Nikola Tesla
Moderator: Krokodil Behko
- Calla
- Legenda foruma
- Posts: 12706
- Joined: 12 Apr 2012, 09:16
- Location: Wiesbaden-Hessen-Germany
- Has thanked: 2773 times
- Been thanked: 2205 times
- Status: Offline
Re: Nikola Tesla
sa t Portal. Hr od Gordan Duhacek
nova biografska saznanja!?
O Nikoli Tesli (1856. – 1943.) mnogo se toga zna i mnogo toga već je napisano, što istovremeno uopće ne znači da se o Tesli zna sve, pa možda ni dovoljno. Tesla je, kako god gledano, misteriozna i unikatna pojava na ovim prostorima, ali i u ostatku svijeta, jedan od nekolicine neupitnih znanstvenih genija čovječanstva, a ono i danas živi u svijetu koji je on djelomično stvorio.
Zato će uvijek izazivati interes i zato će se o njemu napisati još bezbroj knjiga, no u ovom trenutku najbolje je publicističko štivo na temu Tesle biografija američkog profesora W. Bernarda Carlsona, koju je objavila Planetopija, a preveo Petar Vujačić. (Najbolja proza je pak 'Portret među maskama' Vladimira Pištala.)
'Tesla – izumitelj električnog doba' detaljno je istražena i poletno napisana biografija Nikole Tesle, u kojoj se na za široku javnost prijemčiv način obrađuju svi njegovi izumi i teorije, ali obrađuje i Tesla kao osoba, što je nesumnjivo kontroverzniji dio ove knjige. Danas bi se reklo da je Nikola Tesla bio gej, što Carlson uvjerljivo prezentira u svojoj knjizi, no kako je Tesla živio u vremenu kada se seksualna orijentacija nije tako, ako i uopće, definirala, poštenije je reći da je Tesla bio muškarac koji je volio muškarce. Žene ga, to je sigurno, nisu zanimale ni u romantičnom ni u seksualnom smislu.
'Čovjek se pita je li Teslina privrženost muškarcima bila isključivo platonska, ili također i fizičke naravni', piše Carlson te navodi razne tračeve Teslinih američkih kolega iz znanosti koji su voljeli pričati o 'Teslinim seksualnim eskapadama', uz napomenu da 'nikad nije izlazio sa ženama'. Među muškarcima s kojima je Tesla imao bliske odnose prvi je Mađar Anthony Szigeti, s kojim se upoznao u Budimpešti, a zajedno su se odselili u Pariz, pa New York, dok se kasnije pojavljuje američki mornarički časnik Richard Hobson. Tesla i on su se upoznali 1898. te su počeli razmjenjivati vrlo intimna pisma, a u jednom trenutku čak su slali prijateljima božićne čestitke koje su potpisivali s 'Nikola Hobson'.
U svakom slučaju, riječ je o strani Nikole Tesle koja se dosad sustavno zanemarivala, pa i zataškavala, a ni sam Carlson nije do kraja opušten kada piše o tome, ali od istine se ne može pobjeći. Najveći znanstveni um Balkana, za kojega se otimaju Hrvatska i Srbija, bio je homoseksualac.
nova biografska saznanja!?
O Nikoli Tesli (1856. – 1943.) mnogo se toga zna i mnogo toga već je napisano, što istovremeno uopće ne znači da se o Tesli zna sve, pa možda ni dovoljno. Tesla je, kako god gledano, misteriozna i unikatna pojava na ovim prostorima, ali i u ostatku svijeta, jedan od nekolicine neupitnih znanstvenih genija čovječanstva, a ono i danas živi u svijetu koji je on djelomično stvorio.
Zato će uvijek izazivati interes i zato će se o njemu napisati još bezbroj knjiga, no u ovom trenutku najbolje je publicističko štivo na temu Tesle biografija američkog profesora W. Bernarda Carlsona, koju je objavila Planetopija, a preveo Petar Vujačić. (Najbolja proza je pak 'Portret među maskama' Vladimira Pištala.)
'Tesla – izumitelj električnog doba' detaljno je istražena i poletno napisana biografija Nikole Tesle, u kojoj se na za široku javnost prijemčiv način obrađuju svi njegovi izumi i teorije, ali obrađuje i Tesla kao osoba, što je nesumnjivo kontroverzniji dio ove knjige. Danas bi se reklo da je Nikola Tesla bio gej, što Carlson uvjerljivo prezentira u svojoj knjizi, no kako je Tesla živio u vremenu kada se seksualna orijentacija nije tako, ako i uopće, definirala, poštenije je reći da je Tesla bio muškarac koji je volio muškarce. Žene ga, to je sigurno, nisu zanimale ni u romantičnom ni u seksualnom smislu.
'Čovjek se pita je li Teslina privrženost muškarcima bila isključivo platonska, ili također i fizičke naravni', piše Carlson te navodi razne tračeve Teslinih američkih kolega iz znanosti koji su voljeli pričati o 'Teslinim seksualnim eskapadama', uz napomenu da 'nikad nije izlazio sa ženama'. Među muškarcima s kojima je Tesla imao bliske odnose prvi je Mađar Anthony Szigeti, s kojim se upoznao u Budimpešti, a zajedno su se odselili u Pariz, pa New York, dok se kasnije pojavljuje američki mornarički časnik Richard Hobson. Tesla i on su se upoznali 1898. te su počeli razmjenjivati vrlo intimna pisma, a u jednom trenutku čak su slali prijateljima božićne čestitke koje su potpisivali s 'Nikola Hobson'.
U svakom slučaju, riječ je o strani Nikole Tesle koja se dosad sustavno zanemarivala, pa i zataškavala, a ni sam Carlson nije do kraja opušten kada piše o tome, ali od istine se ne može pobjeći. Najveći znanstveni um Balkana, za kojega se otimaju Hrvatska i Srbija, bio je homoseksualac.
Ljubav je igra za dvoje u kojoj oboje mogu pobjediti (Eva Gabor)
Re: Nikola Tesla
Nekome vjeeojatno odgobara da je bio homoseksualac. Malo vjerojatno...
Ako pođemo od činjenice da je ipak vecina svecenika i monaha zivjela celibat, nije teskomshvatiri covjeka koji se vjencao za znanost i izume i puno vise ciljeve...da bi se posvetio tom radu- ne bi se mogao dovoljno posvetiti obitelji a to je on i izjavio...
Navodno zene nije bas smatrao inteligentnima...a opet se xini da je inteligenxiju naslijedio upravo od majke..neobicno..
Ako pođemo od činjenice da je ipak vecina svecenika i monaha zivjela celibat, nije teskomshvatiri covjeka koji se vjencao za znanost i izume i puno vise ciljeve...da bi se posvetio tom radu- ne bi se mogao dovoljno posvetiti obitelji a to je on i izjavio...
Navodno zene nije bas smatrao inteligentnima...a opet se xini da je inteligenxiju naslijedio upravo od majke..neobicno..
Počeo sam pušiti otkad su se moji snovi pretvorili u dim.
- Calla
- Legenda foruma
- Posts: 12706
- Joined: 12 Apr 2012, 09:16
- Location: Wiesbaden-Hessen-Germany
- Has thanked: 2773 times
- Been thanked: 2205 times
- Status: Offline
Re: Nikola Tesla
k vragu nisam zapamtila uglavnom kratko ime nesto sa tri slova mada svi ti izumi idu iz 1600te godine u vezi elektricitetaHeidi wrote:@Calla
Kako se zove naucnik iz Budimpeste?
1820. godine danski fizičar i kemičar Hans Christian Ørsted potvrdio je vezu između magnetizma i elektriciteta, a francuski je fizičar André-Marie Ampère dokazao da se kružni tok električne struje ponaša kao magnet i utemeljio je elektrodinamiku ( mjerna jedinica za jakost električne struje nazvana je po njemu – amper).
Nakon toga je Michael Faraday, britanski fizičar i kemičar, izumio elektromotor 1821. godine. Izum električnog motora predstavljao je korak naprijed u području elektromagnetizma.
Mnogi izumi su izumljeni 1879. godine. Najznačajniji izum te godine ipak je prva komercijalna elektrana u San Franciscu.
1883.godine američki izumitelj Thomas Edison je otkrio trofazni sustav prijenosa električne snage (no, zapravo ga je otkrio naš Nikola Tesla dok je radio u Edisonovoj kompaniji – „Continental Edison Company“).
1897. godine britanski fizičar J.J. Thomson otkrio je elektron.
Izvor: http://znanost.geek.hr/clanak/kad-je-iz ... z3trPYDqUZ
Ljubav je igra za dvoje u kojoj oboje mogu pobjediti (Eva Gabor)
- Calla
- Legenda foruma
- Posts: 12706
- Joined: 12 Apr 2012, 09:16
- Location: Wiesbaden-Hessen-Germany
- Has thanked: 2773 times
- Been thanked: 2205 times
- Status: Offline
Re: Nikola Tesla
storm wrote:Nikolasz TeszlaherHeidi wrote:@Calla
Kako se zove naucnik iz Budimpeste?
dat cu ja tebi !!
Ljubav je igra za dvoje u kojoj oboje mogu pobjediti (Eva Gabor)
- Calla
- Legenda foruma
- Posts: 12706
- Joined: 12 Apr 2012, 09:16
- Location: Wiesbaden-Hessen-Germany
- Has thanked: 2773 times
- Been thanked: 2205 times
- Status: Offline
Re: Nikola Tesla
Biba wrote:Nekome vjeeojatno odgobara da je bio homoseksualac. Malo vjerojatno...
Ako pođemo od činjenice da je ipak vecina svecenika i monaha zivjela celibat, nije teskomshvatiri covjeka koji se vjencao za znanost i izume i puno vise ciljeve...da bi se posvetio tom radu- ne bi se mogao dovoljno posvetiti obitelji a to je on i izjavio...
Navodno zene nije bas smatrao inteligentnima...a opet se xini da je inteligenxiju naslijedio upravo od majke..neobicno..
Ne mozemo dokazati nismo zivjeli u njegovom dobu,sada se moze svasta pisati a u to doba se nije ni smjelo progovoriti o homoseksualnim vezama jer je bilo strogo zabranjeno!
Ljubav je igra za dvoje u kojoj oboje mogu pobjediti (Eva Gabor)
Re: Nikola Tesla
Ma znam...ali i zute stampe je bilo osvajkada...ak su eimskoga cara poglasili ludim jer je svome voljenome konju pjesmu spjevao, tak metko mogao i Teslu proglasavati homoseksualcem...uostalom nije se u gay paradi sepurio..pa jaCalla wrote:Biba wrote:Nekome vjeeojatno odgobara da je bio homoseksualac. Malo vjerojatno...
Ako pođemo od činjenice da je ipak vecina svecenika i monaha zivjela celibat, nije teskomshvatiri covjeka koji se vjencao za znanost i izume i puno vise ciljeve...da bi se posvetio tom radu- ne bi se mogao dovoljno posvetiti obitelji a to je on i izjavio...
Navodno zene nije bas smatrao inteligentnima...a opet se xini da je inteligenxiju naslijedio upravo od majke..neobicno..
Ne mozemo dokazati nismo zivjeli u njegovom dobu,sada se moze svasta pisati a u to doba se nije ni smjelo progovoriti o homoseksualnim vezama jer je bilo strogo zabranjeno!
Počeo sam pušiti otkad su se moji snovi pretvorili u dim.
Re: Nikola Tesla
Za Teslu su spominjali neku shemu s prijateljevom zenom,pojavljivala se u onom filmu.Cudno je sto se nije zenio.Od tih naucnika,najludji je jedan Japanac,a onda Ajstajn.On je zijanio Milenu zbog neke pomocnice,s kojom je kazu dobio vanbracno.Jos je tu bilo nekih oko njega.Davno sam citao na nekom blogu,ne sjecam se do u detalje.
Ovo potvrdjuje i drugu stranu Ajstajna
http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/re ... ila-genije
Ovo potvrdjuje i drugu stranu Ajstajna
http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/re ... ila-genije
Re: Nikola Tesla
Tesla se izjasnio zbog cega se nije zenio.
Neki pisu da je idealizirao zene, al menscini da on ima i izreku da su zene glupe
Neki pisu da je idealizirao zene, al menscini da on ima i izreku da su zene glupe
Počeo sam pušiti otkad su se moji snovi pretvorili u dim.
- Vladimir RUS
- Aktivni forumaš
- Posts: 4984
- Joined: 15 Apr 2014, 14:45
- Status: Offline
Re: Nikola Tesla
Gledam nešto šta sve nosi ime po Tesli i našao sam sljedeće.
Fabrika elektroautomobila u Americi, fabrika akumulatora u Brčkom, njemački proizvođač profesionalne audio opreme Beyerdinamics ima Tesla seriju svojih slušalica, španska firma BQ ima u ponudi Tesla tablet kao i Comtrade uključujući i televizori, digitalni zemaljski prijemnici, mobilni telefoni pod Tesla imenom, zatim međunarodni aerodrom u Beogradu, jedna ulica u New Yorku, institut u Brazilu, jedna fabrika sijalica u Češkoj, fabrika telekomunikacione opreme u Hrvatskoj, akademija u Kaliforniji, kao i mnoštvo drugih obrazovnih institucija u Americi. Ima tu toga još. Ovo sam sve izguglao na brzinu.
Fabrika elektroautomobila u Americi, fabrika akumulatora u Brčkom, njemački proizvođač profesionalne audio opreme Beyerdinamics ima Tesla seriju svojih slušalica, španska firma BQ ima u ponudi Tesla tablet kao i Comtrade uključujući i televizori, digitalni zemaljski prijemnici, mobilni telefoni pod Tesla imenom, zatim međunarodni aerodrom u Beogradu, jedna ulica u New Yorku, institut u Brazilu, jedna fabrika sijalica u Češkoj, fabrika telekomunikacione opreme u Hrvatskoj, akademija u Kaliforniji, kao i mnoštvo drugih obrazovnih institucija u Americi. Ima tu toga još. Ovo sam sve izguglao na brzinu.
Re: Nikola Tesla
Je li jetko vec napisao da je Tesla spominjao golubicu..kad je prestala dolaziti, ubrzo poslije toga je on umro..tuzan i nepriznat...
Počeo sam pušiti otkad su se moji snovi pretvorili u dim.
- Krokodil Behko
- Globalni moderator
- Posts: 120160
- Joined: 21 Apr 2010, 22:40
- Location: nesto u čevljanovićima
- Has thanked: 6890 times
- Been thanked: 7769 times
- Status: Offline
Re: Nikola Tesla
...klubove svojih fanova. To nema nijedan naučnik, koliko je meni poznato.kuplung wrote:cuj nepriznat???ima svoju jedinicu, spomenike,ulice...
online
Re: Nikola Tesla
NA DANAŠNJI dan prije 73 godine svijet je izgubio genija: U New Yorku je u 87. godini života preminuo veliki vizionar, znanstvenik i izumitelj Nikola Tesla.
U naslijeđe novim generacijama Tesla je ostavio niz patenata i izuma u području elektrotehnike i radiotehnike, a posebice je ostao upamćen po primjeni izmjenične struje i radiokomunikaciji.
Svojim je istraživanjima prethodio mnogim važnim otkrićima u fizici kao što su rendgenske zrake, elektron, kozmičke zrake i akceleratori čestica, a predvidio je i brojne tehničke izume dvadesetog stoljeća poput televizora, radara i modernih turbina.
Manje je poznato da je predvidio i globalni sustav komunikacija pa čak i današnje pametne telefone.
"Kad uvedemo bežični sustav, cijeli će se svijet pretvoriti u golemi mozak. Bit ćemo u stanju komunicirati jedni s drugim neovisno o udaljenosti. Ne samo to, već ćemo kroz televiziju i telefoniju vidjeti i čuti jedni druge kao da se nalazimo licem u lice. A instrumenti pomoću kojih ćemo to raditi bit će nevjerojatno jednostavni u usporedbi s današnjim telefonima. Čovjek će moći nositi takav uređaj u džepu", rekao je Tesla u jednom intervjuu iz 1926., kojeg je dao Johnu B. Kennedyju. Ukratko, predvidio je budućnost.
U naslijeđe novim generacijama Tesla je ostavio niz patenata i izuma u području elektrotehnike i radiotehnike, a posebice je ostao upamćen po primjeni izmjenične struje i radiokomunikaciji.
Svojim je istraživanjima prethodio mnogim važnim otkrićima u fizici kao što su rendgenske zrake, elektron, kozmičke zrake i akceleratori čestica, a predvidio je i brojne tehničke izume dvadesetog stoljeća poput televizora, radara i modernih turbina.
Manje je poznato da je predvidio i globalni sustav komunikacija pa čak i današnje pametne telefone.
"Kad uvedemo bežični sustav, cijeli će se svijet pretvoriti u golemi mozak. Bit ćemo u stanju komunicirati jedni s drugim neovisno o udaljenosti. Ne samo to, već ćemo kroz televiziju i telefoniju vidjeti i čuti jedni druge kao da se nalazimo licem u lice. A instrumenti pomoću kojih ćemo to raditi bit će nevjerojatno jednostavni u usporedbi s današnjim telefonima. Čovjek će moći nositi takav uređaj u džepu", rekao je Tesla u jednom intervjuu iz 1926., kojeg je dao Johnu B. Kennedyju. Ukratko, predvidio je budućnost.
Re: Nikola Tesla
Sva vozila na svetu bi mogla da se pokreću hiljadama godina samo od provodnika elektromagnetnih talasa. Više od 80 godina je poznato da se kosmički zraci (elektromagnetno zračenje) mogu iskoristiti za napajanje čitavog sveta.
Dovoljna je jedna antena kao elektromagnetni provodnik koji pretvara radio talase u struju.
Tako je Nikola Tesla 1931. godine uz podršku Pierce-Arrow Co. i General Electric-a zamenio benzinski motor sa naizmeničnim električnim motorom od 80 konjskih snaga koji nema spoljni izvor struje.
Tesla je tada kupio 12 vakuumski cevi, nekoliko žica i različite otpornike i spojio ih u kolo dugo 60 cm, široko 30 cm i visoko 15 cm, zajedno sa dve šipke od po 7,5 cm koje su virile iz kola.
On je seo u automobil, gurnuo šipke u kolo i rekao: „Imamo struju“. Tesla je nedelju dana vozio automobil bez benzina i to brzinom do 135 km/h.
Pošto naizmenični motor može da radi samo na naizmeničnu struju, običan akumulator automobila ne može da se koristi kao izvor struje jer daje samo jednosmernu struju.
Šta je onda pokretalo Teslin naizmenični motor? Pokretalo ga je elektromagnetno zračenje koje je Tesla nazvao besplatnim izvorom energije koji je prisutan svuda u neograničenim količinama.
Tesla je koristio antenu da uhvati tu besplatnu energiju i mogao je da vozi automobil satima bez dopunjavanja, ne brinući se da li će ostati bez goriva.
On je takođe naveo da bi na ovaj način mogli da se pokreću i avioni i brodovi.
Teslin eksperiment je 1931. godine dokazao da nam benzin uopšte nije potreban, a mi 80 godina kasnije i dalje koristimo benzin i naftu i zagađujemo okolinu.
Naravno, potpuno je očigledno zašto ova vozila nikada nisu zaživela. Činjenica je da ni naftne kompanije ni električne kompanije nisu mogle da zarade od ovih automobila. Čak ni vlasti nisu mogle da zarade od toga. S druge strane, na benzin se i dan-danas plaćaju akcize.
Dovoljna je jedna antena kao elektromagnetni provodnik koji pretvara radio talase u struju.
Tako je Nikola Tesla 1931. godine uz podršku Pierce-Arrow Co. i General Electric-a zamenio benzinski motor sa naizmeničnim električnim motorom od 80 konjskih snaga koji nema spoljni izvor struje.
Tesla je tada kupio 12 vakuumski cevi, nekoliko žica i različite otpornike i spojio ih u kolo dugo 60 cm, široko 30 cm i visoko 15 cm, zajedno sa dve šipke od po 7,5 cm koje su virile iz kola.
On je seo u automobil, gurnuo šipke u kolo i rekao: „Imamo struju“. Tesla je nedelju dana vozio automobil bez benzina i to brzinom do 135 km/h.
Pošto naizmenični motor može da radi samo na naizmeničnu struju, običan akumulator automobila ne može da se koristi kao izvor struje jer daje samo jednosmernu struju.
Šta je onda pokretalo Teslin naizmenični motor? Pokretalo ga je elektromagnetno zračenje koje je Tesla nazvao besplatnim izvorom energije koji je prisutan svuda u neograničenim količinama.
Tesla je koristio antenu da uhvati tu besplatnu energiju i mogao je da vozi automobil satima bez dopunjavanja, ne brinući se da li će ostati bez goriva.
On je takođe naveo da bi na ovaj način mogli da se pokreću i avioni i brodovi.
Teslin eksperiment je 1931. godine dokazao da nam benzin uopšte nije potreban, a mi 80 godina kasnije i dalje koristimo benzin i naftu i zagađujemo okolinu.
Naravno, potpuno je očigledno zašto ova vozila nikada nisu zaživela. Činjenica je da ni naftne kompanije ni električne kompanije nisu mogle da zarade od ovih automobila. Čak ni vlasti nisu mogle da zarade od toga. S druge strane, na benzin se i dan-danas plaćaju akcize.
Re: Nikola Tesla
Jeste culi kad za priču "Za života brate, za života" :perezubeKrokodil Behko wrote:...klubove svojih fanova. To nema nijedan naučnik, koliko je meni poznato.kuplung wrote:cuj nepriznat???ima svoju jedinicu, spomenike,ulice...
Počeo sam pušiti otkad su se moji snovi pretvorili u dim.
Re: Nikola Tesla
Ovo može napraviti svako ko malo bolje zna oko fizike i struje u garaži..ZMAJ wrote:Sva vozila na svetu bi mogla da se pokreću hiljadama godina samo od provodnika elektromagnetnih talasa. Više od 80 godina je poznato da se kosmički zraci (elektromagnetno zračenje) mogu iskoristiti za napajanje čitavog sveta.
Dovoljna je jedna antena kao elektromagnetni provodnik koji pretvara radio talase u struju.
Tako je Nikola Tesla 1931. godine uz podršku Pierce-Arrow Co. i General Electric-a zamenio benzinski motor sa naizmeničnim električnim motorom od 80 konjskih snaga koji nema spoljni izvor struje.
Tesla je tada kupio 12 vakuumski cevi, nekoliko žica i različite otpornike i spojio ih u kolo dugo 60 cm, široko 30 cm i visoko 15 cm, zajedno sa dve šipke od po 7,5 cm koje su virile iz kola.
On je seo u automobil, gurnuo šipke u kolo i rekao: „Imamo struju“. Tesla je nedelju dana vozio automobil bez benzina i to brzinom do 135 km/h.
Pošto naizmenični motor može da radi samo na naizmeničnu struju, običan akumulator automobila ne može da se koristi kao izvor struje jer daje samo jednosmernu struju.
Šta je onda pokretalo Teslin naizmenični motor? Pokretalo ga je elektromagnetno zračenje koje je Tesla nazvao besplatnim izvorom energije koji je prisutan svuda u neograničenim količinama.
Tesla je koristio antenu da uhvati tu besplatnu energiju i mogao je da vozi automobil satima bez dopunjavanja, ne brinući se da li će ostati bez goriva.
On je takođe naveo da bi na ovaj način mogli da se pokreću i avioni i brodovi.
Teslin eksperiment je 1931. godine dokazao da nam benzin uopšte nije potreban, a mi 80 godina kasnije i dalje koristimo benzin i naftu i zagađujemo okolinu.
Naravno, potpuno je očigledno zašto ova vozila nikada nisu zaživela. Činjenica je da ni naftne kompanije ni električne kompanije nisu mogle da zarade od ovih automobila. Čak ni vlasti nisu mogle da zarade od toga. S druge strane, na benzin se i dan-danas plaćaju akcize.
Ostavljam profil na forumu u amanet dobrim ljudima
USERNAME: Lebowski
PASSWORD: 123456
Dobri ljudi, uđite i promijenite šifru i riješite se kjafira.
USERNAME: Lebowski
PASSWORD: 123456
Dobri ljudi, uđite i promijenite šifru i riješite se kjafira.
- KOMESAR
- Forum [Bot]
- Posts: 11755
- Joined: 28 Dec 2013, 23:26
- Location: Ilidža
- Has thanked: 14 times
- Been thanked: 2 times
- Status: Offline
Re: Nikola Tesla
Perice,kako si!ZMAJ wrote:Sva vozila na svetu bi mogla da se pokreću hiljadama godina samo od provodnika elektromagnetnih talasa. Više od 80 godina je poznato da se kosmički zraci (elektromagnetno zračenje) mogu iskoristiti za napajanje čitavog sveta.
Dovoljna je jedna antena kao elektromagnetni provodnik koji pretvara radio talase u struju.
Tako je Nikola Tesla 1931. godine uz podršku Pierce-Arrow Co. i General Electric-a zamenio benzinski motor sa naizmeničnim električnim motorom od 80 konjskih snaga koji nema spoljni izvor struje.
Tesla je tada kupio 12 vakuumski cevi, nekoliko žica i različite otpornike i spojio ih u kolo dugo 60 cm, široko 30 cm i visoko 15 cm, zajedno sa dve šipke od po 7,5 cm koje su virile iz kola.
On je seo u automobil, gurnuo šipke u kolo i rekao: „Imamo struju“. Tesla je nedelju dana vozio automobil bez benzina i to brzinom do 135 km/h.
Pošto naizmenični motor može da radi samo na naizmeničnu struju, običan akumulator automobila ne može da se koristi kao izvor struje jer daje samo jednosmernu struju.
Šta je onda pokretalo Teslin naizmenični motor? Pokretalo ga je elektromagnetno zračenje koje je Tesla nazvao besplatnim izvorom energije koji je prisutan svuda u neograničenim količinama.
Tesla je koristio antenu da uhvati tu besplatnu energiju i mogao je da vozi automobil satima bez dopunjavanja, ne brinući se da li će ostati bez goriva.
On je takođe naveo da bi na ovaj način mogli da se pokreću i avioni i brodovi.
Teslin eksperiment je 1931. godine dokazao da nam benzin uopšte nije potreban, a mi 80 godina kasnije i dalje koristimo benzin i naftu i zagađujemo okolinu.
Naravno, potpuno je očigledno zašto ova vozila nikada nisu zaživela. Činjenica je da ni naftne kompanije ni električne kompanije nisu mogle da zarade od ovih automobila. Čak ni vlasti nisu mogle da zarade od toga. S druge strane, na benzin se i dan-danas plaćaju akcize.
Čovjek i magarac znaju više nego sam čovjek.
Re: Nikola Tesla
izvorni glas Nikole Tesle u reklami za Tesla motors
[ytube][/ytube]
[ytube][/ytube]
Habibti, ya nour el - ain...
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 22 guests