Kupiti ili ne novo auto

[sajlent]

Nesto razmisljam, vec odavno imam zelju novo auto kupit sebi sa o km. 50 000 € nemam za mercedesa nekog al za Daciu vec moglo bi se snac! Ovdje na poslu od nas 18 - petnest na vozi auta poznatih marki vw, mb, opel, ford, itd i imamo tri dacie jedam vozi vec 5 god Daster dizel nikad problema nije imo jos vice stalno konje jos s njim u ogromnoj prikolici . Ovaj drugi ima onaj ko cady sedam osam god nije imo problema i sad jos jedan kupio daster skoro nov kaze da je ok samo bucan na autoput kad vozis preko 100 km/h Kontam jedan nov nebi bilo lose uzet garancija tu sve imas mir

dacia moze i polovna.. al posljednje sto zelis polovno je neki bmw ili mercedes.

toyota.. moze i nova i polovna. bar kad su tvoji kriteriji u pitanju.

[Salko]

Nesto razmisljam, vec odavno imam zelju novo auto kupit sebi sa o km. 50 000 € nemam za mercedesa nekog al za Daciu vec moglo bi se snac! Ovdje na poslu od nas 18 - petnest na vozi auta poznatih marki vw, mb, opel, ford, itd i imamo tri dacie jedam vozi vec 5 god Daster dizel nikad problema nije imo jos vice stalno konje jos s njim u ogromnoj prikolici . Ovaj drugi ima onaj ko cady sedam osam god nije imo problema i sad jos jedan kupio daster skoro nov kaze da je ok samo bucan na autoput kad vozis preko 100 km/h Kontam jedan nov nebi bilo lose uzet garancija tu sve imas mir

dacia moze i polovna.. al posljednje sto zelis polovno je neki bmw ili mercedes.

toyota.. moze i nova i polovna. bar kad su tvoji kriteriji u pitanju.

Bilo koji auto do 80.000 km sa urednom servisnom istorijom može polovan.

[sajlent]

dacia moze i polovna.. al posljednje sto zelis polovno je neki bmw ili mercedes.

toyota.. moze i nova i polovna. bar kad su tvoji kriteriji u pitanju.

Bilo koji auto do 80.000 km sa urednom servisnom istorijom može polovan.

servisna se dobije kao i svaki drugi papir kojim mozes pobrisat dupe..

dugo se izgleda bavis novim automobilima..

toyota je cudo od auta.. bar kad je u pitanju izdrzljivost motora ili automobila u cijelosti. samim tim i problemi koje kao korisnik istog mozes imat su minimalni..

bar u odnosu na sve druge meni poznate marke..

[mehaning]

Bilo koji auto do 80.000 km sa urednom servisnom istorijom može polovan.

servisna se dobije kao i svaki drugi papir kojim mozes pobrisat dupe..

dugo se izgleda bavis novim automobilima..

toyota je cudo od auta.. bar kad je u pitanju izdrzljivost motora ili automobila u cijelosti. samim tim i problemi koje kao korisnik istog mozes imat su minimalni..

bar u odnosu na sve druge meni poznate marke..

Neznam kako je kod vas sa servisnik mnjižicama, ali kod nas se firme ne usuđuju krivotvoriti nešto...

Kod kupnje večine rabljenih auta možeš doznati ko ga je kupio, gdje i kada je servisiran, sve moguče popravke, ali nešto promijeniti ti ne može ni najbolji prijatelj...

Barem je na mome servisu tako...

p.s.

Plus toga možeš tugiti onoga tko ti ga je prodao, ako su papiri krivotvoreni...

[Salko]

Bilo koji auto do 80.000 km sa urednom servisnom istorijom može polovan.

servisna se dobije kao i svaki drugi papir kojim mozes pobrisat dupe..

dugo se izgleda bavis novim automobilima..

toyota je cudo od auta.. bar kad je u pitanju izdrzljivost motora ili automobila u cijelosti. samim tim i problemi koje kao korisnik istog mozes imat su minimalni..

bar u odnosu na sve druge meni poznate marke..

Pričam iz ličnog iskustva drug. I toyota kao i ostali proizvođači su imali fula i grešaka u pojedinim motorima, tako da....
P.S.
Ne prodajem ja samo nova vozila, u firmi sam i procjenitelj svih rabljenih automobila koji dođu na zamjenu, a iole održavan auto se vidi na par caka kako je održavan... i svakom domaćem autu mogu ući u trag.....

[Salko]

Neznam kako je kod vas sa servisnik mnjižicama, ali kod nas se firme ne usuđuju krivotvoriti nešto...

Kod kupnje večine rabljenih auta možeš doznati ko ga je kupio, gdje i kada je servisiran, sve moguče popravke, ali nešto promijeniti ti ne može ni najbolji prijatelj...

Barem je na mome servisu tako...

p.s.

Plus toga možeš tugiti onoga tko ti ga je prodao, ako su papiri krivotvoreni...

nemamo mi zakona koji omogućava ovako nešto..

Ovde je wild wild west po pitanju rabljenih auta....

[sajlent]

servisna se dobije kao i svaki drugi papir kojim mozes pobrisat dupe..

dugo se izgleda bavis novim automobilima..

toyota je cudo od auta.. bar kad je u pitanju izdrzljivost motora ili automobila u cijelosti. samim tim i problemi koje kao korisnik istog mozes imat su minimalni..

bar u odnosu na sve druge meni poznate marke..

Pričam iz ličnog iskustva drug. I toyota kao i ostali proizvođači su imali fula i grešaka u pojedinim motorima, tako da....
P.S.
Ne prodajem ja samo nova vozila, u firmi sam i procjenitelj svih rabljenih automobila koji dođu na zamjenu, a iole održavan auto se vidi na par caka kako je održavan... i svakom domaćem autu mogu ući u trag.....

ne radi se o odrzavanju auta prije kupovine.. radi se o autu i njegovom odrzavanju poslije kupovine.

drzim da ja tu imam vise iskustva..

kakve veze ima kako je auto odrzavano do 80 ili 100 hiljada kilometara kad pravi kvarovi i servisi dolaze poslije..

zato ih ljudi i prodaju.. jer nema racuna.

sad.. ni nov automobil nije neka racunica.

kazem samo da je toyota u tom nekom rasponu najfleksibilnija.. glupo bi bilo ulazit u tehnicke posebnosti same toyote ili bilo kog drugog automobila.

i toyote se kvare.. da.

medjutim to nije nikakav argument..

[Salko]

ne radi se o odrzavanju auta prije kupovine.. radi se o autu i njegovom odrzavanju poslije kupovine.

drzim da ja tu imam vise iskustva..

kakve veze ima kako je auto odrzavano do 80 ili 100 hiljada kilometara kad pravi kvarovi i servisi dolaze poslije..

zato ih ljudi i prodaju.. jer nema racuna.

sad.. ni nov automobil nije neka racunica.

kazem samo da je toyota u tom nekom rasponu najfleksibilnija.. glupo bi bilo ulazit u tehnicke posebnosti same toyote ili bilo kog drugog automobila.

i toyote se kvare.. da.

medjutim to nije nikakav argument..

Ja govorim o kupovini rabljenog vozila za koji postoji argumentovano održavanje, dokazivo do 80.000 km.
Normalno takav automobil kada uzmeš das bi trebao nastaviti i održavati po PS-u.
Zašto baš ta kilometraža?
Jer upravo čovjek može exploatirati takav automobil bez problema i većih investicija do cca 140/150.000 km, sve iza toga je uvala, bez obzira na marku koju vozi

Ono za toyote kako si napisao (mada znam da nisi mislio) izgledalo je kao da jedino toyoti ne treba servis.
Niko ne spori da je toyota izvrstan i kvalitetan automobil, pa ne treba ti ništa drugo nego njihovi prodajni rezultati u svijetu ali zakivati nešto pretjerano u zvijezde nije ispravno jer su svi sa svojim manama i vrlinama.
Mislim da bih mogao sad o ovome razglabati do u detalj pa i po modelima raznih marki (segmentima) u odnosu uloženo dobijeno, ali to bi bilo bezpotrebno naprđivanje...

[Vrag]

Samo novo auto, postuj redovan servis, izbjegaji hifu, gazprom i bit ces rahat

[sajlent]

ne radi se o odrzavanju auta prije kupovine.. radi se o autu i njegovom odrzavanju poslije kupovine.

drzim da ja tu imam vise iskustva..

kakve veze ima kako je auto odrzavano do 80 ili 100 hiljada kilometara kad pravi kvarovi i servisi dolaze poslije..

zato ih ljudi i prodaju.. jer nema racuna.

sad.. ni nov automobil nije neka racunica.

kazem samo da je toyota u tom nekom rasponu najfleksibilnija.. glupo bi bilo ulazit u tehnicke posebnosti same toyote ili bilo kog drugog automobila.

i toyote se kvare.. da.

medjutim to nije nikakav argument..

Ja govorim o kupovini rabljenog vozila za koji postoji argumentovano održavanje, dokazivo do 80.000 km.
Normalno takav automobil kada uzmeš das bi trebao nastaviti i održavati po PS-u.
Zašto baš ta kilometraža?
Jer upravo čovjek može exploatirati takav automobil bez problema i većih investicija do cca 140/150.000 km, sve iza toga je uvala, bez obzira na marku koju vozi

Ono za toyote kako si napisao (mada znam da nisi mislio) izgledalo je kao da jedino toyoti ne treba servis.
Niko ne spori da je toyota izvrstan i kvalitetan automobil, pa ne treba ti ništa drugo nego njihovi prodajni rezultati u svijetu ali zakivati nešto pretjerano u zvijezde nije ispravno jer su svi sa svojim manama i vrlinama.
Mislim da bih mogao sad o ovome razglabati do u detalj pa i po modelima raznih marki (segmentima) u odnosu uloženo dobijeno, ali to bi bilo bezpotrebno naprđivanje...

toyote su ruzne..

nisi uopste shvatio sta sam rekao.. tacnije, nisam nista ni rekao vec sam samo zamijenio teze.

zasto ne polovna dacia.. a polovan bmw ili mercedes da.?!

pa jedan ozbiljniji kvar na mercedesu je otprilike koliko kosta polovna dacia.

da ne ulazimo u detalje samog odrzavanja.. gdje je prosta zamjena baterije na mercedesu spansko selo za servise u bih.

ili bar one u koje sam ja imao priliku da zavirim..

da ne govorimo o kompleksnijim problemima koji mogu i koji vrlo vjerovatno hoce da te snadju..

ovako.. jednostavno promijenish daciu.

ili uzmes recimo kiu.. ako si bas toliko glup.

i ako ti medjunarodno i svjetsko iskustvo ne govore i ne znace nishta..

[Salko]

toyote su ruzne..

nisi uopste shvatio sta sam rekao.. tacnije, nisam nista ni rekao vec sam samo zamijenio teze.

zasto ne polovna dacia.. a polovan bmw ili mercedes da.?!

pa jedan ozbiljniji kvar na mercedesu je otprilike koliko kosta polovna dacia.

da ne ulazimo u detalje samog odrzavanja.. gdje je prosta zamjena baterije na mercedesu spansko selo za servise u bih.

ili bar one u koje sam ja imao priliku da zavirim..

da ne govorimo o kompleksnijim problemima koji mogu i koji vrlo vjerovatno hoce da te snadju..

ovako.. jednostavno promijenish daciu.

ili uzmes recimo kiu.. ako si bas toliko glup.

i ako ti medjunarodno i svjetsko iskustvo ne govore i ne znace nishta..

eh to da.....
saglasan u svakom pogledu...
Tačno tako.
Izletila mi neka c klasa, mogu poprilično povoljno uzeti i skontam upravo ovo što ti govoriš. Na mercu nema ošlo mi ovo cvaja, već ošlo mi ovo 2000...
(dobro karikiram ali nisam ni previše daleko od istine).

Nije problem kupiti te aute, problem ih je održavati....

[Duminjo]

Meni je najbolja opcija Auto staro godinu ili dvije, pa eto i tri. Samo valja naci budalu koja će prodati godinu Dana "staro Auto"

[sajlent]

toyote su ruzne..

nisi uopste shvatio sta sam rekao.. tacnije, nisam nista ni rekao vec sam samo zamijenio teze.

zasto ne polovna dacia.. a polovan bmw ili mercedes da.?!

pa jedan ozbiljniji kvar na mercedesu je otprilike koliko kosta polovna dacia.

da ne ulazimo u detalje samog odrzavanja.. gdje je prosta zamjena baterije na mercedesu spansko selo za servise u bih.

ili bar one u koje sam ja imao priliku da zavirim..

da ne govorimo o kompleksnijim problemima koji mogu i koji vrlo vjerovatno hoce da te snadju..

ovako.. jednostavno promijenish daciu.

ili uzmes recimo kiu.. ako si bas toliko glup.

i ako ti medjunarodno i svjetsko iskustvo ne govore i ne znace nishta..

eh to da.....
saglasan u svakom pogledu...
Tačno tako.
Izletila mi neka c klasa, mogu poprilično povoljno uzeti i skontam upravo ovo što ti govoriš. Na mercu nema ošlo mi ovo cvaja, već ošlo mi ovo 2000...
(dobro karikiram ali nisam ni previše daleko od istine).

Nije problem kupiti te aute, problem ih je održavati....

sve zavisi od licnih kriterija.. i uslova naravno.

isplativost nije jedini..

razlike u voznji i dozivljaju iste su velike u zavisnosti od marke automobila pa do pojedinog modela..

ali to je vec druga tema..

[Salko]

Meni je najbolja opcija Auto staro godinu ili dvije, pa eto i tri. Samo valja naci budalu koja će prodati godinu Dana "staro Auto"

Imam
hoš

[Divlja_u_srcu]

Ne mislim mijenjati za sad auto... i dalje mi se dopada ono sto vozim...


a ko hoce i može novo slobodno neka kupi...

i meni moj Evocic je nezamjenjiv

[Salko]

sve zavisi od licnih kriterija.. i uslova naravno.

isplativost nije jedini..

razlike u voznji i dozivljaju iste su velike u zavisnosti od marke automobila pa do pojedinog modela..

ali to je vec druga tema..

i potreba...
u privatnoj exploataciji gdje je 95% vožnja "loko" doslovno treba vozilo od tačke a do tačke b.
Ponovo uzimam sebe za primjer
Od prvog Maja prošle godine sa svojim privatnim autom prešli nepunih 6500 km, nemam ja tu šta pričati o doživljaju, kojem doživljaju

[Duminjo]

Meni je najbolja opcija Auto staro godinu ili dvije, pa eto i tri. Samo valja naci budalu koja će prodati godinu Dana "staro Auto"

Imam
hoš

Ma necu. Fiesta na 90000 a sluša samo tako.
Nego, moro bih radit servis. Kacemo popricat?

A šta imas? Nako pitam

[sajlent]

sve zavisi od licnih kriterija.. i uslova naravno.

isplativost nije jedini..

razlike u voznji i dozivljaju iste su velike u zavisnosti od marke automobila pa do pojedinog modela..

ali to je vec druga tema..

i potreba...
u privatnoj exploataciji gdje je 95% vožnja "loko" doslovno treba vozilo od tačke a do tačke b.
Ponovo uzimam sebe za primjer
Od prvog Maja prošle godine sa svojim privatnim autom prešli nepunih 6500 km, nemam ja tu šta pričati o doživljaju, kojem doživljaju

naravno.. kad tom dodas jos kakve puteve imamo, svako razmisljanje na tu temu je bespredmetno.

ali to ne znaci da neki okretan automobil koji se dobro nosi s guzvama i nedestatkom mjesta za parkiranje, a opet nudi odredjenu udobnost ne moze konkurisat nekom automobilu koji sve to eventualno nema, ali ima manju potrosnju ili sta znam.. jeftinije dijelove.

znaci udobnost ima mnogo lica..

[Salko]

Imam
hoš

Ma necu. Fiesta na 90000 a sluša samo tako.
Nego, moro bih radit servis. Kacemo popricat?

A šta imas? Nako pitam

imaš viber poruku

[Duminjo]

Ma necu. Fiesta na 90000 a sluša samo tako.
Nego, moro bih radit servis. Kacemo popricat?

A šta imas? Nako pitam

imaš viber poruku

Ovo je ta varijanta. Nov je placen Garant 40+ a ovako sa 6hiljada km 28000KM
Ne svidja mi se. Inace ne volim ove Moderne "djipove". Jebemga ja il daj da je djip il da je limuzina.