Savez za bolju budućnost

[KOMESAR]

Jest. eto, Mercedes se plaho bio nasikirao da bi Yugo mogao da postane auto buducnosti.

Ne znas ti koliko je samo Famos dijelova radio za Mercedes!

p.s.
Da si u ono vrijeme posjecivao Frankfurtski sajam sve bi ti se samo kazalo,al nisi?

[Socrates]

I?

Kakve to veze sa bilo cime ima?

[KOMESAR]

I?

Kakve to veze sa bilo cime ima?

Da ti ponovim!

Zbog prisustva Pokreta nesvrstanih, Evropska unija bi bila daleko slabija i manje uticajna u svijetu. Cijela Evropa bi hrlila u Beograd, a iz njega u šest republika koje se danas tuku oko mrvica iz Brisela.

[Socrates]

Moj prijatelju, veze ti nemas o Nesvrstanim.

Niko nije bio nesvrstan, osim mozda nekih nebitnih zemalja koje ionako nisu nikog interesovale. Reci da je Jugoslavija bila nesvrstana dok joj Amer trpa dolare u dupe I bukvallno garantira da je Rus ne smije napasti je politicki amaterizam.

O cemu ti?

[KOMESAR]

O cemu ti!

1991. godine Jugoslavija je bila 24. u svijetu što se BDP-a tiče. Bosna i Hercegovina je danas 112. i situacija se pogoršava. Hrvatska je 76, mada ju je “Blumberg” nedavno stavio na listu deset najgorih na svijetu. Makedonija je 130. Crna Gora je 149. Slovenija je 81. Srbija je 87.

[Socrates]

To ti samo govori da su sada te drzave oslonjene na same sebe, i nema vise nerezonskog trpanja dolara u dupe.

Ono prije je bilo nerealno. Da su stvarno stvarali bogatstvo, ne bi se ratovalo, nego radilo.

[KOMESAR]

To ti samo govori da su sada te drzave oslonjene na same sebe, i nema vise nerezonskog trpanja dolara u dupe.

Ono prije je bilo nerealno. Da su stvarno stvarali bogatstvo, ne bi se ratovalo, nego radilo.

Naravno da se je radilo,ali na unistenju necega sto do tad covjecanstvo nije imalo.

[Krokodil Behko]

Fahro uredno glasa za sve što SDA predloži, a dodatno se blamira frendovanjem sa Čovićem i Dodikom.
Nimalo ne sumnjam u njegovu kataklizmu na sljedećim izborima.

[Krokodil Behko]

Jest. eto, Mercedes se plaho bio nasikirao da bi Yugo mogao da postane auto buducnosti.

Ne znas ti koliko je samo Famos dijelova radio za Mercedes!

Nije nijedan.
Ako i jeste, proizvodio je šarafčiće za tapacirunge.

Šta misliš o izvozu Preventa BH, 530.000.000 KM?
Cimos TMD Gradačac?

[KOMESAR]

Jest. eto, Mercedes se plaho bio nasikirao da bi Yugo mogao da postane auto buducnosti.

Ne znas ti koliko je samo Famos dijelova radio za Mercedes!

Nije nijedan.
Ako i jeste, proizvodio je šarafčiće za tapacirunge.

Šta misliš o izvozu Preventa BH, 530.000.000 KM?
Cimos TMD Gradačac?

Hastor izvozi,a plate u radnika mu 500KM.Stvarno nam je dobro,imamo svega,ne znam sta nam se ugurava taj MMF?

p.s.
Cilj je ostvaren, pretvorili su nas u prostor u kojem žive osiromašeni ali pismeni i obučeni ljudi koji rade za male pare. u prostor Trećeg svijeta koji nije sposoban da ide sopstvenim putem razvoja, u prostor sa razbijenom ekonomijom, sa prirodnim resursima koji su potpuno otvoreni multinacionalnim korporacijama...

[Krokodil Behko]

Hastor izvozi,a plate u radnika mu 500KM

Tipični odgovor bez odgovora.

[KOMESAR]

Hastor izvozi,a plate u radnika mu 500KM

Tipični odgovor bez odgovora.

Znas li ti da on dobija te poslove zato sto je kurentan s cijenom odnosno zato sto slabo placa radnike?

[Krokodil Behko]

Hastor izvozi,a plate u radnika mu 500KM

Tipični odgovor bez odgovora.

Znas li ti da on dobija te poslove zato sto je kurentan s cijenom odnosno zato sto slabo placa radnike?

Prije nekih 4-5 godina, ja pitao lika koji radi u Preventu i kaže da niko nema ispod 600, a to znači da su danas i malo veće, plus prevoz.
Božije davanje, pa o izrabljivanju radnika u Preventu čitam samo po forumima i portalima, a to se nekako uklapa u moju teoriju o dangubama.

[KOMESAR]

Jest. eto, Mercedes se plaho bio nasikirao da bi Yugo mogao da postane auto buducnosti.

Ne znas ti koliko je samo Famos dijelova radio za Mercedes!

Nije nijedan.
Ako i jeste, proizvodio je šarafčiće za tapacirunge.

Šta misliš o izvozu Preventa BH, 530.000.000 KM?
Cimos TMD Gradačac?

Fabrika mjenjaca u Hrasnici je radila 200 pozicija za Mercedes i to ne bilo kakvih nego i najkomplikovanije,recimo zupcanike (Danas u Jugoslaviji nema niko da moze uraditi zupcanik) i citav mjenjac.

[storm]

Jest. eto, Mercedes se plaho bio nasikirao da bi Yugo mogao da postane auto buducnosti.

Ne znas ti koliko je samo Famos dijelova radio za Mercedes!

Nije nijedan.
Ako i jeste, proizvodio je šarafčiće za tapacirunge.

Šta misliš o izvozu Preventa BH, 530.000.000 KM?
Cimos TMD Gradačac?

Fabrika mjenjaca u Hrasnici je radila 200 pozicija za Mercedes i to ne bilo kakvih nego i najkomplikovanije,recimo zupcanike (Danas u Jugoslaviji nema niko da moze uraditi zupcanik) i citav mjenjac.

Nije stvar da ne može ili nitko ne zna...nego što se ti konkretno zupčanici sad proizvode za nekoliko puta nižu cijenu negdje dalje, istočnije...
Problem je mentalitet i način razmišljanja, da bi i danas trebalo tu, ovdje, proizvoditi zupčanike...
Recimo dotični prevent je našao rupu, prostor na tržištu i roka pune snage....ovi majstori sa maljem da udaraju po užarenim zupčanicima, kukaju kako nema posla ....karikirano naravno (moram se ograditi....nikad ne znam, da li će netko uhvatiti sarkazam)

[KOMESAR]

Ne znas ti koliko je samo Famos dijelova radio za Mercedes!

Nije nijedan.
Ako i jeste, proizvodio je šarafčiće za tapacirunge.

Šta misliš o izvozu Preventa BH, 530.000.000 KM?
Cimos TMD Gradačac?

Fabrika mjenjaca u Hrasnici je radila 200 pozicija za Mercedes i to ne bilo kakvih nego i najkomplikovanije,recimo zupcanike (Danas u Jugoslaviji nema niko da moze uraditi zupcanik) i citav mjenjac.

Nije stvar da ne može ili nitko ne zna...nego što se ti konkretno zupčanici sad proizvode za nekoliko puta nižu cijenu negdje dalje, istočnije...
Problem je mentalitet i način razmišljanja, da bi i danas trebalo tu, ovdje, proizvoditi zupčanike...
Recimo dotični prevent je našao rupu, prostor na tržištu i roka pune snage....ovi majstori sa maljem da udaraju po užarenim zupčanicima, kukaju kako nema posla ....karikirano naravno (moram se ograditi....nikad ne znam, da li će netko uhvatiti sarkazam)

Roka, zato sto kinezi nisu vise konkurencija nasoj radnoj snazi.Niko nece da radi za 250 eura ,samo SDA irgeti.

[storm]

Nije nijedan.
Ako i jeste, proizvodio je šarafčiće za tapacirunge.

Šta misliš o izvozu Preventa BH, 530.000.000 KM?
Cimos TMD Gradačac?

Fabrika mjenjaca u Hrasnici je radila 200 pozicija za Mercedes i to ne bilo kakvih nego i najkomplikovanije,recimo zupcanike (Danas u Jugoslaviji nema niko da moze uraditi zupcanik) i citav mjenjac.

Nije stvar da ne može ili nitko ne zna...nego što se ti konkretno zupčanici sad proizvode za nekoliko puta nižu cijenu negdje dalje, istočnije...
Problem je mentalitet i način razmišljanja, da bi i danas trebalo tu, ovdje, proizvoditi zupčanike...
Recimo dotični prevent je našao rupu, prostor na tržištu i roka pune snage....ovi majstori sa maljem da udaraju po užarenim zupčanicima, kukaju kako nema posla ....karikirano naravno (moram se ograditi....nikad ne znam, da li će netko uhvatiti sarkazam)

Roka, zato sto kinezi nisu vise konkurencija nasoj radnoj snazi.Niko nece da radi za 250 eura ,samo SDA irgeti.

Banaliziraš....kvaliteta i u kini odavno košta...
a ovdje je riječ o kvaliteti, blizini i povoljnoj cijeni...
To zašto je plaća 250€ kako veliš...druga je priča...priča u glomaznom aparatu države koji treba podmiriti a za to smo svi krivi.
Svi podupiremo to jer tako volimo.
Glas protiv se naglo stiša, kad se sam, brat, žena, dijete zaposli na državnu sisu....e pa uživajte onda...

[Krokodil Behko]

Jest. eto, Mercedes se plaho bio nasikirao da bi Yugo mogao da postane auto buducnosti.

Ne znas ti koliko je samo Famos dijelova radio za Mercedes!

Nije nijedan.
Ako i jeste, proizvodio je šarafčiće za tapacirunge.

Šta misliš o izvozu Preventa BH, 530.000.000 KM?
Cimos TMD Gradačac?

Fabrika mjenjaca u Hrasnici je radila 200 pozicija za Mercedes i to ne bilo kakvih nego i najkomplikovanije,recimo zupcanike (Danas u Jugoslaviji nema niko da moze uraditi zupcanik) i citav mjenjac.

Maksuzija proguglah i dođoh do podatka da je FAMOS godišnje prodavao Mercedesu dijelova u iznosu od svega $15.000.000. A sad da se vratimo na cifru BH preventa 530.000.000, a to ti je ca $300.000.000, ili 20 puta više od FAMOS-a


Btw, BDP per capita u SRBiH je bio oko $2400, a sada je blizu $5000.

[KOMESAR]

Ne znas ti koliko je samo Famos dijelova radio za Mercedes!

Nije nijedan.
Ako i jeste, proizvodio je šarafčiće za tapacirunge.

Šta misliš o izvozu Preventa BH, 530.000.000 KM?
Cimos TMD Gradačac?

Fabrika mjenjaca u Hrasnici je radila 200 pozicija za Mercedes i to ne bilo kakvih nego i najkomplikovanije,recimo zupcanike (Danas u Jugoslaviji nema niko da moze uraditi zupcanik) i citav mjenjac.

Maksuzija proguglah i dođoh do podatka da je FAMOS godišnje prodavao Mercedesu dijelova u iznosu od svega $15.000.000. A sad da se vratimo na cifru BH preventa 530.000.000, a to ti je ca $300.000.000, ili 20 puta više od FAMOS-a


Btw, BDP per capita u SRBiH je bio oko $2400, a sada je blizu $5000.

Vjeruj da Prevent jaca firma od nekadasnjeg Famosa!

[Krokodil Behko]

Nije nijedan.
Ako i jeste, proizvodio je šarafčiće za tapacirunge.

Šta misliš o izvozu Preventa BH, 530.000.000 KM?
Cimos TMD Gradačac?

Fabrika mjenjaca u Hrasnici je radila 200 pozicija za Mercedes i to ne bilo kakvih nego i najkomplikovanije,recimo zupcanike (Danas u Jugoslaviji nema niko da moze uraditi zupcanik) i citav mjenjac.

Maksuzija proguglah i dođoh do podatka da je FAMOS godišnje prodavao Mercedesu dijelova u iznosu od svega $15.000.000. A sad da se vratimo na cifru BH preventa 530.000.000, a to ti je ca $300.000.000, ili 20 puta više od FAMOS-a


Btw, BDP per capita u SRBiH je bio oko $2400, a sada je blizu $5000.

Vjeruj da Prevent jaca firma od nekadasnjeg Famosa!

Pa naravno da je jača. Ljudi izvoze 20x više sa upola manje radnika. FAMOS ih je imao oko 12.000, a Prevewnt ih ima 6000. FAMOS i njegovi fanovi, da se presele na Pale, tamo su investirali, tamo nek rade šta hoće. Znam ja za taj jugoguzičarluk, da se plata prima, a da se ne radi.

Istina, SRBiH je u 1990. godini imala suficit u trgovinskoj razmjeni sa svijetom, a prosto je pregazila Hrvatsku i Srbiju, s tim da vrijedi malo pregledati taj izvoz, izbiti balvane i rezano drvo, pa tek onda mjeriti.