Kako bi se to izbjeglo potrebno je napraviti kraće pauze za vrijeme dugih vožnji, no ono najvažnije je pravilno podesiti sjedalo.
Donji dio sjedala ne smije biti prenisko. Idealno je da su trup i kukovi pod kutem od 90 stupnjeva ili nešto većim.
Naslon ne smije biti previše ležećki postavljen niti bi trebao gurati tijelo naprijed.
Stručnjaci kažu kako je idealno da trup u odnosu na potkoljenice bude pod kutem od oko 100 stupnjeva.
Dobro je nabaviti i jastučić za lumbalni dio kralježnice koji se može podešavati po visini, kako bi se smanjilo opterećenje.
Važno je i da stražnji dio sjedala podržava cijelu dužinu kralježnice, a ako to nije tako, nabavite jastučić koji će popuniti rupu između sjedala i leđa.
Papučice, volan, žmigavce i sve na kontrolnoj ploči morate dohvatiti bez istezanja kako ne bi opterećivali ruke, ramena i istezali leđne mišiće.
![Forum [Bot]](./images/ranks/s.png "Forum [Bot]")
