Istinastatebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 14:13
SAAB, kao vozilo, nijkad nije dozivo intenacionalne uspjehe, ni prije GM
Ali su imali daleko bolju tehnologiju motora od cijelog GM koncerna....
Moderator: Krokodil Behko
Istinastatebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 14:13
SAAB, kao vozilo, nijkad nije dozivo intenacionalne uspjehe, ni prije GM
pa kako moj ide, evo 14 godina, vise se ni ne proizvodimad_max_ba wrote: ↑27 Mar 2019, 14:17Istinastatebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 14:13
SAAB, kao vozilo, nijkad nije dozivo intenacionalne uspjehe, ni prije GM
Ali su imali daleko bolju tehnologiju motora od cijelog GM koncerna....
jel životatstatebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 14:23pa kako moj ide, evo 14 godina, vise se ni ne proizvodimad_max_ba wrote: ↑27 Mar 2019, 14:17
Istina
Ali su imali daleko bolju tehnologiju motora od cijelog GM koncerna....
fazon sa masinama je broj valves , mozes imati jaku masinnu, fine cilindre, ali ako je broj valves malen, dzaba ti jaka masina
jesi bukvalan, znad da pisem o vleves kod sagorijevanja benzina , ne iskljucivo o valves tokom primanja beznina prije sagorijevanja istogmad_max_ba wrote: ↑27 Mar 2019, 14:36jel životatstatebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 14:23
pa kako moj ide, evo 14 godina, vise se ni ne proizvodi
fazon sa masinama je broj valves , mozes imati jaku masinnu, fine cilindre, ali ako je broj valves malen, dzaba ti jaka masina
statebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 14:43jesi bukvalan, znad da pisem o vleves kod sagorijevanja benzina , ne iskljucivo o valves tokom primanja beznina prije sagorijevanja istog
ali takva tehnologija je kontorlirana elektronikom , samo kazemmad_max_ba wrote: ↑27 Mar 2019, 14:57statebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 14:43
jesi bukvalan, znad da pisem o vleves kod sagorijevanja benzina , ne iskljucivo o valves tokom primanja beznina prije sagorijevanja istog
ali
ali
ali
.....
pa svaki motor ima intake valves 2 + 2 exhaust valves po cilindru tako da fakat ne razumijem šta hoćeš reći gore
najbolja tehnologija motora na svijetu, nema valves
ali maksonja je postavio primjer upravljanja i kontorliranja masine elektronikom
drzi se ti seksastatebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 15:08ali maksonja je postavio primjer upravljanja i kontorliranja masine elektronikom
ja sma pisala o standradnim manuelnim kretanja masine , bez utjcaja elektornike na interni rad masine
hocete reci da razumijete bolje od meneVrag wrote: ↑27 Mar 2019, 15:09drzi se ti seksastatebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 15:08
ali maksonja je postavio primjer upravljanja i kontorliranja masine elektronikom
ja sma pisala o standradnim manuelnim kretanja masine , bez utjcaja elektornike na interni rad masine
Ti si zensko, ne razumijes se u ovakve stvari
pa briga bonastatebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 15:02
ali takva tehnologija je kontorlirana elektronikom , samo kazem
crkne nesto u elektornici, nema voznje , a elektornika je jako osjetljiva, cak i najosnovnija starija elektornika je osjetljiva
sell me this pen hahastatebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 15:15 Maksonja, hajde probaj mi prodati , ovako virtuelno , najbolji model Opela , da vidim kako to radis
Maksonja, psotavio si dvije poptuno razlicite komponente masini, nemoguce je da je motor mog 14 godina starog auta pd jednakom kotrolim kao masina koju si postavio na prehtdnom postumad_max_ba wrote: ↑27 Mar 2019, 15:17pa briga bonastatebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 15:02
ali takva tehnologija je kontorlirana elektronikom , samo kazem
crkne nesto u elektornici, nema voznje , a elektornika je jako osjetljiva, cak i najosnovnija starija elektornika je osjetljiva
de nemoj me, pa sve živo kontroliše elektronika, čak pet puta više elektronike imaš ti u tom svom autu već ovaj rotary engine ja postavih.
1 spark plug ima, halooo 1 svječica za ignition.
Kako sam skonto voziš saaba
Daleko više elektronike je na tom motoru za stradat, banalne stvari
ignition coil x4 (ako je 4 stroke engine)
Camshaft sensor
Crankshaft sensor
Oxygen sensor x2
Injectors
Map and Maf sensors....
itd itd...
Sve je ovo elektronika na tvom autu
Znaš li da ukoliko ti ode modul ABS-a ne možeš startat auto itd itd.....
pa miša mu valjda ti možeš usporedbu napraviti sa motorima koji se ugrađuju u avione, šta sve kod njih kontroliše elektronika
nije istinastatebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 15:08ali maksonja je postavio primjer upravljanja i kontorliranja masine elektronikom
ja sma pisala o standradnim manuelnim kretanja masine , bez utjcaja elektornike na interni rad masine
de mi recistatebriga wrote: ↑27 Mar 2019, 15:24
Maksonja, psotavio si dvije poptuno razlicite komponente masini, nemoguce je da je motor mog 14 godina starog auta pd jednakom kotrolim kao masina koju si postavio na prehtdnom postu
ovtoris haubu mog auta , vidis kablove, to kuzim , ali ti si postavio primjer masine potpuno ovisne o eektronskoj kontorli
meni nije nikad stalo auto radi pojave greske ili kvara elektornike
to za ABS ti kazu kad kupujes to, narovito se obracala paznja rije 10 godina, a danas, pa to je poznato, da delar ni ne mora reci, nista novo i da ti kazem, jos nisam cula da je netsko imao problme sa ABS kavroom i strtanjem auta , eto kako je to kriticno
Users browsing this forum: No registered users and 68 guests