Formula 1
Re: Formula 1
Mercedes uništio konkurenciju i u Kataloniji: Hamilton prvi, Rosberg zaostao manje od sekunde!
Lewis Hamilton, vozač Mercedesa, pobjednik je Velike nagrade Španjolske
Mercedes je slavio na svih pet ovosezonskih utrka
LEWIS HAMILTON, vozač Mercedesa, pobjednik je Velike nagrade Španjolske.
Četvrta je to pobjeda zaredom 29-godišnjeg britanskog vozača. Iza Hamiltona, s malo više od pola sekunde zaostatka, završio je njegov momčadski kolega Nico Rosberg. Tako je Mercedes slavio i u petoj utrci sezone. Vodeći u ukupnom poretku Hamilton ima četiri pobjede, a Rosberg jednu.
Na postolje se prvi put u karijeri popeo Red Bullov Daniel Ricciardo koji je za Hamiltonom zaostao 48 sekundi. Četvrti je aktualni svjetski prvak Sebastian Vettel u Red Bullu, a peti vozač Williamsa Valtteri Bottas.
Iza Bottasa je ciljem prošao Ferrarijev dvojac - Fernando Alonso i Kimi Raikkonen.
Sljedeća utrka je Velika nagrada Monaca.
REZULTATI:
1. Lewis Hamilton (VB/Mercedes) 1:41:05.155
2. Nico Rosberg (Njem/Mercedes) 0.636
3. Daniel Ricciardo (Aus/Red Bull-Renault) 49.014
4. Sebastian Vettel (Njem/Red Bull-Renault) 1:16.702
5. Valtteri Bottas (Fin/Williams-Mercedes) 1:19.293
6. Fernando Alonso (Špa/Ferrari) 1:27.743
7. Kimi Raikkonen (Fin/Ferrari) 1 krug
8. Romain Grosjean (Fra/Lotus-Renault) 1 krug
9. Sergio Perez (Mek/Force India-Mercedes) 1 krug
10. Nico Huelkenberg (Njem/Force India-Mercedes) 1 krug
UKUPNI REDOSLIJED,
VOZAČI:
1. Lewis Hamilton (VB/Mercedes) 100
2. Nico Rosberg (Njem/Mercedes) 97
3. Fernando Alonso (Špa/Ferrari) 49
4. Sebastian Vettel (Njem/Red Bull) 45
5. Daniel Ricciardo (Aus/Red Bull) 39
6. Nico Huelkenberg (Njem/Force India) 37
7. Valtteri Bottas (Fin/Williams) 34
8. Jenson Button (VB/McLaren) 23
9. Kevin Magnussen (Dan/McLaren) 20
10. Sergio Perez (Mek/Force India) 20
KONSTRUKTORI:
1. Mercedes 197
2. Red Bull-Renault 84
3. Ferrari 66
4. Force India-Mercedes 57
5. Williams-Mercedes 46
6. McLaren 43
Lewis Hamilton, vozač Mercedesa, pobjednik je Velike nagrade Španjolske
Mercedes je slavio na svih pet ovosezonskih utrka
LEWIS HAMILTON, vozač Mercedesa, pobjednik je Velike nagrade Španjolske.
Četvrta je to pobjeda zaredom 29-godišnjeg britanskog vozača. Iza Hamiltona, s malo više od pola sekunde zaostatka, završio je njegov momčadski kolega Nico Rosberg. Tako je Mercedes slavio i u petoj utrci sezone. Vodeći u ukupnom poretku Hamilton ima četiri pobjede, a Rosberg jednu.
Na postolje se prvi put u karijeri popeo Red Bullov Daniel Ricciardo koji je za Hamiltonom zaostao 48 sekundi. Četvrti je aktualni svjetski prvak Sebastian Vettel u Red Bullu, a peti vozač Williamsa Valtteri Bottas.
Iza Bottasa je ciljem prošao Ferrarijev dvojac - Fernando Alonso i Kimi Raikkonen.
Sljedeća utrka je Velika nagrada Monaca.
REZULTATI:
1. Lewis Hamilton (VB/Mercedes) 1:41:05.155
2. Nico Rosberg (Njem/Mercedes) 0.636
3. Daniel Ricciardo (Aus/Red Bull-Renault) 49.014
4. Sebastian Vettel (Njem/Red Bull-Renault) 1:16.702
5. Valtteri Bottas (Fin/Williams-Mercedes) 1:19.293
6. Fernando Alonso (Špa/Ferrari) 1:27.743
7. Kimi Raikkonen (Fin/Ferrari) 1 krug
8. Romain Grosjean (Fra/Lotus-Renault) 1 krug
9. Sergio Perez (Mek/Force India-Mercedes) 1 krug
10. Nico Huelkenberg (Njem/Force India-Mercedes) 1 krug
UKUPNI REDOSLIJED,
VOZAČI:
1. Lewis Hamilton (VB/Mercedes) 100
2. Nico Rosberg (Njem/Mercedes) 97
3. Fernando Alonso (Špa/Ferrari) 49
4. Sebastian Vettel (Njem/Red Bull) 45
5. Daniel Ricciardo (Aus/Red Bull) 39
6. Nico Huelkenberg (Njem/Force India) 37
7. Valtteri Bottas (Fin/Williams) 34
8. Jenson Button (VB/McLaren) 23
9. Kevin Magnussen (Dan/McLaren) 20
10. Sergio Perez (Mek/Force India) 20
KONSTRUKTORI:
1. Mercedes 197
2. Red Bull-Renault 84
3. Ferrari 66
4. Force India-Mercedes 57
5. Williams-Mercedes 46
6. McLaren 43
Habibti, ya nour el - ain...
Re: Formula 1
Otkrivamo zašto je Mercedes toliko uvjerljiv
Piše: Josip Jelenc
Foto: Guliver Image/Getty Images
"SUŠTINA biznisa je znati nešto što nitko drugi ne zna." U Formuli 1 ova izreka naročito stoji.
Ponekad neki vozač zna voziti brže od drugih, a ponekad proizvođač bolida zna nešto što ne zna nitko drugi. Sad ću do detalja opisati zašto je Mercedes toliko uvjerljiv. Nije bilo potrebno niti pet utrka ove sezone da se to vidi. Prije će biti da je bilo dovoljno pet krugova. Na slobodnom treningu. Prije nekoliko mjeseci.
Kad su donesena pravila za ovu sezonu, svi su proizvođači zdušno krenuli u proizvodnju bolida i motora s turbo punjačem. U Ferrariju i Renaultu su prvo proizveli motor, pa će onda prilagoditi turbinu i sve ostale elektronske dodatke za očuvanje energije. A u Mercedesu su razmišljali kako će prvo izraditi sve ostalo, pa onda tome prilagoditi motor. Jer motore ipak proizvode već sto godina, a dodatke niti sto minuta.
Mercedes je ponovno izumio turbinu
Kao posljedica tog Mercedesovog procesa, ekipa iz Stuttgarta je ponovno izumila turbinu. Doslovno. Sa smanjenom turbo rupom i većom iskoristivošću motora u svim režimima rada i na svim mapama.
Ali, krenimo redom. Zamisli stražnji kraj bolida F1. Prije početka auspuha imaš turbinu koja zrak iz motora vrti stotinjak tisuća puta u minuti i preko kompresora ga vraća u motor koji zbog toga dobiva drastično povećanje snage. Jasno da je za taj zrak pod pritiskom od 2,5 bara moraju postojati i hladnjaci. Takozvani Intercooleri. Neki televizijski komentatori vole reći, radijatori.
Znaj da je najveća temperatura uvijek na stražnjem kraju bolida. Naravno, to je zbog auspuha. Koji je budi uzgred rečeno zavinut prema gore zato što je ispod njega mjenjačka kutija koja ne voli visoku temperaturu. Jednako kao niti turbina i kompresor ispred auspuha. To ti je konstrukcija motora kod Ferrarija i Renaulta. Kod Mercedesa nije tako.
Oni su napravili nešto što nema nitko na svijetu. Pojednostavljeno rečeno, razbili su turbo punjač na dva dijela. Turbina je ostala iza motora gdje i treba biti zbog ispušnih plinova, a kompresor su premjestili ispred motora a iza intercoolera. Na taj su način Mercedesovi genijalci dobili nekoliko genijalnih stvari:
1. Smanjili su turbo rupu.
2. Smanjili su temperaturu zraku i potrebom za velikim usisnicima zraka. Zato što je kompresor kod Mercedesa naprijed, mnogo zraka koji dolazi u motor je već ohlađen. Što su manji usisnici, to je manji drag, odnosno to je veća aerodinamička učinkovitost. Pogledaj usisnike kod Ferrarija. Ogromni su. Zamisli koliko to utječe na povećanje otpora zraka za Alonsa i Raikkonena, posebno na izlascima iz zavoja.
3. Zbog premještanja kompresora naprijed, dobili su dovoljno prostora da i getribu i auspuh malo pomaknu prema idealnoj sredini. Zbog toga je bolid u startu bolje balansiran i lakši za vožnju.
4. Zbog svega toga je i međuosovinski razmak smanjen, pa je bolid okretniji i učinkovitiji na stazama s mnogo zavoja. Vidjet ćeš kako će Hamilton i Rosberg zgaziti svu konkurenciju na sljedećoj utrci u Monte Carlu.
5. Kompresor i turbina su preko neiskorištenog dijela motora povezani osovinom. Ne bi me čudilo niti da osovina ide kroz sam blok motora.
Mercedes uvelike koristi ono što Red Bull tek treba izmisliti
Da se izrazim pjesnički, Mercedes već uvelike koristi nešto što Adrian Newey tek treba izmisliti. Iz perspektive njega, Red Bulla ali i svih ostalih koji nemaju Mercedes, tu osovinu mogu smatrati osovinom zla. Sjećam se Neweyevog izraza lica samo kad je vidio smanjene bočne usisnike na Mercedesima. Vjerujem da mu je tad postalo jasno kako Vettel ove godine neće obraniti naslov. A ta je spoznaja došla prije nego što su odvezli i prvi metar sezone.
Mislim da nije potrebno da objašnjavam i ostale prednosti kompresora naprijed. Bonuse kao što je efikasnije korištenje benzina, veća iskoristivost stražnjih guma ili funkcionalniji ERS i ostali elektronički dodaci.
Ako se pitaš znaju li to inženjeri u ostalim momčadima, odgovor je jasno da znaju. I pokušavaju to nadomjestiti. Ali ne mogu čak niti kopirati taj dio Mercedesa, zato što je sve konstrukcijski drukčije. Dakle, potrebno je da čitav power unit (kako se sada zove motor i svi dodaci) razviju od početka. Od nule. A to se onda zove priprema bolida za sljedeću sezonu. Ova je gotova.
Jer, kako se drukčije odnositi prema godinu dana Mercedesovog iskustva budući da su oni to radili od početka, njihovih tisuću testova i milijun testnih kilometara. Sjećam se one godine kad je Schumcher već na Hungaroringu u kolovozu osigurao naslov prvaka. Ove će se godine nešto slično dogoditi i s Mercedesom. Otpor nije uzaludan nego je nemoguć.
Iako je to čudesno komplicirano proizvesti, mislim da se u Mercedesu neće ljutiti ako kažemo da su Hamilton i Rosberg za sekundu po krugu brži samo svih ostalih zbog obične štange koja povezuje turbinu i kompresor. To jedino omogućava razdvajanje turbo punjača na dva dijela. Zbog te će ideje Mercedes ponovno biti upisan u knjige rekorda Formule 1.
I ono što je najbolje, stvarnu formu Mercedesa možeš skužiti kad gledaš bolide Williamsa i Force Indie, koji također koriste Mercedesove power unite. Brzi su kao i Ferrari ili Red Bull, a bolidi su im dizajnirani kao najobičniji kamioni. Njihova je magija „pod haubom“, a dolazi iz Njemačke. Uostalom, tako je rekao i sam sir Frank Williams.
Samo je apokalipsa ili dolazak godzile potreban da Mercedes ove godine ne bude prvak i u konstruktorskom i u vozačkom naslovu. Osobno, mislim da će to biti Lewis Hamilton. Ako zbog ničeg drugog, onda zbog love. A opet, Mercedes je iz Njemačke. Kao i Nico Rosberg. Kao i Vettel. Uostalom, kao što je bio i Schumacher.
Deutchland über alles.
Piše: Josip Jelenc
Foto: Guliver Image/Getty Images
"SUŠTINA biznisa je znati nešto što nitko drugi ne zna." U Formuli 1 ova izreka naročito stoji.
Ponekad neki vozač zna voziti brže od drugih, a ponekad proizvođač bolida zna nešto što ne zna nitko drugi. Sad ću do detalja opisati zašto je Mercedes toliko uvjerljiv. Nije bilo potrebno niti pet utrka ove sezone da se to vidi. Prije će biti da je bilo dovoljno pet krugova. Na slobodnom treningu. Prije nekoliko mjeseci.
Kad su donesena pravila za ovu sezonu, svi su proizvođači zdušno krenuli u proizvodnju bolida i motora s turbo punjačem. U Ferrariju i Renaultu su prvo proizveli motor, pa će onda prilagoditi turbinu i sve ostale elektronske dodatke za očuvanje energije. A u Mercedesu su razmišljali kako će prvo izraditi sve ostalo, pa onda tome prilagoditi motor. Jer motore ipak proizvode već sto godina, a dodatke niti sto minuta.
Mercedes je ponovno izumio turbinu
Kao posljedica tog Mercedesovog procesa, ekipa iz Stuttgarta je ponovno izumila turbinu. Doslovno. Sa smanjenom turbo rupom i većom iskoristivošću motora u svim režimima rada i na svim mapama.
Ali, krenimo redom. Zamisli stražnji kraj bolida F1. Prije početka auspuha imaš turbinu koja zrak iz motora vrti stotinjak tisuća puta u minuti i preko kompresora ga vraća u motor koji zbog toga dobiva drastično povećanje snage. Jasno da je za taj zrak pod pritiskom od 2,5 bara moraju postojati i hladnjaci. Takozvani Intercooleri. Neki televizijski komentatori vole reći, radijatori.
Znaj da je najveća temperatura uvijek na stražnjem kraju bolida. Naravno, to je zbog auspuha. Koji je budi uzgred rečeno zavinut prema gore zato što je ispod njega mjenjačka kutija koja ne voli visoku temperaturu. Jednako kao niti turbina i kompresor ispred auspuha. To ti je konstrukcija motora kod Ferrarija i Renaulta. Kod Mercedesa nije tako.
Oni su napravili nešto što nema nitko na svijetu. Pojednostavljeno rečeno, razbili su turbo punjač na dva dijela. Turbina je ostala iza motora gdje i treba biti zbog ispušnih plinova, a kompresor su premjestili ispred motora a iza intercoolera. Na taj su način Mercedesovi genijalci dobili nekoliko genijalnih stvari:
1. Smanjili su turbo rupu.
2. Smanjili su temperaturu zraku i potrebom za velikim usisnicima zraka. Zato što je kompresor kod Mercedesa naprijed, mnogo zraka koji dolazi u motor je već ohlađen. Što su manji usisnici, to je manji drag, odnosno to je veća aerodinamička učinkovitost. Pogledaj usisnike kod Ferrarija. Ogromni su. Zamisli koliko to utječe na povećanje otpora zraka za Alonsa i Raikkonena, posebno na izlascima iz zavoja.
3. Zbog premještanja kompresora naprijed, dobili su dovoljno prostora da i getribu i auspuh malo pomaknu prema idealnoj sredini. Zbog toga je bolid u startu bolje balansiran i lakši za vožnju.
4. Zbog svega toga je i međuosovinski razmak smanjen, pa je bolid okretniji i učinkovitiji na stazama s mnogo zavoja. Vidjet ćeš kako će Hamilton i Rosberg zgaziti svu konkurenciju na sljedećoj utrci u Monte Carlu.
5. Kompresor i turbina su preko neiskorištenog dijela motora povezani osovinom. Ne bi me čudilo niti da osovina ide kroz sam blok motora.
Mercedes uvelike koristi ono što Red Bull tek treba izmisliti
Da se izrazim pjesnički, Mercedes već uvelike koristi nešto što Adrian Newey tek treba izmisliti. Iz perspektive njega, Red Bulla ali i svih ostalih koji nemaju Mercedes, tu osovinu mogu smatrati osovinom zla. Sjećam se Neweyevog izraza lica samo kad je vidio smanjene bočne usisnike na Mercedesima. Vjerujem da mu je tad postalo jasno kako Vettel ove godine neće obraniti naslov. A ta je spoznaja došla prije nego što su odvezli i prvi metar sezone.
Mislim da nije potrebno da objašnjavam i ostale prednosti kompresora naprijed. Bonuse kao što je efikasnije korištenje benzina, veća iskoristivost stražnjih guma ili funkcionalniji ERS i ostali elektronički dodaci.
Ako se pitaš znaju li to inženjeri u ostalim momčadima, odgovor je jasno da znaju. I pokušavaju to nadomjestiti. Ali ne mogu čak niti kopirati taj dio Mercedesa, zato što je sve konstrukcijski drukčije. Dakle, potrebno je da čitav power unit (kako se sada zove motor i svi dodaci) razviju od početka. Od nule. A to se onda zove priprema bolida za sljedeću sezonu. Ova je gotova.
Jer, kako se drukčije odnositi prema godinu dana Mercedesovog iskustva budući da su oni to radili od početka, njihovih tisuću testova i milijun testnih kilometara. Sjećam se one godine kad je Schumcher već na Hungaroringu u kolovozu osigurao naslov prvaka. Ove će se godine nešto slično dogoditi i s Mercedesom. Otpor nije uzaludan nego je nemoguć.
Iako je to čudesno komplicirano proizvesti, mislim da se u Mercedesu neće ljutiti ako kažemo da su Hamilton i Rosberg za sekundu po krugu brži samo svih ostalih zbog obične štange koja povezuje turbinu i kompresor. To jedino omogućava razdvajanje turbo punjača na dva dijela. Zbog te će ideje Mercedes ponovno biti upisan u knjige rekorda Formule 1.
I ono što je najbolje, stvarnu formu Mercedesa možeš skužiti kad gledaš bolide Williamsa i Force Indie, koji također koriste Mercedesove power unite. Brzi su kao i Ferrari ili Red Bull, a bolidi su im dizajnirani kao najobičniji kamioni. Njihova je magija „pod haubom“, a dolazi iz Njemačke. Uostalom, tako je rekao i sam sir Frank Williams.
Samo je apokalipsa ili dolazak godzile potreban da Mercedes ove godine ne bude prvak i u konstruktorskom i u vozačkom naslovu. Osobno, mislim da će to biti Lewis Hamilton. Ako zbog ničeg drugog, onda zbog love. A opet, Mercedes je iz Njemačke. Kao i Nico Rosberg. Kao i Vettel. Uostalom, kao što je bio i Schumacher.
Deutchland über alles.
Habibti, ya nour el - ain...
-
- Status: Offline
- Bla
- i dva polipa
- Posts: 75774
- Joined: 30 Aug 2013, 14:21
- Location: Rodna grudva
- Mood:
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 34 times
- Contact:
- Status: Offline
Re: Formula 1
Ne znam zašto, ali posljednjih godina mi formula nekako ne budi nikakve emocije kao prije.
ćućešćećemoćeteće samsijesmostesu
:
:
Re: Formula 1
Rosberg odnio pobjedu u Monte Carlu, Hamilton izdržao pritisak Ricciarda
Piše:
Branimir Korać
Nijemac Nico Rosberg pobjednik je utrke za Veliku nagradu Monaka. Rosberg je iskoristio pole position i odnio je pobjedu nakon što je odlično startao i održavao vodstvo unatoč bliskoj pratnji Lewisa Hamiltona...
Događaj iz kvalifikacija kada je Nico Rosberg pogreškom u Mirabeauu zaustavio Lewisa Hamiltona na putu prema pole positionu konstantno se osjećao u zraku tijekom utrke. Nema nikakve dvojbe da su odnosi Hamiltona i Rosberga narušeni, a priznao je to i sam Niki Lauda koji je pokušao umiriti Hamiltona prije utrke, ali bezuspješno.
"Pokušao sam Lewisu objasniti da je glupo optuživati Rosberga da je to namjerno učinio, ali nisam ga uspio uvjeriti. Ako se sudare u prvom zavoju, imat će posla sa mnom", poručio je Lauda prije utrke. Srećom, bliskog susreta između Hamiltona i Rosberga nije bilo, međutim bilo je Hamiltonovog otvorenog nezadovoljstva momčadskim odredbama.
Hamilton se čudio što ga nisu pozvali u boks ranije prije nego je Sutil prouzročio izlazak sigurnosnog automobila te je bez imalo razmišljanja putem momčadskog radija poručio: "Znao sam da me nećete zvati!"
Dok Britanac vidi zavjere protiv njega, Rosberg je odnio pobjedu. 12 krugova prije kraja utrka se počela rasplitati što se tiče konačnog pobjednika, Hamilton je ušao u probleme, poručio kako ništa ne vidi s lijeve strane i Rosberg je počeo odmicati.
Ne samo da mu je Rosberg pobjegao, već ga je uhvatio i Daniel Ricciardo i opasno prijetio preuzimanjem druge pozicije. Hamilton je ipak uspio izdržati napade odličnog vozača Red Bulla i zadržati drugu poziciju za još jedno dvostruko slavlje Mercedesa.
Nezadovoljni Britanac nakon utrke je poručio kako nije razgovarao s Rosbergom nakon izlaska iz bolida i da komunikacija među njima nije važna dok s druge strane Rosberg pokušava smiriti situaciju te je ustvrdio kako je uvijek bilo određenih teškoća, ali su se one raspravile i išlo se dalje.
U svakom slučaju bit će zanimljivo vidjeti kako će se rasplesti cijela situacija u budućnosti.
Spomenimo i da je ovo bila još jedna vrlo loša utrka za Sebastiana Vettela koji je zbog problema s motorom završio s nastupom već u petom krugu, no vikend je spasio njegov momčadski kolega trećim mjesto. Fernando Alonso stigao je na cilj kao četvrti i ujedno posljednji u istom krugu s pobjednikom.
Velika nagrada Monaka:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 1:49:27.661
2. Lewis Hamilton (Mercedes) +9.210
3. Daniel Ricciardo (Red Bull) +9.614
4. Fernando Alonso (Ferrari) +32.452
5. Nico Hulkenberg (Force India)
6. Jenson Button (McLaren)
7. Felipe Massa (Williams)
8. Romain Grosjean (Lotus)
9. Jules Bianchi (Marussia)
10. Kevin Magnussen (McLaren)
11. Marcus Ericsson (Caterham)
12. Kimi Raikkonen (Ferrari)
13. Kamui Kobayashi (Caterham)
14. Max Chilton (Marussia)
Ukupan poredak:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 122
2. Lewis Hamilton (Mercedes) 118
3. Fernando Alonso (Ferrari) 61
4. Daniel Ricciardo (Red Bull) 54
5. Nico Hulkenberg (Force India) 47
6. Sebastian Vettel (Red Bull) 45
7. Valtteri Bottas (Williams) 34
8. Jenson Button (McLaren) 31
9. Kevin Magnussen (McLaren) 21
10. Sergio Perez (Force India) 20
11. Felipe Massa (Williams) 18
12. Kimi Raikkonen (Ferrari) 17
13. Romain Grosjean (Lotus) 8
14. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 4
15. Daniil Kvjat (Toro Rosso) 4
16. Jules Bianchi (Marussia) 2
Piše:
Branimir Korać
Nijemac Nico Rosberg pobjednik je utrke za Veliku nagradu Monaka. Rosberg je iskoristio pole position i odnio je pobjedu nakon što je odlično startao i održavao vodstvo unatoč bliskoj pratnji Lewisa Hamiltona...
Događaj iz kvalifikacija kada je Nico Rosberg pogreškom u Mirabeauu zaustavio Lewisa Hamiltona na putu prema pole positionu konstantno se osjećao u zraku tijekom utrke. Nema nikakve dvojbe da su odnosi Hamiltona i Rosberga narušeni, a priznao je to i sam Niki Lauda koji je pokušao umiriti Hamiltona prije utrke, ali bezuspješno.
"Pokušao sam Lewisu objasniti da je glupo optuživati Rosberga da je to namjerno učinio, ali nisam ga uspio uvjeriti. Ako se sudare u prvom zavoju, imat će posla sa mnom", poručio je Lauda prije utrke. Srećom, bliskog susreta između Hamiltona i Rosberga nije bilo, međutim bilo je Hamiltonovog otvorenog nezadovoljstva momčadskim odredbama.
Hamilton se čudio što ga nisu pozvali u boks ranije prije nego je Sutil prouzročio izlazak sigurnosnog automobila te je bez imalo razmišljanja putem momčadskog radija poručio: "Znao sam da me nećete zvati!"
Dok Britanac vidi zavjere protiv njega, Rosberg je odnio pobjedu. 12 krugova prije kraja utrka se počela rasplitati što se tiče konačnog pobjednika, Hamilton je ušao u probleme, poručio kako ništa ne vidi s lijeve strane i Rosberg je počeo odmicati.
Ne samo da mu je Rosberg pobjegao, već ga je uhvatio i Daniel Ricciardo i opasno prijetio preuzimanjem druge pozicije. Hamilton je ipak uspio izdržati napade odličnog vozača Red Bulla i zadržati drugu poziciju za još jedno dvostruko slavlje Mercedesa.
Nezadovoljni Britanac nakon utrke je poručio kako nije razgovarao s Rosbergom nakon izlaska iz bolida i da komunikacija među njima nije važna dok s druge strane Rosberg pokušava smiriti situaciju te je ustvrdio kako je uvijek bilo određenih teškoća, ali su se one raspravile i išlo se dalje.
U svakom slučaju bit će zanimljivo vidjeti kako će se rasplesti cijela situacija u budućnosti.
Spomenimo i da je ovo bila još jedna vrlo loša utrka za Sebastiana Vettela koji je zbog problema s motorom završio s nastupom već u petom krugu, no vikend je spasio njegov momčadski kolega trećim mjesto. Fernando Alonso stigao je na cilj kao četvrti i ujedno posljednji u istom krugu s pobjednikom.
Velika nagrada Monaka:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 1:49:27.661
2. Lewis Hamilton (Mercedes) +9.210
3. Daniel Ricciardo (Red Bull) +9.614
4. Fernando Alonso (Ferrari) +32.452
5. Nico Hulkenberg (Force India)
6. Jenson Button (McLaren)
7. Felipe Massa (Williams)
8. Romain Grosjean (Lotus)
9. Jules Bianchi (Marussia)
10. Kevin Magnussen (McLaren)
11. Marcus Ericsson (Caterham)
12. Kimi Raikkonen (Ferrari)
13. Kamui Kobayashi (Caterham)
14. Max Chilton (Marussia)
Ukupan poredak:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 122
2. Lewis Hamilton (Mercedes) 118
3. Fernando Alonso (Ferrari) 61
4. Daniel Ricciardo (Red Bull) 54
5. Nico Hulkenberg (Force India) 47
6. Sebastian Vettel (Red Bull) 45
7. Valtteri Bottas (Williams) 34
8. Jenson Button (McLaren) 31
9. Kevin Magnussen (McLaren) 21
10. Sergio Perez (Force India) 20
11. Felipe Massa (Williams) 18
12. Kimi Raikkonen (Ferrari) 17
13. Romain Grosjean (Lotus) 8
14. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 4
15. Daniil Kvjat (Toro Rosso) 4
16. Jules Bianchi (Marussia) 2
Habibti, ya nour el - ain...
- Krokodil Behko
- Globalni moderator
- Posts: 120520
- Joined: 21 Apr 2010, 22:40
- Location: nesto u čevljanovićima
- Has thanked: 6999 times
- Been thanked: 7954 times
- Status: Offline
-
- Status: Offline
Re: Formula 1
Ove godine Mercedes osvaja sve... Apsolutna dominacija u svakom pogledu. Jedino ostaje pitanje ko ce biti prvak, da li Nico ili Lewis.. Moje simpatije su prema Njemcu naravno
Red bull ove sezone ipak nije za vrh, ali ne svojom krivicom, nego krivicom renaulta.. Dosta slabiji motor nego od Mercedesa... Jos uvijek donekle izvlace se u krivinama, ali na pravcu Mercedesu nemogu nista.. I ova sezona je za njih zavrsena sto se titule tice, a nadati se da za slijedecu napraviti bolji motor.. Inace sasija reb bulla je napravljena skoro savrseno, upravo onako kako Newey to i zna i umije.. Jednostavno u tom polju im niko nije blizu, ali motor je slab, a ove sezone dosta vecu ulogu igra jacina motora od downforca i slicnog, tako da su zbog toga Mercedesi u prednosti..
Pogledajte samo tu ljepotu i sklad...
Red bull ove sezone ipak nije za vrh, ali ne svojom krivicom, nego krivicom renaulta.. Dosta slabiji motor nego od Mercedesa... Jos uvijek donekle izvlace se u krivinama, ali na pravcu Mercedesu nemogu nista.. I ova sezona je za njih zavrsena sto se titule tice, a nadati se da za slijedecu napraviti bolji motor.. Inace sasija reb bulla je napravljena skoro savrseno, upravo onako kako Newey to i zna i umije.. Jednostavno u tom polju im niko nije blizu, ali motor je slab, a ove sezone dosta vecu ulogu igra jacina motora od downforca i slicnog, tako da su zbog toga Mercedesi u prednosti..
Pogledajte samo tu ljepotu i sklad...
Re: Formula 1
VN Kanade:
Rosberg opet starta ispred Hamiltona, Ferrari opet razočarao
Piše: M. H.
Treći put ove sezone i sedmi put u karijeri njemački vozač Nico Rosberg (Mercedes) krenut će s prvog startnog mjesta u utrku Formule 1.
Na Velikoj nagradi Kanade, sedmoj utrci ovogodišnjeg Svjetskog prvenstva, Rosberg je kao i prije dvije sedmice u Monaku ugrabio pole-position ispred timskog kolege Lewisa Hamiltona. Nastavljena je na taj način dominacija Mercedesa koji uzeo sve ovosezonske pole-position i pobijedio na svim utrkama.
Rosberg je najbrži krug na stazi u Montrealu prošao u vremenu 1:14.874 i nadmašio Hamiltona za samo 79 hiljaditinki. Najbolji u ostatku društva bio je četverostruki svjetski prvak Sebastian Vettel (Red Bull) koji je za sunarodnjakom Rosbergom zaostao 674 hiljaditinke. Uz njega će iz drugog reda startati Williamsov finski vozač Valtteri Bottas.
Njegov timski kolega Felipe Massa ugrabio je peto mjesto u kvalifikacijama, a iza njega su se smjestili Daniel Ricciardo (Red Bull), Fernando Alonso (Ferrari), Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), Jenson Button (McLaren) i Kimi Räikkönen (Ferrari).
Velika nagrada Kanade vozi se u nedjelju od 20 sati po srednjoeuropskom vremenu.
Velika nagrada Kanade, rezultati kvalifikacija:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 1:14.874
2. Lewis Hamilton (Mercedes) +0.079
3. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) +0.674
4. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) +0.676
5. Felipe Massa (Williams-Mercedes) +0.704
6. Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) +0.715
7. Fernando Alonso (Ferrari) +0.940
8. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Renault) +1.288
9. Jenson Button (McLaren-Mercedes) +1.308
10. Kimi Räikkönen (Ferrari) +1.340
POVEZANE VIJESTI
Rosberg opet starta ispred Hamiltona, Ferrari opet razočarao
Piše: M. H.
Treći put ove sezone i sedmi put u karijeri njemački vozač Nico Rosberg (Mercedes) krenut će s prvog startnog mjesta u utrku Formule 1.
Na Velikoj nagradi Kanade, sedmoj utrci ovogodišnjeg Svjetskog prvenstva, Rosberg je kao i prije dvije sedmice u Monaku ugrabio pole-position ispred timskog kolege Lewisa Hamiltona. Nastavljena je na taj način dominacija Mercedesa koji uzeo sve ovosezonske pole-position i pobijedio na svim utrkama.
Rosberg je najbrži krug na stazi u Montrealu prošao u vremenu 1:14.874 i nadmašio Hamiltona za samo 79 hiljaditinki. Najbolji u ostatku društva bio je četverostruki svjetski prvak Sebastian Vettel (Red Bull) koji je za sunarodnjakom Rosbergom zaostao 674 hiljaditinke. Uz njega će iz drugog reda startati Williamsov finski vozač Valtteri Bottas.
Njegov timski kolega Felipe Massa ugrabio je peto mjesto u kvalifikacijama, a iza njega su se smjestili Daniel Ricciardo (Red Bull), Fernando Alonso (Ferrari), Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), Jenson Button (McLaren) i Kimi Räikkönen (Ferrari).
Velika nagrada Kanade vozi se u nedjelju od 20 sati po srednjoeuropskom vremenu.
Velika nagrada Kanade, rezultati kvalifikacija:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 1:14.874
2. Lewis Hamilton (Mercedes) +0.079
3. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) +0.674
4. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) +0.676
5. Felipe Massa (Williams-Mercedes) +0.704
6. Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) +0.715
7. Fernando Alonso (Ferrari) +0.940
8. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Renault) +1.288
9. Jenson Button (McLaren-Mercedes) +1.308
10. Kimi Räikkönen (Ferrari) +1.340
POVEZANE VIJESTI
Habibti, ya nour el - ain...
Re: Formula 1
Red Bull u Kanadi prekinuo dominaciju Mercedesa: Ricciardo slavio prvi put u karijeri
Daniel Ricciardo, 24-godišnji vozač Red Bulla, pobijedio je na Velikoj nagradi Kanade
Piše: A.Ha.
DANIEL RICCIARDO, 24-godišnji vozač Red Bulla, pobijedio je na Velikoj nagradi Kanade.
Ricciardo je dva kruga prije kraja prestigao Nicu Rosberga i tako donio prvu pobjedu Red Bullu, najboljoj momčadi prošle sezone, u sedmoj utrci ove sezone.
Rosberg, vozač Mercedesa, momčadi koja je slavila na prvih šest utrka, završio je drugi ispred branitelja naslova Sebastiana Vettela u Red Bullu.
Završnicu utrke obilježio je veliki sudar Sergija Pereza (Force India) i Felipea Masse (Williams) u borbi za četvrto mjesto. Njihov sudar iskoristio je Jenson Button i zauzeo četvrtu poziciju.
Lewis Hamilton, pobjednik četiri ovosezonske utrke, odustao je drugi put ove sezone. U ukupnom poretku Hamilton zaostaje 22 boda za vodećim Rosbergom.
Iduća utrka je VN Austrije u Spielbergu 22. lipnja.
REZULTATI:
1. Daniel Ricciardo (Aus) RedBull - Renault 1:39:12.830
2. Nico Rosberg (Njem) Mercedes +00:04.236
3. Sebastian Vettel (Njem) RedBull - Renault 00:05.247
4. Jenson Button (VB) McLaren 00:11.755
5. Nico Huelkenberg (Njem) Force India - Mercedes 00:12.843
6. Fernando Alonso (Špa) Ferrari 00:14.869
7. Valtteri Bottas (Fin) Williams-Mercedes 00:23.578
8. Jean-Eric Vergne (Fra) Toro Rosso - Renault 00:28.026
9. Kevin Magnussen (Dan) McLaren 00:29.254
10. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 00:53.678...
UKUPNI POREDAK:
1. Nico Rosberg (Njem) Mercedes 140
2. Lewis Hamilton (VB) Mercedes 118
3. Daniel Ricciardo (Aus) Red Bull 79
4. Fernando Alonso (Špa) Ferrari 69
5. Sebastian Vettel (Njem) Red Bull 60
6. Nico Huelkenberg (Njem) Force India 57
7. Jenson Button (VB) McLaren 43
8. Valtteri Bottas (Fin) Williams 40
9. Kevin Magnussen (Dan) McLaren 23
10. Sergio Perez (Mek Force India 20...
KONSTRUKTORI:
1. Mercedes 258
2. RedBull - Renault 139
3. Ferrari 87
4. Force India - Mercedes 77
5. McLaren 66
6. Williams-Mercedes 58...
Daniel Ricciardo, 24-godišnji vozač Red Bulla, pobijedio je na Velikoj nagradi Kanade
Piše: A.Ha.
DANIEL RICCIARDO, 24-godišnji vozač Red Bulla, pobijedio je na Velikoj nagradi Kanade.
Ricciardo je dva kruga prije kraja prestigao Nicu Rosberga i tako donio prvu pobjedu Red Bullu, najboljoj momčadi prošle sezone, u sedmoj utrci ove sezone.
Rosberg, vozač Mercedesa, momčadi koja je slavila na prvih šest utrka, završio je drugi ispred branitelja naslova Sebastiana Vettela u Red Bullu.
Završnicu utrke obilježio je veliki sudar Sergija Pereza (Force India) i Felipea Masse (Williams) u borbi za četvrto mjesto. Njihov sudar iskoristio je Jenson Button i zauzeo četvrtu poziciju.
Lewis Hamilton, pobjednik četiri ovosezonske utrke, odustao je drugi put ove sezone. U ukupnom poretku Hamilton zaostaje 22 boda za vodećim Rosbergom.
Iduća utrka je VN Austrije u Spielbergu 22. lipnja.
REZULTATI:
1. Daniel Ricciardo (Aus) RedBull - Renault 1:39:12.830
2. Nico Rosberg (Njem) Mercedes +00:04.236
3. Sebastian Vettel (Njem) RedBull - Renault 00:05.247
4. Jenson Button (VB) McLaren 00:11.755
5. Nico Huelkenberg (Njem) Force India - Mercedes 00:12.843
6. Fernando Alonso (Špa) Ferrari 00:14.869
7. Valtteri Bottas (Fin) Williams-Mercedes 00:23.578
8. Jean-Eric Vergne (Fra) Toro Rosso - Renault 00:28.026
9. Kevin Magnussen (Dan) McLaren 00:29.254
10. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 00:53.678...
UKUPNI POREDAK:
1. Nico Rosberg (Njem) Mercedes 140
2. Lewis Hamilton (VB) Mercedes 118
3. Daniel Ricciardo (Aus) Red Bull 79
4. Fernando Alonso (Špa) Ferrari 69
5. Sebastian Vettel (Njem) Red Bull 60
6. Nico Huelkenberg (Njem) Force India 57
7. Jenson Button (VB) McLaren 43
8. Valtteri Bottas (Fin) Williams 40
9. Kevin Magnussen (Dan) McLaren 23
10. Sergio Perez (Mek Force India 20...
KONSTRUKTORI:
1. Mercedes 258
2. RedBull - Renault 139
3. Ferrari 87
4. Force India - Mercedes 77
5. McLaren 66
6. Williams-Mercedes 58...
Habibti, ya nour el - ain...
Re: Formula 1
Rosberg povećao prednost na vrhu oduprijevši se Hamiltonu na austrijskom Grand Prixu
sportnet
Nico Rosberg vodio je veliku bitku za pobjednika Velike nagrade Austrije s momčadskim kolegom iz Mercedesa Lewisom Hamiltonom te na kraju povećao prednost u ukupnom poretku.
Hamilton je sjajno startao, a Mercedes je pokazao odličnu taktiku zaustavljanja u boksovima kojom je nadmudrio Williams. Njegovi vozači, Felipe Massa i Valtteri Bottas, zauzimanjem treće i četvrte pozicije ostvarili su najbolji rezultat sezone na renoviranoj autrijskoj stazi na kojoj se vozilo prvi put od 2003.
Domaći Red Bull nije imao dan za pamćenje. Daniel Ricciardo pao je s petog mjesta, a svjetski prvak Sebastian Vettel u drugom je krugu osjetio probleme i poslije odustao.
Lewis Hamilton sjajno je startao i s devete pozicije probio se do prvog zavoja do pete, a potom pretekao i Fernanda Alonsa. Tada se učinilo da Vettel odustaje. Pao je na posljednje mjesto i komunicirao momčadi da je izgubio snagu u motoru. Rečeno mu je da nastavi.
Poslije prve runde odlaska u boksove, Rosberg je zadržao vodstvo, a najveći gubitnik je bio Massa, kojeg su pretekli Hamilton i Bottas. Perez se najviše zadržao na stazi i preuzeo vodstvo, no prepustio ga je Rosbergu u 27. krugu.
Vettelu je u 36. krugu poručeno da oodustane, a u 40. Hamilton drugi put odlazi u boks. Rosberg je to učinio krug poslije i vratio se ispred Britanca zahvaljujući boljem radu svoje ekipe. Hamilton je ipak uspio prijeći Bottasa i izbiti na drugu poziciju. Alonso je privremeno bio u vodstvu, ali ga je morao prepustiti u 48. krugu. Rosberg je držao čelno mjesto s malo više od sekundu i pol prednosti pred Hamiltonom, a Mercedes im je poručio da imaju slobodne ruke za borbu za pobjedu.
Perez u 56. krugu treći put dolazi na promjenu guma i pada na osmo mjesto. Jenson Button je pao na 11. poziciju kad je ušao u boks u 59. krugu, što je iskoristio Kimi Räikkönen. Hamilton se u međuvremenu opet našao u problemima s kočnicama, a Rosberg je to iskoristio kako bi minimalno povećao prednost na vrhu. Britanac ipak pojačava ritam i zamalo je bio u prilici iskoristiti DRS. Rosberg je držao malo više od sekunde prednosti, u zadnjem je krugu malo pogreškom jedva zadržao manje od sekunde, ali ipak izdržao do kraja.
Velika nagrada Austrije:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 1:27:54,976
2. Lewis Hamilton (Mercedes) +1,932
3. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) +8,172
4. Felipe Massa (Williams-Mercedes) +17,358
5. Fernando Alonso (Ferrari) +18,553
6. Sergio Perez (Force India-Mercedes) +28,546
7. Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) +32,031
8. Daniel Ricciardo (Red Bull) +43,552
9. Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) +44,137
10. Kimi Räikkönen (Ferrari) +47,777
...
Ukupni poredak:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 165
2. Lewis Hamilton (Mercedes) 136
3. Daniel Ricciardo (Red Bull) 83
4. Fernando Alonso (Ferrari) 79
5. Sebastian Vettel (Red Bull) 60
6. Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes) 59
8. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) 55
8. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 43
9. Felipe Massa (Williams-Mercedes) 30
10. Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) 29
sportnet
Nico Rosberg vodio je veliku bitku za pobjednika Velike nagrade Austrije s momčadskim kolegom iz Mercedesa Lewisom Hamiltonom te na kraju povećao prednost u ukupnom poretku.
Hamilton je sjajno startao, a Mercedes je pokazao odličnu taktiku zaustavljanja u boksovima kojom je nadmudrio Williams. Njegovi vozači, Felipe Massa i Valtteri Bottas, zauzimanjem treće i četvrte pozicije ostvarili su najbolji rezultat sezone na renoviranoj autrijskoj stazi na kojoj se vozilo prvi put od 2003.
Domaći Red Bull nije imao dan za pamćenje. Daniel Ricciardo pao je s petog mjesta, a svjetski prvak Sebastian Vettel u drugom je krugu osjetio probleme i poslije odustao.
Lewis Hamilton sjajno je startao i s devete pozicije probio se do prvog zavoja do pete, a potom pretekao i Fernanda Alonsa. Tada se učinilo da Vettel odustaje. Pao je na posljednje mjesto i komunicirao momčadi da je izgubio snagu u motoru. Rečeno mu je da nastavi.
Poslije prve runde odlaska u boksove, Rosberg je zadržao vodstvo, a najveći gubitnik je bio Massa, kojeg su pretekli Hamilton i Bottas. Perez se najviše zadržao na stazi i preuzeo vodstvo, no prepustio ga je Rosbergu u 27. krugu.
Vettelu je u 36. krugu poručeno da oodustane, a u 40. Hamilton drugi put odlazi u boks. Rosberg je to učinio krug poslije i vratio se ispred Britanca zahvaljujući boljem radu svoje ekipe. Hamilton je ipak uspio prijeći Bottasa i izbiti na drugu poziciju. Alonso je privremeno bio u vodstvu, ali ga je morao prepustiti u 48. krugu. Rosberg je držao čelno mjesto s malo više od sekundu i pol prednosti pred Hamiltonom, a Mercedes im je poručio da imaju slobodne ruke za borbu za pobjedu.
Perez u 56. krugu treći put dolazi na promjenu guma i pada na osmo mjesto. Jenson Button je pao na 11. poziciju kad je ušao u boks u 59. krugu, što je iskoristio Kimi Räikkönen. Hamilton se u međuvremenu opet našao u problemima s kočnicama, a Rosberg je to iskoristio kako bi minimalno povećao prednost na vrhu. Britanac ipak pojačava ritam i zamalo je bio u prilici iskoristiti DRS. Rosberg je držao malo više od sekunde prednosti, u zadnjem je krugu malo pogreškom jedva zadržao manje od sekunde, ali ipak izdržao do kraja.
Velika nagrada Austrije:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 1:27:54,976
2. Lewis Hamilton (Mercedes) +1,932
3. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) +8,172
4. Felipe Massa (Williams-Mercedes) +17,358
5. Fernando Alonso (Ferrari) +18,553
6. Sergio Perez (Force India-Mercedes) +28,546
7. Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) +32,031
8. Daniel Ricciardo (Red Bull) +43,552
9. Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) +44,137
10. Kimi Räikkönen (Ferrari) +47,777
...
Ukupni poredak:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 165
2. Lewis Hamilton (Mercedes) 136
3. Daniel Ricciardo (Red Bull) 83
4. Fernando Alonso (Ferrari) 79
5. Sebastian Vettel (Red Bull) 60
6. Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes) 59
8. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) 55
8. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 43
9. Felipe Massa (Williams-Mercedes) 30
10. Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) 29
Habibti, ya nour el - ain...
Re: Formula 1
Lewis Hamilton odnio pobjedu u Silverstoneu, Räikkönen prouzročio jednosatni prekid
Piše:
Branimir Korać
sportnet.hr
Velika nagrada Velike Britanije donijela je 27. pobjedu u karijeri za Lewisa Hamiltona i smanjenje zaostatka u ukupnom poretku za Nicom Rosbergom na samo četiri boda. Puno sreće imao je Kimi Räikkönen koji se izvukao samo s modricama u snažnom izlijetanju sa staze u prvom krugu...
Utrka za Veliku nagradu Velike Britanije ostat će upamćena po izlijetanju Kimija Räikkönena u prvom krugu u jednosatnom prekidu nakon čega je Lewis Hamilton odjurio do pobjede.
Räikkönen je odmah u prvom krugu u zavoju izašao sa staze, naglo se pokušao vratiti međutim bolid je "zaplesao", udario je u zaštitnu ogradu nakon čega se ponovno odbio na stazu. Na njega je naletio i Felipe Massa te je Räikkönen završio u ogradi na drugom dijelu staze. Utrka je odmah prekinuta kako bi se Räikkönen izvukao iz bolida te da se poprave oštećenja na zaštitnoj ogradi. Uspio se Finac izvući samo s modricama i bez težih ozljeda iako incident nije izgledao nimalo bezazleno.
Nakon povratka na stazu vodstvo je održavao Nico Rosberg, ali u 28. krugu morao je odustati zbog problema s mjenjačem i Hamilton je preuzeo vodstvo.
Prednost Britanca nad drugoplasiranim Valtterijem Bottasom koji se senzacionalno probio s 14. na drugo mjesto, bila je pozamašna i Hamilton je lakoćom održavao vodstvo do samog kraja utrke i mirno je stigao do 27. pobjede u karijeri.
Odličan posao odradio je i Daniel Ricciardo koji je stigao do mjesta na pobjedničkom postolju dok je dobar dio utrke obilježila fantastična borba između Sebastiana Vettela i Fernanda Alonsa. Alonso je vozio izvrsno i probijao se sa 16. pozicije na startu, no izgubio je u konačnici bitku s Vettelom nakon što je imao problema s gumama u posljednjim krugovima.
Novih 25 bodova za Hamiltona ujedno znače i smanjenje zaostatka za Nicom Rosbergom u ukupnom poretku na samo četiri boda.
Velika nagrada Velike Britanije:
1. Lewis Hamilton (Mercedes) 2:26:52.094
2. Valtteri Bottas (Williams) +30.135
3. Daniel Ricciardo (Red Bull) +46.495
4. Jenson Button (McLaren) +47.390
5. Sebastian Vettel (Red Bull) +53.864
6. Fernando Alonso (Ferrari) +59.946
7. Kevin Magnussen (McLaren) +1:02.563
8. Nico Hulkenberg (Force India) +1:28.692
9. Daniil Kvjat (Toro Rosso) +1:29.340
10. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso)
11. Sergio Perez (Force India)
12. Romain Grosjean (Lotus)
13. Adrian Sutil (Sauber)
14. Jules Bianchi (Marussia)
15. Kamui Kobayashi (Caterham)
16. Max Chilton (Marussia)
Ukupni poredak:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 165
2. Lewis Hamilton (Mercedes) 161
3. Daniel Ricciardo (Red Bull) 98
4. Fernando Alonso (Ferrari) 87
5. Valtteri Bottas (Williams) 73
6. Sebastian Vettel (Red Bull) 70
7. Nico Hulkenberg (Force India) 63
8. Jenson Button (McLaren) 55
9. Kevin Magnussen (McLaren) 35
10. Felipe Massa (Williams) 30
11. Sergio Perez (Force India) 28
12. Kimi Raikkonen (Ferrari) 19
13. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 9
14. Romain Grosjean (Lotus) 8
15. Daniil Kvjat (Toro Rosso) 6
16. Jules Bianchi (Marussia) 2
[ytube][/ytube]
Piše:
Branimir Korać
sportnet.hr
Velika nagrada Velike Britanije donijela je 27. pobjedu u karijeri za Lewisa Hamiltona i smanjenje zaostatka u ukupnom poretku za Nicom Rosbergom na samo četiri boda. Puno sreće imao je Kimi Räikkönen koji se izvukao samo s modricama u snažnom izlijetanju sa staze u prvom krugu...
Utrka za Veliku nagradu Velike Britanije ostat će upamćena po izlijetanju Kimija Räikkönena u prvom krugu u jednosatnom prekidu nakon čega je Lewis Hamilton odjurio do pobjede.
Räikkönen je odmah u prvom krugu u zavoju izašao sa staze, naglo se pokušao vratiti međutim bolid je "zaplesao", udario je u zaštitnu ogradu nakon čega se ponovno odbio na stazu. Na njega je naletio i Felipe Massa te je Räikkönen završio u ogradi na drugom dijelu staze. Utrka je odmah prekinuta kako bi se Räikkönen izvukao iz bolida te da se poprave oštećenja na zaštitnoj ogradi. Uspio se Finac izvući samo s modricama i bez težih ozljeda iako incident nije izgledao nimalo bezazleno.
Nakon povratka na stazu vodstvo je održavao Nico Rosberg, ali u 28. krugu morao je odustati zbog problema s mjenjačem i Hamilton je preuzeo vodstvo.
Prednost Britanca nad drugoplasiranim Valtterijem Bottasom koji se senzacionalno probio s 14. na drugo mjesto, bila je pozamašna i Hamilton je lakoćom održavao vodstvo do samog kraja utrke i mirno je stigao do 27. pobjede u karijeri.
Odličan posao odradio je i Daniel Ricciardo koji je stigao do mjesta na pobjedničkom postolju dok je dobar dio utrke obilježila fantastična borba između Sebastiana Vettela i Fernanda Alonsa. Alonso je vozio izvrsno i probijao se sa 16. pozicije na startu, no izgubio je u konačnici bitku s Vettelom nakon što je imao problema s gumama u posljednjim krugovima.
Novih 25 bodova za Hamiltona ujedno znače i smanjenje zaostatka za Nicom Rosbergom u ukupnom poretku na samo četiri boda.
Velika nagrada Velike Britanije:
1. Lewis Hamilton (Mercedes) 2:26:52.094
2. Valtteri Bottas (Williams) +30.135
3. Daniel Ricciardo (Red Bull) +46.495
4. Jenson Button (McLaren) +47.390
5. Sebastian Vettel (Red Bull) +53.864
6. Fernando Alonso (Ferrari) +59.946
7. Kevin Magnussen (McLaren) +1:02.563
8. Nico Hulkenberg (Force India) +1:28.692
9. Daniil Kvjat (Toro Rosso) +1:29.340
10. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso)
11. Sergio Perez (Force India)
12. Romain Grosjean (Lotus)
13. Adrian Sutil (Sauber)
14. Jules Bianchi (Marussia)
15. Kamui Kobayashi (Caterham)
16. Max Chilton (Marussia)
Ukupni poredak:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 165
2. Lewis Hamilton (Mercedes) 161
3. Daniel Ricciardo (Red Bull) 98
4. Fernando Alonso (Ferrari) 87
5. Valtteri Bottas (Williams) 73
6. Sebastian Vettel (Red Bull) 70
7. Nico Hulkenberg (Force India) 63
8. Jenson Button (McLaren) 55
9. Kevin Magnussen (McLaren) 35
10. Felipe Massa (Williams) 30
11. Sergio Perez (Force India) 28
12. Kimi Raikkonen (Ferrari) 19
13. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 9
14. Romain Grosjean (Lotus) 8
15. Daniil Kvjat (Toro Rosso) 6
16. Jules Bianchi (Marussia) 2
[ytube][/ytube]
Habibti, ya nour el - ain...
Re: Formula 1
Ostaje još minimalno tri godine
U Mercedesu mogu odahnuti: Vodeći u poretku Formule 1 produžio vjernost
Piše: M. H.
Njemači vozački as Nico Rosberg produžio je vjernost Mercedesovom timu koji se takmiči u Formuli 1. Novi ugovor obavezuje ga na ostanak do 2017. godine.
Zaradit će pritom u sljedeće tri sezone 29-godišnjak rodom iz Wiesbadena, trenutno vodeći u ukupnom poretku vozača, oko 55 miliona eura. Ugovor sadrži i niz klauzula koje nisu javnosti objavljene.
Nakon devet utrka u ovogodišnjem Svjetskom prvenstvu u Formuli 1, Rosberg predvodi poredak vozača s osvojenih 165 bodova, odnosno četiri više od timskog kolege Lewisa Hamiltona.
Nadolazećeg vikenda na rasporedu je deseta utrka sezone koja se vozi za Veliku nagradu Njemačke. Prilika je to Rosbergu da ostvari deveto najbolje startno vrijeme u karijeri, kao i sedmu pobjedu ukupno.
U Mercedesu mogu odahnuti: Vodeći u poretku Formule 1 produžio vjernost
Piše: M. H.
Njemači vozački as Nico Rosberg produžio je vjernost Mercedesovom timu koji se takmiči u Formuli 1. Novi ugovor obavezuje ga na ostanak do 2017. godine.
Zaradit će pritom u sljedeće tri sezone 29-godišnjak rodom iz Wiesbadena, trenutno vodeći u ukupnom poretku vozača, oko 55 miliona eura. Ugovor sadrži i niz klauzula koje nisu javnosti objavljene.
Nakon devet utrka u ovogodišnjem Svjetskom prvenstvu u Formuli 1, Rosberg predvodi poredak vozača s osvojenih 165 bodova, odnosno četiri više od timskog kolege Lewisa Hamiltona.
Nadolazećeg vikenda na rasporedu je deseta utrka sezone koja se vozi za Veliku nagradu Njemačke. Prilika je to Rosbergu da ostvari deveto najbolje startno vrijeme u karijeri, kao i sedmu pobjedu ukupno.
Habibti, ya nour el - ain...
Re: Formula 1
Hamilton briljirao u Hockenheimu, ali pobjedu uzeo Nico Rosberg
Piše:
Branimir Korać
Utrka za Veliku nagradu Njemačke u Hockenheimu pripala je Nici Rosbergu. Rosberg je uvjerljivo slavio ispred Valtterija Bottasa i Lewisa Hamiltona koji je krenuo kao tek 20. na startu i završio na pobjedničkom postolju...
Nico Rosberg povećao je prednost u ukupnom poretku Svjetskog prvenstva Formule 1 na 14 bodova prednosti nad momčadskim kolegom Lewisom Hamiltonom. Hamilton može biti itekako zadovoljan raspletom utrke nakon što je krenuo s tek 20. pozicije i na kraju završio na postolju.
Hamilton je imao traumatične kvalifikacije sa izlijetanjem u prvom kvalifikacijskom krugu i tek 15. pozicijom, a nakon što je mijenjanja mjenjačka kutija, pao je na 20. poziciju.
No to ga nije zaustavilo u utrci koju je odradio fantastično i stigao na kraju do trećeg mjesta, a da je bio još koji krug, možda bi dostigao i Valtterija Bottasa na drugoj poziciji.
Rosberg je krenuo s pole positiona i tu prednost iskoristio je u početku utrke. Zadržao je vodeću poziciju i nakon prvog kruga koji je obilježilo teško izlijetanje Felipea Masse koji se, srećom, izvukao neozlijeđen.
"U redu sam, incident je izgledao puno strašnije gledajući sa strane nego u samom bolidu. Razočaran sam, još jedna utrka i još jedan bolid koji me je izgurao. Razočaran sam jer imam vrlo dobar bolid sposoban za dobar rezultat. Bio sam ispred njega u zavoju i ako je netko trebao paziti, to je bio on koji je dolazio sa strane", tvrdi Massa.
I dok je Rosberg lakoćom održavao vodstvo, Hamilton je iza njegovih leđa već do 13. kruga došao do čak petog mjesta nakon čega su uslijedile prve promjene guma.
Vrlo agresivna vožnja Hamiltona dovela ga je u dva incidenta u prvoj polovici utrke, prvo je imao kontakt s Raikkonenom, a zatim i s Buttonom, međutim nije bilo težih oštećenja na bolidima i vozači su nastavili s utrkom.
U završnici utrke sjajnu borbu vodili su za peto mjesto Fernando Alonso i Daniele Ricciardo, a uspješniji je bio Alonso za manje od desetinke sekunde.
U konačnici, najzadovoljniji je bio Rosberg koji je imao mirnu i dobru utrku, završio je bez problema na prvoj poziciji, a razloga za zadovoljstvo imao je i Bottas koji je izdržao približavanje Hamiltona. Oštećenje na Hamiltonovom bolidu ipak ga je spriječilo da prestigne Finca.
Velika nagrada Njemačke:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 1:33:42.914
2. Valtteri Bottas (Williams) +20.789
3. Lewis Hamilton (Mercedes) +22.530
4. Sebastian Vettel (Red Bull) +44.014
5. Fernando Alonso (Ferrari) +52.467
6. Daniel Ricciardo (Red Bull) +52.549
7. Nico Hulkenberg (Force India) +1:04.178
8. Jenson Button (McLaren) +1:24.711
9. Kevin Magnussen (McLaren)
10. Sergio Perez (Force India)
11. Kimi Raikkonen (Ferrari)
12. Pastor Maldonado (Lotus)
13. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso)
14. Esteban Gutierrez (Sauber)
15. Jules Bianchi (Marussia)
16. Kamui Kobayashi (Caterham)
17. Max Chilton (Marussia)
18. Marcus Ericsson (Caterham)
Ukupni predak
1. Nico Rosberg (Mercedes) 190
2. Lewis Hamilton (Mercedes) 176
3. Daniel Ricciardo (Red Bull) 106
4. Fernando Alonso (Ferrari) 97
5. Valtteri Bottas (Williams) 91
6. Sebastian Vettel (Red Bull) 82
7. Nico Hulkenberg (Force India) 69
8. Jenson Button (McLaren) 59
9. Kevin Magnussen (McLaren) 37
10. Felipe Massa (Williams) 30
11. Sergio Perez (Force India) 29
12. Kimi Raikkonen (Ferrari) 19
13. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 9
14. Romain Grosjean (Lotus) 8
15. Daniil Kvjat (Toro Rosso) 6
16. Jules Bianchi (Marussia) 2
Piše:
Branimir Korać
Utrka za Veliku nagradu Njemačke u Hockenheimu pripala je Nici Rosbergu. Rosberg je uvjerljivo slavio ispred Valtterija Bottasa i Lewisa Hamiltona koji je krenuo kao tek 20. na startu i završio na pobjedničkom postolju...
Nico Rosberg povećao je prednost u ukupnom poretku Svjetskog prvenstva Formule 1 na 14 bodova prednosti nad momčadskim kolegom Lewisom Hamiltonom. Hamilton može biti itekako zadovoljan raspletom utrke nakon što je krenuo s tek 20. pozicije i na kraju završio na postolju.
Hamilton je imao traumatične kvalifikacije sa izlijetanjem u prvom kvalifikacijskom krugu i tek 15. pozicijom, a nakon što je mijenjanja mjenjačka kutija, pao je na 20. poziciju.
No to ga nije zaustavilo u utrci koju je odradio fantastično i stigao na kraju do trećeg mjesta, a da je bio još koji krug, možda bi dostigao i Valtterija Bottasa na drugoj poziciji.
Rosberg je krenuo s pole positiona i tu prednost iskoristio je u početku utrke. Zadržao je vodeću poziciju i nakon prvog kruga koji je obilježilo teško izlijetanje Felipea Masse koji se, srećom, izvukao neozlijeđen.
"U redu sam, incident je izgledao puno strašnije gledajući sa strane nego u samom bolidu. Razočaran sam, još jedna utrka i još jedan bolid koji me je izgurao. Razočaran sam jer imam vrlo dobar bolid sposoban za dobar rezultat. Bio sam ispred njega u zavoju i ako je netko trebao paziti, to je bio on koji je dolazio sa strane", tvrdi Massa.
I dok je Rosberg lakoćom održavao vodstvo, Hamilton je iza njegovih leđa već do 13. kruga došao do čak petog mjesta nakon čega su uslijedile prve promjene guma.
Vrlo agresivna vožnja Hamiltona dovela ga je u dva incidenta u prvoj polovici utrke, prvo je imao kontakt s Raikkonenom, a zatim i s Buttonom, međutim nije bilo težih oštećenja na bolidima i vozači su nastavili s utrkom.
U završnici utrke sjajnu borbu vodili su za peto mjesto Fernando Alonso i Daniele Ricciardo, a uspješniji je bio Alonso za manje od desetinke sekunde.
U konačnici, najzadovoljniji je bio Rosberg koji je imao mirnu i dobru utrku, završio je bez problema na prvoj poziciji, a razloga za zadovoljstvo imao je i Bottas koji je izdržao približavanje Hamiltona. Oštećenje na Hamiltonovom bolidu ipak ga je spriječilo da prestigne Finca.
Velika nagrada Njemačke:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 1:33:42.914
2. Valtteri Bottas (Williams) +20.789
3. Lewis Hamilton (Mercedes) +22.530
4. Sebastian Vettel (Red Bull) +44.014
5. Fernando Alonso (Ferrari) +52.467
6. Daniel Ricciardo (Red Bull) +52.549
7. Nico Hulkenberg (Force India) +1:04.178
8. Jenson Button (McLaren) +1:24.711
9. Kevin Magnussen (McLaren)
10. Sergio Perez (Force India)
11. Kimi Raikkonen (Ferrari)
12. Pastor Maldonado (Lotus)
13. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso)
14. Esteban Gutierrez (Sauber)
15. Jules Bianchi (Marussia)
16. Kamui Kobayashi (Caterham)
17. Max Chilton (Marussia)
18. Marcus Ericsson (Caterham)
Ukupni predak
1. Nico Rosberg (Mercedes) 190
2. Lewis Hamilton (Mercedes) 176
3. Daniel Ricciardo (Red Bull) 106
4. Fernando Alonso (Ferrari) 97
5. Valtteri Bottas (Williams) 91
6. Sebastian Vettel (Red Bull) 82
7. Nico Hulkenberg (Force India) 69
8. Jenson Button (McLaren) 59
9. Kevin Magnussen (McLaren) 37
10. Felipe Massa (Williams) 30
11. Sergio Perez (Force India) 29
12. Kimi Raikkonen (Ferrari) 19
13. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 9
14. Romain Grosjean (Lotus) 8
15. Daniil Kvjat (Toro Rosso) 6
16. Jules Bianchi (Marussia) 2
Habibti, ya nour el - ain...
Re: Formula 1
Ricciardu Velika nagrada Belgije
Ricciardu Velika nagrada Belgije
AUSTRALAC Daniel Ricciardo u Red Bullu pobjednik je Velike nagrade Belgije u Spa Francorchampsu, 12. utrke svjetskog prvenstva Formule 1.
Mladom Australcu je ovo druga uzastopna pobjeda nakon što je koncem srpnja slavio u Mađarskoj, te treća pobjeda ove sezone i ukupno karijeri. Drugo mjesto osvojio je Nijemac Nico Rosberg u Mercedesu, dok je treći bio Finac Valtteri Bottas u Williams-Mercedesu.
U ukupnom poretku i dalje vodi Rosberg sa 220 bodova, drugi je Britanac Lewis Hamilton, koji je danas odustao, sa 191 bodom, a treće mjesto drži Ricciardo sa 156 bodova.
U poretku konstruktora na prvom mjestu je Mercedes (411) ispred RedBull - Renaulta (254) i Ferrarija (158).
Iduća utrka je VN Italije u Monzi 7. rujna.
REZULTATI:
1. Daniel Ricciardo (Aus) RedBull - Renault 1:24:36.556
2. Nico Rosberg (Njem) Mercedes +00:03.383
3. Valtteri Bottas (Fin) Williams-Mercedes 00:28.032
4. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 00:36.815
5. Sebastian Vettel (Njem) RedBull - Renault 00:52.196
6. Kevin Magnussen (Dan) McLaren 00:54.262
7. Jenson Button (VB) McLaren 00:54.580
8. Fernando Alonso (Špa) Ferrari 01:01.162
9. Sergio Perez (Mek) Force India - Mercedes 01:04.293
10. Daniil Kvyat (Rus) Toro Rosso - Renault 01:05.347 ...
POREDAK:
1. Nico Rosberg (Njem) Mercedes 220
2. Lewis Hamilton (VB) Mercedes 191
3. Daniel Ricciardo (Aus) Red Bull 156
4. Fernando Alonso (Špa) Ferrari 119
5. Valtteri Bottas (Fin Williams 110
6. Sebastian Vettel (Njem) Red Bull 98
7. Nico Huelkenberg (Njem) Force India 69
8. Jenson Button (VB) McLaren 66
9. Kevin Magnussen (Dan) McLaren 45
10. Felipe Massa (Bra) Williams 40...
KONSTRUKTORI:
1. Mercedes 411
2. RedBull - Renault 254
3. Ferrari 158
4. Williams-Mercedes 150
5. McLaren 111... m
Ricciardu Velika nagrada Belgije
AUSTRALAC Daniel Ricciardo u Red Bullu pobjednik je Velike nagrade Belgije u Spa Francorchampsu, 12. utrke svjetskog prvenstva Formule 1.
Mladom Australcu je ovo druga uzastopna pobjeda nakon što je koncem srpnja slavio u Mađarskoj, te treća pobjeda ove sezone i ukupno karijeri. Drugo mjesto osvojio je Nijemac Nico Rosberg u Mercedesu, dok je treći bio Finac Valtteri Bottas u Williams-Mercedesu.
U ukupnom poretku i dalje vodi Rosberg sa 220 bodova, drugi je Britanac Lewis Hamilton, koji je danas odustao, sa 191 bodom, a treće mjesto drži Ricciardo sa 156 bodova.
U poretku konstruktora na prvom mjestu je Mercedes (411) ispred RedBull - Renaulta (254) i Ferrarija (158).
Iduća utrka je VN Italije u Monzi 7. rujna.
REZULTATI:
1. Daniel Ricciardo (Aus) RedBull - Renault 1:24:36.556
2. Nico Rosberg (Njem) Mercedes +00:03.383
3. Valtteri Bottas (Fin) Williams-Mercedes 00:28.032
4. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 00:36.815
5. Sebastian Vettel (Njem) RedBull - Renault 00:52.196
6. Kevin Magnussen (Dan) McLaren 00:54.262
7. Jenson Button (VB) McLaren 00:54.580
8. Fernando Alonso (Špa) Ferrari 01:01.162
9. Sergio Perez (Mek) Force India - Mercedes 01:04.293
10. Daniil Kvyat (Rus) Toro Rosso - Renault 01:05.347 ...
POREDAK:
1. Nico Rosberg (Njem) Mercedes 220
2. Lewis Hamilton (VB) Mercedes 191
3. Daniel Ricciardo (Aus) Red Bull 156
4. Fernando Alonso (Špa) Ferrari 119
5. Valtteri Bottas (Fin Williams 110
6. Sebastian Vettel (Njem) Red Bull 98
7. Nico Huelkenberg (Njem) Force India 69
8. Jenson Button (VB) McLaren 66
9. Kevin Magnussen (Dan) McLaren 45
10. Felipe Massa (Bra) Williams 40...
KONSTRUKTORI:
1. Mercedes 411
2. RedBull - Renault 254
3. Ferrari 158
4. Williams-Mercedes 150
5. McLaren 111... m
Habibti, ya nour el - ain...
Re: Formula 1
Hamilton opet izignorirao šefove, pritiskao Rosberga i slavio u Monzi
Lewis Hamilton pritiskao je kolegu Rosberga, koji je izletio sa staze
Britanac upisao šestu pobjedu u sezoni
Piše: D.R./ Hina
BRITANAC Lewis Hamilton u Mercedesu pobjednik je Velike Nagrade Italije, 13. utrke svjetskog prvenstva formule 1 koja je danas održana na stazi u Monzi.
Hamiltonu je to šesta pobjeda ove sezone, te 28. u karijeri. Bivši svjetski prvak je slavio ispred momčadskog kolege Nijemca Nice Rosberga, a treće i četvrto mjesto osvojili su piloti Williams-Mercedesa Brazilac Felipe Massa i Finac Valtteri Bottas. Peti je bio Australac Daniel Ricciardo (RedBull - Renault), dok je branitelj naslova Nijemac Sebastian Vettel (RedBull - Renault) zauzeo šestu poziciju.
Hamilton je došao do pobjede nakon što je još jednom ignorirao zapovijed iz boksa. Nakon lošeg starta nastavio je 'pritiskati' Rosberga usprkos suprotnim savjetima čelnika momčadi. Ključni trenutak utrke dogodio se u 29. krugu kada je Rosberg izletio sa staze, a Hamilton je iskoristio poklon i probio se na prvu poziciju koju je sačuvao do kraja utrke.
U ukupnom poretku i dalje vodi Rosberg sa 238 bodova, no Hamilton se približio na 22 boda zaostatka. Treći je Australac Daniel Ricciardo sa 166 bodova. U poretku konstruktora vodi Mercedes sa 454 boda, drugi je Red Bull-Renault sa 272 boda, a na trećoj poziciji je Williams-Mercedes sa 177 bodova. Iduća utrka je Velika Nagrada Singapura 21. rujna.
REZULTATI
1. Lewis Hamilton (VB) Mercedes 1:19:10.236
2. Nico Rosberg (Njem) Mercedes +00:03.175
3. Felipe Massa (Bra) Williams-Mercedes 00:25.026
4. Valtteri Bottas (Fin) Williams-Mercedes 00:40.786
5. Daniel Ricciardo (Aus) RedBull - Renault 00:50.309
6. Sebastian Vettel (Njem) RedBull - Renault 00:59.965
7. Sergio Perez (Mek) Force India - Mercedes 01:02.518
8. Jenson Button (VB) McLaren 01:03.063
9. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 01:03.535
10. Kevin Magnussen (Dan) McLaren 01:06.171...
POREDAK:
1. Nico Rosberg (Njem) Mercedes 238
2. Lewis Hamilton (VB) Mercedes 216
3. Daniel Ricciardo (Aus) Red Bull 166
4. Valtteri Bottas (Fin) Williams 122
5. Fernando Alonso (Špa) Ferrari 121
6. Sebastian Vettel (Njem) Red Bull 106
7. Jenson Button (VB) McLaren 72
8. Nico Huelkenberg (Njem) Force India 70
9. Felipe Massa (Bra) Williams 55
10. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 41...
KONSTRUKTORI:
1. Mercedes 454
2. RedBull - Renault 272
3. Williams-Mercedes 177
4. Ferrari 162
Habibti, ya nour el - ain...
Re: Formula 1
FIA potvrdila da je Bianchi pretrpio teške ozljede glave
Foto: EPA
Piše:
Ante Zovko
Vozač Marussije Jules Bianchi teško je ozlijeđen na Velikoj nagradi Japana u nedjelju, priopćila je FIA. Francuz je prebačen u bolnicu na operaciju, nakon čega će biti na odjelu intenzivne njege.
25-godišnji Bianchi nije bio pri svijesti dok je prebacivan u bolnicu. FIA je priopćila da je pregledom CT-om otkriveno da je pretrpio teške ozljede glave nakon što se zabio u stražnji dio traktora koji je u tim trenucima pokušavao odnijeti bolid Adriana Sutila sa staze.
Na kišom natopljenoj stazi Bianchi je izgubio kontrolu nad bolidom, proklizao preko područja uz stazu i zabio se u traktor.
Utrka je prekinuta poslije 44 kruga.
Lewisu Hamiltonu, koji je u tim trenucima bio na vodećoj poziciji, pripisana je pobjeda ispred momčadskog kolege iz Mercedesa Nice Rosberga, ali rezultati su pali u drugi plan poslije najteže nesreće ove sezone.
Utrka je ranije prekinuta u drugom krugu zbog oluje koja je prethodila dolasku tajfuna Phanfone, no nastavljena je dvadesetak minuta kasnije.
Habibti, ya nour el - ain...
- Krokodil Behko
- Globalni moderator
- Posts: 120520
- Joined: 21 Apr 2010, 22:40
- Location: nesto u čevljanovićima
- Has thanked: 6999 times
- Been thanked: 7954 times
- Status: Offline
Re: Formula 1
Sutra je premijerna trka u Sočiju. Nadam se da neću propustiti bar dio, da vidim kakva im je staza.
online
Re: Formula 1
Fernando Alonso zabio se u zid, nije životno ugrožen
Alonso pri svjesti nakon nesreće na treningu u Barceloni
Udario je u zid
Prebačen je u bolnicu
Piše: D.R.
index.hr
NEKADAŠNJI svjetski F1 prvak Fernando Alonso doživio je nesreću na testiranju u Barceloni, na stazi Catalunyja, te je hitno prebačen u bolnicu.
Španjolac je izgubio kontrolu u opasnom zavoju Montmelo i pri brzini od 150 kilometara na sat udario u zid. Nije mogao sam izaći iz olupine, a u bolnicu je prebačen helikopterom. Ubrzo je stigla potvrda da nije životno ugrožen. "Alonso je pri svijesti i osjeća se dobro. Normalno komunicira s liječnicima koji obavljaju dodatne pretrage", putem Twittera obavijestio je Luis Garcia Abad, zastupnik španjolskog vozača.
Još nije utvrđeno kako je došlo do nesreće, no Alonso je u zavoju skrenuo sa staze i desnim dijelom bolida udario u zid. To su sve pojedinosti koje McLaren za sada nudi. Sebastian Vettel, koji je zamijenio Alonsa u ekipi Ferrarija, vozio je odmah iza njega. "Vozio je prilično sporo, a onda odjednom skrenuo i zabio se. Izgledalo je dosta čudno", rekao je njemački šampion i poželio mu brz oporavak.
33-godišnji Alonso vratio se u McLaren, za koji je vozio posljednji put 2007. godine. Vjerovao je da partnerstvo s Hondom može stvoriti bolid kojim će konačno uzeti svoj treći naslov prvaka. Suradnja je počela prilično turbulentno.
[ytube][/ytube]
Prethodne četiri godine Alonso je bio član Ferrarija. Dva naslova prvaka 2005. i 2006. godine osvajao je u Renaultu. S 32 pobjede u 13-godišnjoj karijeri na šestom je mjestu vječne F1 ljestvice.
Nova sezone Formule 1 počinje 15. ožujka u Melbourneu.
Habibti, ya nour el - ain...
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 62 guests