Arhitektura svijeta
Moderator: Krokodil Behko
Re: Most koji tjera prolaznike da skaču od sreće
stvar je samo zanimljiva,ali je bezveze..,dok gradom hodaju na hiljade beskucnika i klosara(tako ih francuzi zovu) koji nemaju sta da jedu oni izmisljaju extra skupe stvari samo da bi se eto kao razlikovali od drugih,a i masa onih koji rade jedva prezivljavaju..,ebo kapitalizam,bitno je valjda da se tamo neki arhitekt promovise svojim izumom(koji i nije bas nesto posebno)i da se o njemu cuje na daleko a one sto jedva kraj s krajem sastavljaju ko sHisha..
ma ja ,nista novo..
ma ja ,nista novo..
- Zagorka
- Žena, majka, forumašica
- Posts: 34535
- Joined: 05 Oct 2011, 11:33
- Location: Pije kahvu s podzidom.
- Has thanked: 424 times
- Been thanked: 623 times
- Status: Offline
Re: Most koji tjera prolaznike da skaču od sreće
'vako se i kod nas peru pare .....javna kuhinja spala na milostinju,fabrike trunu,firme padaju pod stečaj,oni kao prave neki klinac da se uljepsa grad,a narodu crno sve da pozlatiš ogradu ili pločnik,'ebo toburek67 wrote:stvar je samo zanimljiva,ali je bezveze..,dok gradom hodaju na hiljade beskucnika i klosara(tako ih francuzi zovu) koji nemaju sta da jedu oni izmisljaju extra skupe stvari samo da bi se eto kao razlikovali od drugih,a i masa onih koji rade jedva prezivljavaju..,ebo kapitalizam,bitno je valjda da se tamo neki arhitekt promovise svojim izumom(koji i nije bas nesto posebno)i da se o njemu cuje na daleko a one sto jedva kraj s krajem sastavljaju ko sHisha..
ma ja ,nista novo..
Gospode, gdje li pronalaze, ovoliku đubrad i mamlaze.
Re: Most koji tjera prolaznike da skaču od sreće
a sta bi ti htjela
mozda da sirotinja ima dobr rucak?
hajde bogara ti koga koga to jos zanima
bitna je fasada a to sto je u kuci pod propao nema veze
mozda da sirotinja ima dobr rucak?
hajde bogara ti koga koga to jos zanima
bitna je fasada a to sto je u kuci pod propao nema veze
Kada je živ onda je visok, a kada je mrtav onda je dugačak
- Zagorka
- Žena, majka, forumašica
- Posts: 34535
- Joined: 05 Oct 2011, 11:33
- Location: Pije kahvu s podzidom.
- Has thanked: 424 times
- Been thanked: 623 times
- Status: Offline
Re: Most koji tjera prolaznike da skaču od sreće
Ma da oni naprave i fasadu kako je Bog rek'o,to drzi vode dok majstor ode,a sve kao milionski projekti
Gospode, gdje li pronalaze, ovoliku đubrad i mamlaze.
- Krokodil Behko
- Globalni moderator
- Posts: 120496
- Joined: 21 Apr 2010, 22:40
- Location: nesto u čevljanovićima
- Has thanked: 6992 times
- Been thanked: 7938 times
- Status: Offline
Arhitektica: Moj stadion ne liči na ženski polni organ
Zaha Hadid, najpoznatija žena arhitekt u svijetu i osoba koju je američki Time prije tri godine proglasio jednom od 100 najuticajnijih ličnosti na svijetu – ljuta je zbog kritika izrečenih na račun stadiona kojeg je projektovala za SP u Kataru 2022. godine
Naime, pojavile su se kritike da njeno djelo, odnosno dizajn stadiona kojeg je uradila sa AECOM-om podsjećaju na ženski polni organ
- Zaista je sramota da su se uopšte pojavili komentari tog tipa! Šta oni zapravo žele reći – da je sve što ima rupu ženski polni organ – kazala je Hadid za spomenuti američki magazin, osvrćući se na kritike tog tipa.
“To je zaista blesavo. Da je muškarac dizajnirao ovakav stadion vjerujem da se ne bi pojavili komentari ove vrste”, dodala je.
Inače, krov stadiona, zapravo cijeli stadion, osmišljen je tako da bi svojom idejom trebao podsjećati na tradicionalni brodić koji se koristi za ribarenje u Kataru.
Podsjetimo, ova zemlja izabrana je za domaćina svjetskog prvenstva u fudbalu 2022. godine. Već su u toku opsežne pripreme, a bogata zemlja želi svijetu priuštiti veliki nogometni spektakl.
online
Re: Arhitektica: Moj stadion ne liči na ženski polni organ
ljubičasti stadion..hm..
..slobodan čovik kad tad bude baniran..
-
- Inventar foruma
- Posts: 8390
- Joined: 09 Oct 2013, 18:58
- Location: post iskljucenje
- Status: Offline
- Maja
- Administrator
- Posts: 119819
- Joined: 23 Mar 2010, 23:31
- Location: Mrduša Donja
- Has thanked: 5699 times
- Been thanked: 12260 times
- Contact:
- Status: Offline
Re: Arhitektica: Moj stadion ne liči na ženski polni organ
Meni ne liči. Više mi liči na ženina prsa. Ova "rupa" dekolte, dole grudi, sa strana ramena. I ružan mi je s vana, iznutra se ne vidi, pa ne znam.
Re: Arhitektica: Moj stadion ne liči na ženski polni organ
mene na merlinku..ne znam zašto..
..slobodan čovik kad tad bude baniran..
-
- Inventar foruma
- Posts: 5425
- Joined: 20 Feb 2012, 17:30
- Location: Grad celika,a ime mu je Zenica
- Status: Offline
Re: Arhitektica: Moj stadion ne liči na ženski polni organ
Maja wrote:Meni ne liči. Više mi liči na ženina prsa. Ova "rupa" dekolte, dole grudi, sa strana ramena. I ružan mi je s vana, iznutra se ne vidi, pa ne znam.
I ja sam to prvo pomislila kad sam vidjela sliku
-
- Status: Offline
Re: Arhitektica: Moj stadion ne liči na ženski polni organ
Zalosno kako neki vide /zamisljaju zenski polni organ...
- Bla
- i dva polipa
- Posts: 75774
- Joined: 30 Aug 2013, 14:21
- Location: Rodna grudva
- Mood:
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 34 times
- Contact:
- Status: Offline
Re: Arhitektica: Moj stadion ne liči na ženski polni organ
Mislim da se svi možemo složiti da nas nikoga ne podsjeća na tradicionalni katarski ribarski brodić.
ćućešćećemoćeteće samsijesmostesu
:
:
- Pasaga
- Hadžija
- Posts: 37923
- Joined: 09 Dec 2012, 16:58
- Location: NORDPOL
- Has thanked: 2957 times
- Been thanked: 2300 times
- Status: Offline
Re: Arhitektica: Moj stadion ne liči na ženski polni organ
..najvise me podsjeca na zensko poprsje.....
...realno receno...
...realno receno...
Ne obracaj mi se:
Lavlje_srce
"Ne uzimaj hranu iz tanjira brata svojeg, jer će oslabiti, i ma koliko te volio, tako slab ti neće biti od pomoći, i ostaćeš sam".
Lavlje_srce
"Ne uzimaj hranu iz tanjira brata svojeg, jer će oslabiti, i ma koliko te volio, tako slab ti neće biti od pomoći, i ostaćeš sam".
- fruit
- Aktivni forumaš
- Posts: 2013
- Joined: 25 Oct 2010, 20:05
- Has thanked: 27 times
- Been thanked: 146 times
- Status: Offline
Re: Arhitektica: Moj stadion ne liči na ženski polni organ
Ovo je genijalno rješenje svako vidi ono što želi..logično da Pašaga vidi žensko poprsje.
Ja vidim ženski polni organ.
Ja vidim ženski polni organ.
Lahko je ženu dovest do ludila,hajdi ti nju dovedi do pameti
Re: Arhitektica: Moj stadion ne liči na ženski polni organ
..a što ja merlin monro..fruit wrote:Ovo je genijalno rješenje svako vidi ono što želi..logično da Pašaga vidi žensko poprsje.
Ja vidim ženski polni organ.
..slobodan čovik kad tad bude baniran..
- Zagorka
- Žena, majka, forumašica
- Posts: 34535
- Joined: 05 Oct 2011, 11:33
- Location: Pije kahvu s podzidom.
- Has thanked: 424 times
- Been thanked: 623 times
- Status: Offline
Re: Arhitektica: Moj stadion ne liči na ženski polni organ
Plaho poznaje minđu onaj koji je prvi ovo izjavio........ni blizu........ali eto,kad ljudi ne znaju šta bi,ona dječja ljubomora.......to je poteklo od njenog kolege-arhitekta,koji nije dobio taj projekat,garant milion %.............
Gospode, gdje li pronalaze, ovoliku đubrad i mamlaze.
Re: Arhitektura svijeta
Norvežani žele napraviti prve saobraćajne tunele pod vodom
Klix.ba
Norveška priprema ambiciozan projekat pravljenja prvih saobraćajnih tunela pod vodom kako bi svojim građanima omogućila lakše putovanje zemljom i fjordovima
Norvežani žele napraviti prve saobraćajne tunele pod vodom
Fjordovi su dugački morski rukavci sa tri strane okruženi kopnom, najčešće sa strmim padinama, a nastajali u ledeno doba kad su veliki ledenjaci, otapajući se putovali prema moru odnoseći zarobljene stijene i svojim erozijskim djelovanjem dubili kopno. Takvim djelovanjem ledenjaka nastajali su čak do 800 metara duboki rukavci.
Nažalost, zahtjevan i komplikovan teren u ovim regijama onemogućava gradnju mostova, tako da se ideja gradnje podvodnih tunela čini kao najrazumnije rješenje.
Zasad je jedini način putovanja fjordovima presjedanje na više trajekata, što je zapravo prilično dugotrajan i komplikovan proces.
Saobraćajni tuneli koje Norvežani planiraju izgraditi bi se sastojali od velikih cijevi položenih na dubini od tridesetak metara pod vodom, a svaki od njih bi bio dovoljno širok za dvije saobraćajne trake, piše Inhabitat.
Njih bi držali pontoni na površini, povezani sa nosačima koji bi omogućili da sve bude stabilno. Struktura bi dodatno bila pričvršćena vijcima za tlo, kako bi se obezbjedila dodatna stabilnost.
I uprkos samoj nekonvencionalnoj strukturi, norveške vlasti navode kako se vožnja u ovim tunelima ne bi zapravo ni po čemu razlikovala od vožnje u običnim tunelima. Sa 1.150 saobraćajnih tunela kojima zemlja već raspolaže, od kojih je 35 podvodnih, Norvežanima ovo ne bi bila velika novina.
Norveška je dosad uložila sredstva u vrijednosti od oko 25 milijardi dolara u ovaj projekat, čija se realizacija očekuje do kraja 2035. godine.
Pred njima se nalazi još dosta izazova: budući da nešto slično nikad ranije nije bilo građeno, tako niko sa sigurnošću ne može reći na koji će način na podvodne tunele utjecati vjetar i valovi.
Ukoliko se projekat pokaže prezahtjevnim i neizvedivim, političari imaju pravo da izaberu drugi projekat kako bi dobili sredstva.
Klix.ba
Norveška priprema ambiciozan projekat pravljenja prvih saobraćajnih tunela pod vodom kako bi svojim građanima omogućila lakše putovanje zemljom i fjordovima
Norvežani žele napraviti prve saobraćajne tunele pod vodom
Fjordovi su dugački morski rukavci sa tri strane okruženi kopnom, najčešće sa strmim padinama, a nastajali u ledeno doba kad su veliki ledenjaci, otapajući se putovali prema moru odnoseći zarobljene stijene i svojim erozijskim djelovanjem dubili kopno. Takvim djelovanjem ledenjaka nastajali su čak do 800 metara duboki rukavci.
Nažalost, zahtjevan i komplikovan teren u ovim regijama onemogućava gradnju mostova, tako da se ideja gradnje podvodnih tunela čini kao najrazumnije rješenje.
Zasad je jedini način putovanja fjordovima presjedanje na više trajekata, što je zapravo prilično dugotrajan i komplikovan proces.
Saobraćajni tuneli koje Norvežani planiraju izgraditi bi se sastojali od velikih cijevi položenih na dubini od tridesetak metara pod vodom, a svaki od njih bi bio dovoljno širok za dvije saobraćajne trake, piše Inhabitat.
Njih bi držali pontoni na površini, povezani sa nosačima koji bi omogućili da sve bude stabilno. Struktura bi dodatno bila pričvršćena vijcima za tlo, kako bi se obezbjedila dodatna stabilnost.
I uprkos samoj nekonvencionalnoj strukturi, norveške vlasti navode kako se vožnja u ovim tunelima ne bi zapravo ni po čemu razlikovala od vožnje u običnim tunelima. Sa 1.150 saobraćajnih tunela kojima zemlja već raspolaže, od kojih je 35 podvodnih, Norvežanima ovo ne bi bila velika novina.
Norveška je dosad uložila sredstva u vrijednosti od oko 25 milijardi dolara u ovaj projekat, čija se realizacija očekuje do kraja 2035. godine.
Pred njima se nalazi još dosta izazova: budući da nešto slično nikad ranije nije bilo građeno, tako niko sa sigurnošću ne može reći na koji će način na podvodne tunele utjecati vjetar i valovi.
Ukoliko se projekat pokaže prezahtjevnim i neizvedivim, političari imaju pravo da izaberu drugi projekat kako bi dobili sredstva.
Habibti, ya nour el - ain...
- Mutevelija
- Selonačelnik
- Posts: 86359
- Joined: 28 Nov 2015, 20:04
- Has thanked: 853 times
- Been thanked: 1647 times
- Status: Offline
Re: Arhitektura svijeta
Storm kako izbetonirati dole u vodi???
I kad se izbetonira ode voda ispra beton.
I kad se izbetonira ode voda ispra beton.
Pero la suerte se ensañó contigo
Y te dejó con el alma
Hecha pedazos
Tú corazón
Quedó herido y sin perdón
Ya no sabe como amar
Como piedra endureció
Y te dejó con el alma
Hecha pedazos
Tú corazón
Quedó herido y sin perdón
Ya no sabe como amar
Como piedra endureció
Re: Arhitektura svijeta
Mislim da se tu prefabricirani moduli sklapaju u moru...
I sigurno nisu obični betoni... Vjerojatno neki polimer cjementi... Više plastike nego betona
Znaju oni gore s tim...
I sigurno nisu obični betoni... Vjerojatno neki polimer cjementi... Više plastike nego betona
Znaju oni gore s tim...
Habibti, ya nour el - ain...
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 26 guests