko
- Globalni moderator
- Posts: 120164
- Joined: 21 Apr 2010, 22:40
- Location: nesto u čevljanovićima
- Has thanked: 6893 times
- Been thanked: 7772 times
- Status: Offline
Re: Koridor 5-c
Opiranje autoputu zbog vikendica, pogleda i "masovnog protjerivanja" jednog srpskog povratnika
Delegati Doma naroda Parlamenta FBiH bi se na sjednici zakazanoj za 2. februar trebali izjasniti o amandmanima Vlade FBiH na Prijedlog prostornog plana područja posebnih obilježja od značaja za FBiH ''Autocesta na Koridoru Vc''.Sporna dionica autoputa južno od Mostara
Predloženi amandmani podrazumijevaju izmjene dijelova trasa autoputa na Koridoru Vc, a te su izmjene izazvale žestoke reakcije opozicije i dijela javnosti. Naročito se to odnosi na trasu autoputa južno od Mostara. Za SDP je promjena te trase podvala tajkuna i ponovno uspostavljanje ratne linije razdvajanja, za Demokratsku frontu prilika da pojedinci iz vlasti zarade prodajom zemljišta, a za stranke iz Republike Srpske pokušaj ponovnog progona srpskog stanovništva sa tog područja.
Jedna od predloženih zamjerki, iako međusobno nepovezanih, će sigurno, vjeruju njihovi inicijatori, uroditi plodom u namjeri da se ispolitizira priča o ovoj trasi autoceste. Žestoko su reagovali i okupljeni na tribini u Blagaju, na kojoj je predstavljen izgled trase, uz tvrdnje da će ona „ubiti život na tom području“.
- Mi smatramo, a ispostavilo se i većina stanovnika južno od Mostara, da je ponuđena trasa, koja ide svojim značajnim dijelom preko poljoprivrednog zemljišta i jako blizu turističkih destinacija, nerealana i neopravdana kao i da značajno ugrožava život lokalnog stanovništva u ekološkom, egzistencijalnom i svakom drugom obliku – stoji u saopćenju SDP-a Mostar.
Analiza zbog koje je korigovana ranije definisana trasa, koja je trebala prolaziti brdskim dijelom u blizini Podveležja, ukazuje da je nova trasa jeftinija za oko 200 miliona KM. Međutim, cijena trase nije dovoljno dobar argument za inicijatore kritika izmjena Prostornog plana, koji smatraju da ne postoji iznos koji bi mogao nadoknaditi narušene živote mještana koji bi, smatraju kritičari, bili pogođeni izgradnjom autoputa.
Međutim, usporedbom projekcije trase koja je predočena na tribini u Blagaju sa trenutnim stanjem na tom području je evidentno da ta dionica autoputa neće preći preko više od deset obrađenih površina i vinograda, s obzirom da trasa uglavnom prati postojeće saobraćajne komunikacije i ide preko neobrađenih površina. Pored finansijske uštede, povoljnost nove trase se ogleda i u činjenici da je položaj petlje u neposrednoj blizini magistralne ceste i Aerodroma, a ne na brdu iznad Mostara, što je predviđeno ranijom trasom.
Ono što je indikativno jeste da među učesnicima tribine u Blagaju i najžešćim kritičarima nove trase nije bilo osoba koje su, prema podacima sa stranice Federalne uprave za geodetske i imovinsko-pravne poslove, registrovane kao vlasnici tih parcela. Nije ih bilo jer je većina vlasnika već pristala na mogućnost prodaje zemljišta za odgovarajuću cijenu.
Aktuelne su i kritike stranaka i zvaničnika iz Republike Srpske, koji tvrde da će izgradnja autoceste na predloženom području rezultirati iseljavanjem povratničkog srpskog stanovništva. Podaci o vlasničkoj strukturi parcela kroz koje bi trebala prolaziti autocesta ukazuju da se, za razliku od tvrdnji tih stranaka i pojedinih medijskih izvještaja o „desetinama porodica“, radi o samo jednoj parceli. Kada su u pitanju kuće koje bi trebale biti srušene zbog izgradnje autoceste, a kritičari barataju dvocifrenim brojkama, tačni podaci ukazuju da se zapravo radi o dvije kuće, u kojima, usput rečeno, niko ne živi. Obje kuće su u vlasništvu Hrvata, a ne srpskih povratnika.
Pored mogućih politički instruisanih kritika, najglasnije su one koje dolaze od vlasnika obližnjih vikendica, pa i bespravno izgrađenih, kojima bi ambijent i pogled koji se pruža sa njihovih imanja bio narušen izgradnjom autoputa. Naravno, nameće se pitanje zašto je ambijent vlasnika vikendica prioritet u odnosu na opći značaj.Poređenja radi, narušen je i ambijent vlasnika desetina vikendica u Rakovici kraj Sarajeva, pored kojih prolazi dionica autoceste, ali zbog toga niko nije dizao javnost na noge.
Izgradnja autoputa u BiH, bez obzira gdje se on gradio, podrazumijeva i presijecanje obradivih površina, kuća, rijeka, plavnih područja, klizišta i tako dalje, te je nemoguće „povući liniju“ autoputa koja negdje ne bi ugrozila barem ambijent vlasnika vikendica ili dio obradive površine. Nažalost, u BiH izgradnja javnih dobara nije samo odgovarajuća osnova za realiziranje ličnih interesa dizanjem cijene zemljišta kroz protivljenje toj izgradnji, već i za politiziranje cijele priče pridavanjem drugačijih dimenzija od one koju posjeduje i time pribavljanje jeftinih poena.
(faktor.ba)
online
- Maja
- Administrator
- Posts: 119257
- Joined: 23 Mar 2010, 23:31
- Location: Mrduša Donja
- Has thanked: 5529 times
- Been thanked: 11780 times
- Contact:
- Status: Offline
Re: Koridor 5-c
Sta znaci koja boja. Crvena je normalna cesta, plava ide preko rijeka pa je most a sta je zelena jel nesto ko nadvoznjak. Vidim presjecat ce neke glavne ceste a tu je linija crvena. Kako ce to rijesiti.
- Krokodil Behko
- Globalni moderator
- Posts: 120164
- Joined: 21 Apr 2010, 22:40
- Location: nesto u čevljanovićima
- Has thanked: 6893 times
- Been thanked: 7772 times
- Status: Offline
Re: Koridor 5-c
Ako pogledaš malo bolje, primjetit ćeš da presjeca dva lokalna puta, jedan na početku a jedan na kraju plave linije. To znači da će ti lokalni putevi ići ispod mosta i sa jedne i sa druge strane.Maja wrote: Vidim presjecat ce neke glavne ceste a tu je linija crvena. Kako ce to rijesiti.
Tako je eto, baš ovdje, u mom naselju. I na jednom i na drugom kraju (Bosna pravi okuke) lokalni put prolazi ispod mosta.
online
- Krokodil Behko
- Globalni moderator
- Posts: 120164
- Joined: 21 Apr 2010, 22:40
- Location: nesto u čevljanovićima
- Has thanked: 6893 times
- Been thanked: 7772 times
- Status: Offline
Strašni prizori iz Kaknja: Voda probila barikade na autoputu
Dramatične snimke iz Kaknja prikazuju veliku količinu vode koja je probila barikade te poplavila autoput na Koridoru 5C.
Zbog aktiviranog klizišta u mjestu Donji Tičići i izlijevanja većih količina vode na autoputu potpuno je obustavljen saobraćaj na autoputu A-1 Kakanj-Zenica u oba smjera, kao i na regionalnom putu R-445 Kakanj-Zenica.
Kako javlja reporter portala Klix.ba na mjestu događaja je i kakanjski načelnik Nermin Mandra, a trenutno se dovlače vreće sa pijeskom kako bi se voda pokušala zaustaviti i kanalisati.
Veliko klizište na površinskom kopu kod Kaknja aktiviralo se prije nekoliko dana i ugrozilo sela Ribnica i Mramor. Akumulacija vode, koja se stvorila, i oko pet miliona kubika jalove masa krenula je u pravcu sela Ribnica, a put prema selu Mramori zatrpan je već nekoliko dana.
Do prelijevanja vode na autoput došlo je zbog sinoćnjih padavina koje su natopile klizište rudničke jalovine na površinskom kopu Vrtlište kakanjskog rudnika i povećale nivo akumulacije vještačkog jezera na Ribnici.
Vodu koja se akumulira nadležni su pokušali da kanališu kroz tunele koji prolaze ispod puta.
Iz Autocesta Federacije BiH oglasili su se saopćenjem za javnost poručujući da su sve ekipe službe održavanja na terenu kako bi u što kraćem roku osposobili kolnik za saobraćaj.
"Molimo korisnike autoceste A1 da koriste alternativni pravac stari put preko Kiseljaka i Busovače", piše u saopćenju.
(klix)
Zbog aktiviranog klizišta u mjestu Donji Tičići i izlijevanja većih količina vode na autoputu potpuno je obustavljen saobraćaj na autoputu A-1 Kakanj-Zenica u oba smjera, kao i na regionalnom putu R-445 Kakanj-Zenica.
Kako javlja reporter portala Klix.ba na mjestu događaja je i kakanjski načelnik Nermin Mandra, a trenutno se dovlače vreće sa pijeskom kako bi se voda pokušala zaustaviti i kanalisati.
Veliko klizište na površinskom kopu kod Kaknja aktiviralo se prije nekoliko dana i ugrozilo sela Ribnica i Mramor. Akumulacija vode, koja se stvorila, i oko pet miliona kubika jalove masa krenula je u pravcu sela Ribnica, a put prema selu Mramori zatrpan je već nekoliko dana.
Do prelijevanja vode na autoput došlo je zbog sinoćnjih padavina koje su natopile klizište rudničke jalovine na površinskom kopu Vrtlište kakanjskog rudnika i povećale nivo akumulacije vještačkog jezera na Ribnici.
Vodu koja se akumulira nadležni su pokušali da kanališu kroz tunele koji prolaze ispod puta.
Iz Autocesta Federacije BiH oglasili su se saopćenjem za javnost poručujući da su sve ekipe službe održavanja na terenu kako bi u što kraćem roku osposobili kolnik za saobraćaj.
"Molimo korisnike autoceste A1 da koriste alternativni pravac stari put preko Kiseljaka i Busovače", piše u saopćenju.
(klix)
online
- Bla
- i dva polipa
- Posts: 75774
- Joined: 30 Aug 2013, 14:21
- Location: Rodna grudva
- Mood:
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 34 times
- Contact:
- Status: Offline
Re: Strašni prizori iz Kaknja: Voda probila barikade na auto
Naša posla.
ćućešćećemoćeteće samsijesmostesu
:
:
- Hannibal
- Forum [Bot]
- Posts: 64067
- Joined: 03 Sep 2015, 23:23
- Mood:
- Has thanked: 6850 times
- Been thanked: 2189 times
- Status: Offline
- komunist
- Osvježenje foruma
- Posts: 1051
- Joined: 07 Dec 2015, 21:05
- Location: socialistična republika slovenija
- Been thanked: 1 time
- Status: Offline
Re: Strašni prizori iz Kaknja: Voda probila barikade na auto
Ovde mene jednom kaznila policija, dok je bila otvorena samo jedna strana, a druga se gradila
Policajac je bio legenda, zajebant
Jedina policija u svetu, koja vrača kusur
Policajac je bio legenda, zajebant
Jedina policija u svetu, koja vrača kusur
Drug, čovijek i komunista
- komunist
- Osvježenje foruma
- Posts: 1051
- Joined: 07 Dec 2015, 21:05
- Location: socialistična republika slovenija
- Been thanked: 1 time
- Status: Offline
Re: Strašni prizori iz Kaknja: Voda probila barikade na auto
Onda je meni vratila dobra vila u policijskoj uniformi
Drug, čovijek i komunista
- Podrinjac
- Forum [Bot]
- Posts: 12409
- Joined: 07 Jul 2014, 15:53
- Location: raždeGo
- Been thanked: 4 times
- Status: Offline
Re: Strašni prizori iz Kaknja: Voda probila barikade na auto
Amerikanci i njihov HAARP.
Ameri su krivi.
Ameri su krivi.
- Krokodil Behko
- Globalni moderator
- Posts: 120164
- Joined: 21 Apr 2010, 22:40
- Location: nesto u čevljanovićima
- Has thanked: 6893 times
- Been thanked: 7772 times
- Status: Offline
Koliko BiH dnevno prikupi novca od naplate cestarina?
Bosna i Hercegovina dnevno od naplate cestarine na ukupno 162 kilometra izgrađenog autoputa inkasira oko 110.500 konvertibilnih maraka, pokazuju podaci do kojih je došao portal Avaz.ba.
Ako ove podatke posmatramo po entitetima, Federacija BiH na ime naplate putarina na svojih 92 kilometra autoputa dnevno prikupi oko 85.000 KM, a Republika Srpska (RS), koja u funkciji ima oko 70 kilometara autoputa, po jednom danu prikupi oko 25.500 KM. FBiH mjesečno inkasira čak 2.630.000, a RS blizu 700.000 KM. Samim tim država BiH od naplate cestarine mjesečno je bogatija za 3.330.000, a na godišnjem nivou čak za 39.960.000 KM!.
FBiH: Dnevni promet oko 17.700 vozila
Prema podacima JP Autoceste FBiH, u prvih sedam mjeseci ove godine autoputem na području većeg bh. entiteta dnevno je saobraćalo oko 17.700 vozila. Od tog broja, 11.000 prođe Dionicom 1 (Sarajevo sjever - Zenica jug), oko 5.000 Dionicom 2 (Sarajevo zapad – Tarčin), a oko 1.700 vozila Dionicom 3 (Međugorje – Ljubuški).
Od ukupnog prosječnog dnevnog prometa za isti period 85 posto automobila bilo je iz naše zemlje, a 15 posto se odnosilo na inozemna vozila. Na Koridoru Vc trenutno se radovi izvode na dužini od oko 20 kilometara. Aktivna su tri gradilišta poddionice Drivuša – Klopče, Klopče – tunel Pečuj (Donja Gračanica) i dionica Svilaj – Odžak. Radovi na dionici Svilaj – Odžak bit će završeni do kraja 2017., dok se završetak radova na zeničkoj zaobilaznici očekuje do kraja naredne godine..
RS: Novi kilometri autoputa
U RS u funkciji su dva autoputa, i to E 661 Bosanska Gradiška – Banja Luka (34 km) i autoput "9. januar" Banja Luka – Doboj (36,6 km). Na dnevnom nivou, autoputem E 661 kreće se u prosjeku 3.900, dok je u ljetnom periodu taj broj oko 4.900 vozila, a "9. januarom" oko 2.500 vozila.
Kako je portalu Avaz.ba rečeno u JP Autoputevi RS, u ljetnom periodu i za vrijeme praznika odnos domaćih, odnosno vozila iz RS i BiH i vozila iz inostranstva, procjenjuje se na oko 50 posto, dok u ostalom dijelu godine domaća vozila znatno prednjače (između 70 i 75 posto).
Od pomenutih 700.000 KM, koliko od naplate putarine manji bh. entitet bude bogatiji za mjesec dana, na autoputu E 661 prikupi se oko 314.000, a na "9. januaru" oko 384.000 KM. Na autoputu E 661 Bosanska Gradiška – Banja Luka najbrojnija su putnička, a na "9. januaru" teretna vozila. Do kraja ljeta, mreža autoputeva u RS bit će bogatija za novih 10 kilometara, koliko iznosi dionica autoputa "9. januar" Banja Luka – Doboj, na pravcu od petlje "Mahovljani" do Drugovića.
Najkasnije do proljeća 2018. trebalo bi da bude okončana izgradnja i preostalog dijela pomenute dionice "9. januara" od Banje Luke do Prnjavora, ukupne dužine 35,3 kilometra, odnosno preostali dio od Drugovića do petlje "Prnjavor", čime će mreža autoputeva brojati oko 100 kilometara. .
Prekoračenje brzine, kretanje pješaka i biciklista...
Prema podacima kojima raspolažu naši sagovornici iz obje kompanije, više od polovine saobraćajnih prekršaja uzrokovano je neprilagođenom brzinom. Osim prekoračenja brzine, najčešći prekršaji su kretanje pješaka i biciklista, posebno u zonama petlji, te nepropisno natovarena ili previsoka vozila.
Ne tako čest, ali izuzetno opasan prekršaj je i kretanje vozila u pogrešnom smjeru ili polukružno okretanje na cesti ili tunelu..
(avaz)
online
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 8 guests