Uvoz automobila

[Krokodil Behko]

Mene ne zanima statistika polovnjaka

Dakle - Škoda

http://www.novavozila.ba/web/novost.asp ... 4a871f44fe

[POSAVLJAK]

kakva četvorka za 3 000 eura, samo što je u Sloveniji. Ovo je jedna besmislena država, prema svemu sudeći morat ću iskopati tenka jer mi je auto u totalnom raspadu, policija je ionako još uvjek u štrajku.

[the_gamer]

KAD JE SKODA BILA AUTO.......

[Krokodil Behko]

Ama tek je usvojen taj zakon. Sacekaj proljece i bit ce jos jeftinije.
Moci ce i cetvorka dizel 2ooo-to za te pare.

[Krokodil Behko]

KAD JE SKODA BILA AUTO.......

Drug, znam ja da je Audi Tito za sve. Nije ne BMW nista losiji.
Znam ja i da je Skoda kanta obicna. Samo govorimo o statistikama novih vozila jbg

[mrki62]

Škoda oktavija se je pokazala jako kvalitetan auto a Superb da i ne govorim.
Superb je po mom daleko bolji od pasata .

[the_gamer]

ma ljudi salio sam se malo sa skodom ovaj behko nema potrebe da dalje idemo situacija je kakva je takva o uvozu u drzavi sami lopovluk jbg sta bih covjek ok?? pozzz

[Krokodil Behko]

Pa ja samo piskaram
Kazem, kako je-tako je. Nije problem, pronaci najbolja kola.
Ali je malo veci problem, pronaci pare za njih.
Usput, sta mislis, vrijedi li ijedna dvojka vise od 2500 maraka?
Onako posteno?

[the_gamer]

nikada u zivotu druze

[Maja]

Škoda oktavija se je pokazala jako kvalitetan auto a Superb da i ne govorim.
Superb je po mom daleko bolji od pasata .

Dobro auto, mi ga imamo. Samo mi se ne sviđa što je zadnji dio nekako odignut, al to je pitanje estetike koja je manje bitna

[mrki62]

Dobro auto, mi ga imamo. Samo mi se ne sviđa što je zadnji dio nekako odignut, al to je pitanje estetike koja je manje bitna

Pa ponegdje imaš visoke rubnike i ako parkiraš u rikverc ta odignutost i te kako dobro dođe

[Krokodil Behko]

kakva četvorka za 3 000 eura, samo što je u Sloveniji. Ovo je jedna besmislena država, prema svemu sudeći morat ću iskopati tenka jer mi je auto u totalnom raspadu, policija je ionako još uvjek u štrajku.

E pa eto. Nepunih godinu dana poslije, za taj novac možeš kupiti četvorku i u BiH.
Možda malo više. Gledao sam na PIK-u. idealno očuvana, godište 2000, srebrne boje,
dizel i cijena je oko 3500 eura.

[Pasaga]

kakva četvorka za 3 000 eura, samo što je u Sloveniji. Ovo je jedna besmislena država, prema svemu sudeći morat ću iskopati tenka jer mi je auto u totalnom raspadu, policija je ionako još uvjek u štrajku.

E pa eto. Nepunih godinu dana poslije, za taj novac možeš kupiti četvorku i u BiH.
Možda malo više. Gledao sam na PIK-u. idealno očuvana, godište 2000, srebrne boje,
dizel i cijena je oko 3500 eura.

Pa to haman skuplje nego ovdje.
Ako gledamo po standardu drustva,onda je to preskupo za
obicnog gradjanina.

[Krokodil Behko]

kakva četvorka za 3 000 eura, samo što je u Sloveniji. Ovo je jedna besmislena država, prema svemu sudeći morat ću iskopati tenka jer mi je auto u totalnom raspadu, policija je ionako još uvjek u štrajku.

E pa eto. Nepunih godinu dana poslije, za taj novac možeš kupiti četvorku i u BiH.
Možda malo više. Gledao sam na PIK-u. idealno očuvana, godište 2000, srebrne boje,
dizel i cijena je oko 3500 eura.

Pa to haman skuplje nego ovdje.
Ako gledamo po standardu drustva,onda je to preskupo za
obicnog gradjanina.

Jeste skuplje jer je tako kako jeste. Carine su ukinute i u cijenu polovnog auta
uračunata je nabavna cijena plus troškovi prebacivanja auta u BiH i naravno,
nešto zarade za prodavca auta to jeste uvoznika. Dakle razlika bi bila oko 1000
eura a možda i malo jače ako su kola prebačena na naše tablice.

[Pasaga]

Kako bi izgledalo da ti licno dodjes ovamo
nadjemo autic i povezes dole.
Auto se samo ovdje odjavi i ostave tablice.
Neznam ,mozda treba jos nesto...?

[Krokodil Behko]

Traba koja stotina eura za gorivo i putarine
Ovdje kadguvezeš moraš platiti oko 130 maraka za test homogolizacije
ili nešto slično. Nakon toga, plaća se registracija auta sa novim tablicama
i to ne bi bilop jeftinije od 600 maraka jer je prva registracija. Minimum 1600
maraka na nabavnu cijenu. Minimum.

[Pasaga]

Bogami,tu je to,u koju deku.
Prednost bi tu bila jedino sto bi cojk ovdje mogao da
kupi auto sa svim garancijama,i znas sta si kupio.
Ovi su ovdje sa tim jako precizni i pedantni.
Ja recimo,sparam svaki racun od auta ,bilo sta da radim,i za djelove i ruke
zatim svaki servis je dokumentovan u knjigi i comp.
Ti bi vjerovatno dizela,ovdje dizela slabo ima.
Ovih novih tipa ima koliko hos,samo su jos skupi.

[nl74]

Traba koja stotina eura za gorivo i putarine
Ovdje kadguvezeš moraš platiti oko 130 maraka za test homogolizacije
ili nešto slično. Nakon toga, plaća se registracija auta sa novim tablicama
i to ne bi bilop jeftinije od 600 maraka jer je prva registracija. Minimum 1600
maraka na nabavnu cijenu. Minimum.

a PDV

[Krokodil Behko]

Traba koja stotina eura za gorivo i putarine
Ovdje kadguvezeš moraš platiti oko 130 maraka za test homogolizacije
ili nešto slično. Nakon toga, plaća se registracija auta sa novim tablicama
i to ne bi bilop jeftinije od 600 maraka jer je prva registracija. Minimum 1600
maraka na nabavnu cijenu. Minimum.

a PDV

Naveo sam u sklopu prve registracije. Rekao sam minimum 600 maraka.
Čini mi se da se PDV plaća uz prvu registraciju. Bar je tako bilo nekada.

[nl74]

Traba koja stotina eura za gorivo i putarine
Ovdje kadguvezeš moraš platiti oko 130 maraka za test homogolizacije
ili nešto slično. Nakon toga, plaća se registracija auta sa novim tablicama
i to ne bi bilop jeftinije od 600 maraka jer je prva registracija. Minimum 1600
maraka na nabavnu cijenu. Minimum.

a PDV

Naveo sam u sklopu prve registracije. Rekao sam minimum 600 maraka.
Čini mi se da se PDV plaća uz prvu registraciju. Bar je tako bilo nekada.

PDV se plaća pri uvozu i to je najveća stavka na katalošku vrijednost auta pa tek onda ide minimalna carina ,homologacija i registracija