Moyda I jesam ali sam eazocaran I sa tim aspektom kap I ostalim stvarima
Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
Moderator: Krokodil Behko
- Mutevelija
- Selonačelnik
- Posts: 86350
- Joined: 28 Nov 2015, 20:04
- Has thanked: 853 times
- Been thanked: 1641 times
- Status: Offline
Re: Istraživanje pokazalo da su žene bolji vozači nego muškarci
Pero la suerte se ensañó contigo
Y te dejó con el alma
Hecha pedazos
Tú corazón
Quedó herido y sin perdón
Ya no sabe como amar
Como piedra endureció
Y te dejó con el alma
Hecha pedazos
Tú corazón
Quedó herido y sin perdón
Ya no sabe como amar
Como piedra endureció
- Podrinjac
- Forum [Bot]
- Posts: 12409
- Joined: 07 Jul 2014, 15:53
- Location: raždeGo
- Been thanked: 4 times
- Status: Offline
Re: Istraživanje pokazalo da su žene bolji vozači nego muškarci
Žene uopšte ne bi trebale ni voziti. Ah ti dobri Arapi.
- Mutevelija
- Selonačelnik
- Posts: 86350
- Joined: 28 Nov 2015, 20:04
- Has thanked: 853 times
- Been thanked: 1641 times
- Status: Offline
Re: Istraživanje pokazalo da su žene bolji vozači nego muškarci
Zene su dobre kad mene voze I kad me puste preko pjesackog prelaza.
Mene su tim kupile.
Mene su tim kupile.
Pero la suerte se ensañó contigo
Y te dejó con el alma
Hecha pedazos
Tú corazón
Quedó herido y sin perdón
Ya no sabe como amar
Como piedra endureció
Y te dejó con el alma
Hecha pedazos
Tú corazón
Quedó herido y sin perdón
Ya no sabe como amar
Como piedra endureció
- Čupava
- Forum [Bot]
- Posts: 45445
- Joined: 16 Feb 2016, 13:35
- Location: Kad zatvorim oci, budem gdje pozelim...<3
- Been thanked: 8 times
- Status: Offline
Re: Istraživanje pokazalo da su žene bolji vozači nego muškarci
“Ispuhala mi guma...!”
“Je li sskoz?”
“Nije, samo donji dio”
“Je li sskoz?”
“Nije, samo donji dio”
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
.
- damir5
- Forum [Bot]
- Posts: 25962
- Joined: 20 Mar 2016, 21:04
- Location: bosanski forum
- Mood:
- Been thanked: 1 time
- Contact:
- Status: Offline
Re: Istraživanje pokazalo da su žene bolji vozači nego muškarci
Pijana djevojka za volanom izazvala stravičnu nesreću u Tuzli
https://tuzlanski.ba/crna-hronika/jedna ... uzli-foto/
- Hannibal
- Forum [Bot]
- Posts: 64067
- Joined: 03 Sep 2015, 23:23
- Mood:
- Has thanked: 6850 times
- Been thanked: 2189 times
- Status: Offline
Re: Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
stari prodo danas auto (mnogo sam se nasikiro) al sutra ce ga tek predat kupcu i ja ga danas zakacih na parkingu haha
🐽
- Krokodil Behko
- Globalni moderator
- Posts: 120132
- Joined: 21 Apr 2010, 22:40
- Location: nesto u čevljanovićima
- Has thanked: 6876 times
- Been thanked: 7756 times
- Status: Offline
- Krokodil Behko
- Globalni moderator
- Posts: 120132
- Joined: 21 Apr 2010, 22:40
- Location: nesto u čevljanovićima
- Has thanked: 6876 times
- Been thanked: 7756 times
- Status: Offline
Re: Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
Poslaše ženu da natoči goriva u Banja Luci, a ona srušila pumpu.
Pretpostavlja se da je zaboravila skinuti crijevo s pištoljem, sa rezervoara
Pretpostavlja se da je zaboravila skinuti crijevo s pištoljem, sa rezervoara
online
- Hannibal
- Forum [Bot]
- Posts: 64067
- Joined: 03 Sep 2015, 23:23
- Mood:
- Has thanked: 6850 times
- Been thanked: 2189 times
- Status: Offline
Re: Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
svakom genocidasu zasjaju oci kad umjesto hife vidi nestro petrol
🐽
- Čupava
- Forum [Bot]
- Posts: 45445
- Joined: 16 Feb 2016, 13:35
- Location: Kad zatvorim oci, budem gdje pozelim...<3
- Been thanked: 8 times
- Status: Offline
Re: Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
Žene uvjek bile i ostale, opreznije, i bolje u saobracaju od muškaraca...
Neću se hvaliti
Neću se hvaliti
.
- Vanilla
- Forum [Bot]
- Posts: 18009
- Joined: 26 Dec 2018, 09:12
- Location: Home Sweet Home
- Mood:
- Has thanked: 4097 times
- Been thanked: 5634 times
- Status: Offline
Re: Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
U turskom jeziku postoji jedna predivna riječ, sensizlik, koje nema ni u jednom drugom jeziku. Označava nedostajanje jedne konkretne osobe, odsutnost jednog čovjeka ili jedne žene. Stanje bez tebe. Ne samoća. Ne usamljenost. Nego jednostavno beztobost...
Re: Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
Brkate opreznost sa nesigurnoscu
1n73LL1g3nc3 15 7h3 4b1L17Y 70 4D4P7 70 CH4NG3
- Vanilla
- Forum [Bot]
- Posts: 18009
- Joined: 26 Dec 2018, 09:12
- Location: Home Sweet Home
- Mood:
- Has thanked: 4097 times
- Been thanked: 5634 times
- Status: Offline
Re: Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
I oprezne i sigurne
U turskom jeziku postoji jedna predivna riječ, sensizlik, koje nema ni u jednom drugom jeziku. Označava nedostajanje jedne konkretne osobe, odsutnost jednog čovjeka ili jedne žene. Stanje bez tebe. Ne samoća. Ne usamljenost. Nego jednostavno beztobost...
Re: Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
Aha samo pola auta ogrebu polako
1n73LL1g3nc3 15 7h3 4b1L17Y 70 4D4P7 70 CH4NG3
- Vanilla
- Forum [Bot]
- Posts: 18009
- Joined: 26 Dec 2018, 09:12
- Location: Home Sweet Home
- Mood:
- Has thanked: 4097 times
- Been thanked: 5634 times
- Status: Offline
Re: Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
To su pocetnice a i pocetnici
U turskom jeziku postoji jedna predivna riječ, sensizlik, koje nema ni u jednom drugom jeziku. Označava nedostajanje jedne konkretne osobe, odsutnost jednog čovjeka ili jedne žene. Stanje bez tebe. Ne samoća. Ne usamljenost. Nego jednostavno beztobost...
Re: Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
Ma nemaju zene orjentacije za auta,cast izuzecima u manjini..
1n73LL1g3nc3 15 7h3 4b1L17Y 70 4D4P7 70 CH4NG3
Re: Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
Istraženo je i statistike su neumoljive kao i psihologija...
Opće je mišljenje da su žene loši vozači, ali koliko je to stvarno točno? Statistički podaci i istraživanja pokazali su kako je varijabla spol vrlo kompleksna kada su u pitanju agresivna vožnja i sklonost prometnim nesrećama. Naime, neki statistički podaci pokazuju kako muškarci sudjeluju u dvostruko više prometnih nesreća za razliku od žena, dok je vjerojatnost da će žena stradati u prometnoj nesreći 25% niža u odnosu na muškarca.
Nadalje, istraživanja su pokazala da je vjerojatnije da će muškarci biti uključeni u nesreće uzrokovane prebrzom vožnjom, alkoholiziranošću ili većim riskiranjem nego žene, odnosno vjerojatnije je da će uzrok prometnih nesreća koje čine muškarci biti u nepoštivanju prometnih pravila, dok će kod žena uzrok biti loša procjena.
Razlika među spolovima, kada su u pitanju prometni prekršaji, pokušala se objasniti teorijom racionalnog izbora prema kojoj osoba uvijek promisli prije nego nešto učiniti, odnosno hoće li nešto učiniti ovisi o troškovima i dobicima tog djelovanja. U terminima ove teorije istraživanja su pokazala da muškarci podcjenjuju opasnosti (troškove) prisutne pri različitim vozačkim aktivnostima i, kao što je već navedeno, procjenjuju svoje vozačke sposobnosti natprosječnima.
Nadalje, socijalne norme podupiru stavove prema počinjavanju prekršaja kada je u pitanju spol. Tako je, primjerice, prihvatljivije za muškarca da vozi nakon popijenog pića nego za ženu. Stavovi, također, imaju važnu ulogu pri vožnji. Sarkar, de Faria i Andreas mjerili su stavove prema agresivnoj vožnji prije i poslije seminara o agresivnoj vožnji. Iako su se u drugom mjerenju rezultati muškaraca smanjili, još uvijek su bili veći od rezultata žena. Istraživanje u Izraelu pokazalo je da žene imaju izraženiji osjećaj obveze poštivanja zakona. Žene će na zakon gledati kao na nešto što je važno, jasno i razumno, što onda rezultira jačim osjećajem odgovornosti da se tim zakonima i pokoravaju. One će poštivati prometna pravila čak i u situacijama u kojima to nije riskantno (npr. manje je vjerojatno da će juriti čak i u situaciji kada vjeruju da će proći nekažnjeno), dok muškarci precjenjujući svoje sposobnosti selektivnije gledaju na pravila.
Razlike u ponašanju između muškaraca i žena prilikom vožnje pokušale su se objasniti i razlikom u iskazivanju ljutnje. Nekoliko istraživanja pokazalo je da su muškarci u prosjeku agresivniji od žena, stoga je vjerojatnije da će činiti i više prekršaja. Naravno, ni ove rezultate nisu uspjela ponoviti sva istraživanja već se pokazalo kako razlika među spolovima ovisi i o tome što se istražuje. Odnosno, ne mora postojati opća razliku u agresiji između muškaraca i žena već se mogu razlikovati u oblicima izražavanja agresije. Što znači da žene mogu biti jednako agresivne samo na drukčiji način, čineći psihološku i socijalnu štetu radije nego fizičku.
Jedna zanimljivost koja je proizašla iz istraživanja o agresivnosti, a mogla bi objasniti „pažljivije“ ponašanje žena u prometu je ta da su žene zabrinutije samim ishodom (npr. ozljeda nepoznatog sudionika, krivnja, opasnost samoj sebi) za razliku od muškaraca. Jovanović, Stojanović i Stojanović nisu pronašli značajnu razliku između muškaraca i žena kada je riječ o agresiji, ali izvještavaju o većoj ljutnji kod žena nakon provokacije nekog bezobzirnog vozača. Nasuprot tome, rezultati Lajunen i Parkera pokazuju da što žena ima veći broj prijeđenih kilometara godišnje, i što se češće susreće s frustrirajućim situacijama u prometu, ona tada manje ljutito reagira. Zbog povećane frekvencije susreta s takvim situacijama, jednostavno ih ne doživljava kao uvredu na koju treba reagirati.
Što se tiče osobina ličnosti, značajnu pozitivnu povezanost s rizičnim ponašanjima u vožnji imaju „traženje uzbuđenja“ i „agresivnost“, a postoje i neki dokazi da povećana impulzivnost također igra ulogu u rizičnim vozačkim ponašanjima. Velike spolne razlike postoje, posebice kada su u pitanju riskiranje i traženje uzbuđenja, a gotovo sva istraživanja slažu se da se muškarci više uključuju u takva ponašanja. Traženje uzbuđenja dovelo se u direktnu vezu s razinom testosterona što daje vrlo jednostavno objašnjenje zašto su muškarci skloniji takvim ponašanjima. Evolucijska psihologija nastoji riskantnije ponašanje muškaraca objasniti ponašanjima naših predaka kada je uloga muškarca kao lovca iziskivala brzinu, navigiranje neprijateljskim teritorijem i riskantnim granicama, dok je obveza žene kao majke i odgajateljice bila socijalizacija i komunikacija.
Zaključno, može se ponoviti kako je uloga spola kompleksan problem. Sudeći po rezultatima istraživanja ne može se zaključiti tko su lošiji vozači; muškarci ili žene, ali ono što se sa sigurnošću može reći je da su muškarci skloniji riskiranju i traženju uzbuđenja što logično dovodi do veće opasnosti od prometnih nesreća, te su time i zastupljeniji u prometnoj statistici.
Opće je mišljenje da su žene loši vozači, ali koliko je to stvarno točno? Statistički podaci i istraživanja pokazali su kako je varijabla spol vrlo kompleksna kada su u pitanju agresivna vožnja i sklonost prometnim nesrećama. Naime, neki statistički podaci pokazuju kako muškarci sudjeluju u dvostruko više prometnih nesreća za razliku od žena, dok je vjerojatnost da će žena stradati u prometnoj nesreći 25% niža u odnosu na muškarca.
Nadalje, istraživanja su pokazala da je vjerojatnije da će muškarci biti uključeni u nesreće uzrokovane prebrzom vožnjom, alkoholiziranošću ili većim riskiranjem nego žene, odnosno vjerojatnije je da će uzrok prometnih nesreća koje čine muškarci biti u nepoštivanju prometnih pravila, dok će kod žena uzrok biti loša procjena.
Razlika među spolovima, kada su u pitanju prometni prekršaji, pokušala se objasniti teorijom racionalnog izbora prema kojoj osoba uvijek promisli prije nego nešto učiniti, odnosno hoće li nešto učiniti ovisi o troškovima i dobicima tog djelovanja. U terminima ove teorije istraživanja su pokazala da muškarci podcjenjuju opasnosti (troškove) prisutne pri različitim vozačkim aktivnostima i, kao što je već navedeno, procjenjuju svoje vozačke sposobnosti natprosječnima.
Nadalje, socijalne norme podupiru stavove prema počinjavanju prekršaja kada je u pitanju spol. Tako je, primjerice, prihvatljivije za muškarca da vozi nakon popijenog pića nego za ženu. Stavovi, također, imaju važnu ulogu pri vožnji. Sarkar, de Faria i Andreas mjerili su stavove prema agresivnoj vožnji prije i poslije seminara o agresivnoj vožnji. Iako su se u drugom mjerenju rezultati muškaraca smanjili, još uvijek su bili veći od rezultata žena. Istraživanje u Izraelu pokazalo je da žene imaju izraženiji osjećaj obveze poštivanja zakona. Žene će na zakon gledati kao na nešto što je važno, jasno i razumno, što onda rezultira jačim osjećajem odgovornosti da se tim zakonima i pokoravaju. One će poštivati prometna pravila čak i u situacijama u kojima to nije riskantno (npr. manje je vjerojatno da će juriti čak i u situaciji kada vjeruju da će proći nekažnjeno), dok muškarci precjenjujući svoje sposobnosti selektivnije gledaju na pravila.
Razlike u ponašanju između muškaraca i žena prilikom vožnje pokušale su se objasniti i razlikom u iskazivanju ljutnje. Nekoliko istraživanja pokazalo je da su muškarci u prosjeku agresivniji od žena, stoga je vjerojatnije da će činiti i više prekršaja. Naravno, ni ove rezultate nisu uspjela ponoviti sva istraživanja već se pokazalo kako razlika među spolovima ovisi i o tome što se istražuje. Odnosno, ne mora postojati opća razliku u agresiji između muškaraca i žena već se mogu razlikovati u oblicima izražavanja agresije. Što znači da žene mogu biti jednako agresivne samo na drukčiji način, čineći psihološku i socijalnu štetu radije nego fizičku.
Jedna zanimljivost koja je proizašla iz istraživanja o agresivnosti, a mogla bi objasniti „pažljivije“ ponašanje žena u prometu je ta da su žene zabrinutije samim ishodom (npr. ozljeda nepoznatog sudionika, krivnja, opasnost samoj sebi) za razliku od muškaraca. Jovanović, Stojanović i Stojanović nisu pronašli značajnu razliku između muškaraca i žena kada je riječ o agresiji, ali izvještavaju o većoj ljutnji kod žena nakon provokacije nekog bezobzirnog vozača. Nasuprot tome, rezultati Lajunen i Parkera pokazuju da što žena ima veći broj prijeđenih kilometara godišnje, i što se češće susreće s frustrirajućim situacijama u prometu, ona tada manje ljutito reagira. Zbog povećane frekvencije susreta s takvim situacijama, jednostavno ih ne doživljava kao uvredu na koju treba reagirati.
Što se tiče osobina ličnosti, značajnu pozitivnu povezanost s rizičnim ponašanjima u vožnji imaju „traženje uzbuđenja“ i „agresivnost“, a postoje i neki dokazi da povećana impulzivnost također igra ulogu u rizičnim vozačkim ponašanjima. Velike spolne razlike postoje, posebice kada su u pitanju riskiranje i traženje uzbuđenja, a gotovo sva istraživanja slažu se da se muškarci više uključuju u takva ponašanja. Traženje uzbuđenja dovelo se u direktnu vezu s razinom testosterona što daje vrlo jednostavno objašnjenje zašto su muškarci skloniji takvim ponašanjima. Evolucijska psihologija nastoji riskantnije ponašanje muškaraca objasniti ponašanjima naših predaka kada je uloga muškarca kao lovca iziskivala brzinu, navigiranje neprijateljskim teritorijem i riskantnim granicama, dok je obveza žene kao majke i odgajateljice bila socijalizacija i komunikacija.
Zaključno, može se ponoviti kako je uloga spola kompleksan problem. Sudeći po rezultatima istraživanja ne može se zaključiti tko su lošiji vozači; muškarci ili žene, ali ono što se sa sigurnošću može reći je da su muškarci skloniji riskiranju i traženju uzbuđenja što logično dovodi do veće opasnosti od prometnih nesreća, te su time i zastupljeniji u prometnoj statistici.
Habibti, ya nour el - ain...
- Fuddo
- Maliciozni seronja i forumas godine
- Posts: 83733
- Joined: 03 Dec 2018, 21:17
- Has thanked: 10897 times
- Been thanked: 16167 times
- Status: Online
Re: Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
Jarane, dje ga ti pravo, ja cu u rikverc, svezanih ociju.
Dozvolite da se obratimo
- Vanilla
- Forum [Bot]
- Posts: 18009
- Joined: 26 Dec 2018, 09:12
- Location: Home Sweet Home
- Mood:
- Has thanked: 4097 times
- Been thanked: 5634 times
- Status: Offline
Re: Ko su bolji vozači-žene ili muškarci?
I cupe ce svezanih ociju u rikverc gdje ga ti pravo :toxic
U turskom jeziku postoji jedna predivna riječ, sensizlik, koje nema ni u jednom drugom jeziku. Označava nedostajanje jedne konkretne osobe, odsutnost jednog čovjeka ili jedne žene. Stanje bez tebe. Ne samoća. Ne usamljenost. Nego jednostavno beztobost...
- Fuddo
- Maliciozni seronja i forumas godine
- Posts: 83733
- Joined: 03 Dec 2018, 21:17
- Has thanked: 10897 times
- Been thanked: 16167 times
- Status: Online
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 14 guests