Kupiti ili ne novo auto

[rethna]

Je li iko obratio paznju na 2.7 milijardi razloga za nekupnju auta.
Hajd da vas cujem

[alcapone]

Nakbolje staro jednu godinu taman razradjeno , a i ok jer novo kad izvuces iz salona vec je polovno i vec je izgubio 10% na cjeni..

[Salko]

maxo mozes li skontat jesam li autu skino kilometre

Zavisi
Nekada da, nekada ne

[Venera]

Nakbolje staro jednu godinu taman razradjeno , a i ok jer novo kad izvuces iz salona vec je polovno i vec je izgubio 10% na cjeni..

zasto je ovo vazno

[alcapone]

Nakbolje staro jednu godinu taman razradjeno , a i ok jer novo kad izvuces iz salona vec je polovno i vec je izgubio 10% na cjeni..

zasto je ovo vazno

Nemozes odma pun gas , treba proci par hiljada kilometara da se razradi motor prvo

[Rum]

Ni novo auto ni nov mobitel bacanje para za kratko gubis velike novce ,bolje kupiti mali stan , poslovni prostor i slicno, gdje kapa para na kamaru a ne iz kamare

[alcapone]

Ni novo auto ni nov mobitel bacanje para za kratko gubis velike novce ,bolje kupiti mali stan , poslovni prostor i slicno, gdje kapa para na kamaru a ne iz kamare

Jedino cetkicu za zube novu kupovati

[Venera]

zasto je ovo vazno

Nemozes odma pun gas , treba proci par hiljada kilometara da se razradi motor prvo

sto ce ti pun gas , vozis izznad ogranicenja voznje

[alcapone]

Nemozes odma pun gas , treba proci par hiljada kilometara da se razradi motor prvo

sto ce ti pun gas , vozis izznad ogranicenja voznje

Ma nezezaj me

[Socrates]

Ma trošenje je osnova svake ekonomije.

Što se ljudi više stišću, ekonomija je slabija. I onda upadnes u krug bez kraja.

Ja trošim svjesno.

[Venera]

sto ce ti pun gas , vozis izznad ogranicenja voznje

Ma nezezaj me

pa to nije narocito vazana razlog da se ne kupuje novo auto , samo kazem

[alcapone]

Ma nezezaj me

pa to nije narocito vazana razlog da se ne kupuje novo auto , samo kazem

Pa nije ko voli nek izvoli..

[Hannibal]

maxo mozes li skontat jesam li autu skino kilometre

Zavisi
Nekada da, nekada ne

od cega zavisi

[Salko]

Zavisi
Nekada da, nekada ne

od cega zavisi

pa ako ima neki elektronski trag za vozilo kroz ovlaštene servise, ako nema traga, moreš pjevat borbene i nagađati jel il nije....

[Hannibal]

od cega zavisi

pa ako ima neki elektronski trag za vozilo kroz ovlaštene servise, ako nema traga, moreš pjevat borbene i nagađati jel il nije....

aa to znam

[Salko]

pa ako ima neki elektronski trag za vozilo kroz ovlaštene servise, ako nema traga, moreš pjevat borbene i nagađati jel il nije....

aa to znam

nedavno ja imao neko auto pregled staro za novo, i u sistemu ima neke garancijske stvari radio i ide vako.
2008 33658 km neka ožičenja mijenjao.
2009 na 62250 km mijenjao isto nešta
2010 na 14332 km mijenjao nešta


Vozilo je iz uvoza

[alcapone]

od cega zavisi

pa ako ima neki elektronski trag za vozilo kroz ovlaštene servise, ako nema traga, moreš pjevat borbene i nagađati jel il nije....

Ima uredja koji se skopca na auto pa pokaze

[Deliler]

aa to znam

nedavno ja imao neko auto pregled staro za novo, i u sistemu ima neke garancijske stvari radio i ide vako.
2008 33658 km neka ožičenja mijenjao.
2009 na 62250 km mijenjao isto nešta
2010 na 14332 km mijenjao nešta


Vozilo je iz uvoza

Turci to u Njemackoj razvili skoro do savrsenstva. Katkad im se desi ovakav lapsus.

[Krokodil Behko]

PRVA TROJKA OSTALA ISTA: Koji su automobili najprodavaniji u Evropi u 2019?

Najtraženiji novi automobil u prvih sedam mjeseci 2019. očekivano je ''VW Golf'', a za njim slijede ''Renault Clio'' na drugom mjestu i ''VW Polo'' koji drži treću poziciju.

Prema podacima koje je sa 44 evropska tržišta, od Portugalije do Rusije, prikupio sajt focus2move.com, među prvih 5 modela su čak 3 Volkswagena.

Naime, iza pomnutog dvojca Golf - Polo, na 4. poziciji je VW Tiguan, dok se na peto mjesto najprodavanijih automobila u Evropi “ušunjao” ''Dacia Sandero''.

Šestu poziciju drži ''Ford Focus'', koji je napravio veliki skok u odnosu na 2018. zahvaljujući lansiranju nove generacije, dok je sedmi Citroen C3. Osmi je Peugeot 208, deveta Opel Corsa, a na desetoj poziciji našla se Ford Fiesta.

Među prvih 10 najviše je modela iz potkompaktnog segmenta (7), dva su iz klase kompaktnih hečbek vozila (Golf i Focus), dok je samo jedan SUV – Tiguan, a zanimljivo je da nema ni jednog japanskog ili korejskog modela. Najbolje plasirani auto neke azijske marke je Nissan Qashqai na 11. mjestu.

Pogledajte listu top 20 najprodavanijih automobila u Evropi u dosadašnjem periodu godine:

Pozicija u 2019. - Pozicija u 2018. Model Broj prodatih vozila

1. 1. VW Golf 282.415
2. 2. Renault Clio 227.621
3. 3. VW Polo 175.140
4. 5. VW Tiguan 160.452
5. 10. Dacia Sandero 150.154
6. 15. Ford Focus 149.358
7. 9. Citroen C3 149.344
8. 7. Peugeot 208 148.017
9. 11. Opel Corsa 146.584
10. 4. Ford Fiesta 146.446
11. 6. Nissan Qashqai 145.829
12. 8. Škoda Octavia 144.222
13. 16. Dacia Duster 139.881
14. 12. Renault Captur 139.699
15. 13. Toyota Yaris 134.229
16. 30. VW T-Roc 130.132
17. 14. Peugeot 3008 129.495
18. 21. FIAT Panda 121.631
19. 33. Mercedes A-klase 113.259
20. 23. FIAT 500 108.403

(Antena M)

[ina]

Ok nesto jace radi sigurnosti... ali novo auto je nikakva investicija za mene. Osim ako se ne radi o onim "zlatnih volana"