Kako uštedjeti u održavanju vozila??

[Duminjo]

U kom kontekstu?

musko zenski odnosi. ko je zezette? ko je zizi? i sta je to uopste?
po dana me handre a ne mogu nigdje naci

[insomnia]

Zizi je ćuna

[Bla]

vozite se u tuđem autu

[Duminjo]

Zizi je ćuna

onda cu sam zakljuciti sta jezezette

zavaljujem

[Krokodil Behko]

Meni ovo nije najjasnije

Kod nekih automobila već i pri 50 km/h možete bez problema prebaciti u petu brzinu i pritom se ugodno voziti. Zabluda je da preniski okretaji štete motoru, štoviše potpuno je suprotno. Vožnja na nižim okretajima produžuje vijek trajanja mehaničkih dijelova motora

Teško da se pisac ovog članka razumije oko kola
Ja ne znam ni za jedna kola, koja komotno idu u petoj, na 50km/h
Čak i kad sam vozio Renault 5 od 1100 kubika, peta je bila tek na 70. Čim je u petoj na 65, počinje da drhturi. Sama vibracija šalje poruku, da se motor ne osjeća dobro.

Gorivo se štedi ujednačenom vožnjom u nekom stepenu brzine, zavisno od terena. U 4. brzini, na 70 km/h, otvorenim putem, troši manje nego u petoj, na toj brzini.

[Fuddo]

Ono, vozis ko po jajima pola godine i usparas sest feninga ahahaha

[Duminjo]

Meni jedan, koji se razumije, prico da je, kod vecine koji imaju pet brzina, najugodnija peta brzina i voznja od 90 do 110..

[Duminjo]

Ono, vozis ko po jajima pola godine i usparas sest feninga ahahaha

Usparas na gorivu i sjebeš Nesto drugo..
Svakakva budala voli danas svašta ispitivati. Najgore što ima kretena pa vjeruju u svakakve gluposti koje vide na Internetu.

[Krokodil Behko]

Meni jedan, koji se razumije, prico da je, kod vecine koji imaju pet brzina, najugodnija peta brzina i voznja od 90 do 110..

To se podrazumijeva, ali stičem utisak da je autor članka mislio na gradsku vožnju, eventualno po magistralama, a tu nigdje ne možeš voziti više od 80, bar ne po znacima pored puta. Osamdeset je idealna za 4. ako je vožnja duža, ali zavisno i od kubikaže.

[storm]

Jako slabo vrijede ti savjeti u gradu..
Jedino klimu ne nafuravati bezze...

[Duminjo]

Meni jedan, koji se razumije, prico da je, kod vecine koji imaju pet brzina, najugodnija peta brzina i voznja od 90 do 110..

To se podrazumijeva, ali stičem utisak da je autor članka mislio na gradsku vožnju, eventualno po magistralama, a tu nigdje ne možeš voziti više od 80, bar ne po znacima pored puta. Osamdeset je idealna za 4. ako je vožnja duža, ali zavisno i od kubikaže.

Dzaba mu sve kad je zäjebo sa onih 50 km/h u petoj. Ja Sam duduk al to stvarno svi znaju i da.. Vise će trosit petom kad ide 50, nego u trecoj kad ide 50. Sve ima svoje. Stvarno glupo istrazivanje, savjet ili sta vec
Nisu dzaba ni obrtaji ni brzine..
Nedavno, slucajno bio zeuzet desnom rukom i bas u petoj vozio 50..ravnica. Umal se nije ugasilo. Dok se petom digo sa 50 na 100, mogo arzo tri puta ezan proucit a Auto se treslo ko Fudo sad kad se sabiraju glasovi za FG

[Krokodil Behko]

Posjedovanje auta danas se uzima zdravo za gotovo. Bar kad su u pitanju razvijene zemlje.

Posjedovanje auta obaveza je koja donosi brojne troškove, a u određenim situacijama troškovi rastu u nebo i time u pitanje dovode isplativost posjedovanja. Kalkulacija je jasna, a ona, uz trošak kupovine automobila, uključuje troškove servisa, registracije, nabavke guma i sl. A prema najnovijoj studiji, koju je proveo scrapcomparison, ispada da su razlike ogromne između pojedinih zemalja.

Prvo spomenimo one najbolje. Prema ovoj studiji najpovoljnije je imati auto u Australiji, a tek potom slijedi SAD. Na trećem mjestu je i najbolje pozicionirana europska zemlja - Danska.

Brojevi kažu kako u Australiji 49.48% godišnjih prihoda jedne osobe otpada na trošak vlasništva automobila. U SAD-u je taj postotak 54.87%, a u Danskoj 64.4%. Dalje slijede Kanada (64.4%), Švedska (75.84%), Njemačka (78.44%), Nizozemska (84.65%) i Francuska (87%), a top 10 zaokružuju Velika Britanija (89.36%) i Finska (91.58%).



S obzirom na ove veličine, ali i osjetno nižu prosječnu godišnju plaću u Hrvatskoj, jasno je da bi Hrvatsku trebalo tražiti u donjem domu.

Već je u prvih deset mjesta razlika ogromna, ali pravi šok slijedi na začelju. Apsolutno najskuplja zemlja za posjedovanje automobila je Turska u kojoj na troškove vlasništva automobila otpada 652.3% godišnjeg prihoda, odnosno 13 puta više no u Australiji. Potpuno neočekivano za zemlju u kojoj tvornice imaju Fiat, Renault, Toyota i dr. Recimo i kako Turska ima 82 milijuna stanovnika i oko 21 milijun vozila.

Druga najskuplja zemlja za posjedovanje automobila je Argentina (515.8%), a u top 5 začelja ulaze još Kolumbija (508.9%), Urugvaj (443.7%) i Brazil (441.9%). Na 6. mjestu odozada je Ukrajina (413.8%), sedma je Gvatemala (355.9%), a osma Rusija (290%). U top 10 na dnu ulaze još Meksiko (285.2%) i Kostarika (269.83%).

Kako bi dobili što realnije podatke, autori studije su u obzir uzeli, osim cijene automobila, i troškove osiguranja, popravaka i goriva. A onda su taj trošak doveli u direktnu vezu s prosječnom godišnjim primanjima.

Ono što svakako valja imati na umu je da se studija zasniva na rezultatima za svega 40 od ukupno 195 zemalja svijeta, kao i da je procjena rađena za dva modela, novi VW Golf i Toyotu Corollu.


(SB)

[Fuddo]

Ovo je neko oftlje, sam da se nesta napise.
Dje ce pola godisnjih prihoda ici na auto i odrzavanje?

[XoKli]

Ovo je neko oftlje, sam da se nesta napise.
Dje ce pola godisnjih prihoda ici na auto i odrzavanje?

Podijeli sa 4 ili 5 godina... Zarađujem 100k godišnje, kupim od auto od 50k na kredit od 4-5 godina.
To te izadje oko 12-15% godišnje na automobil.

Edit: cifra je ilustracije radi

[Matan]

Ovo je neko oftlje, sam da se nesta napise.
Dje ce pola godisnjih prihoda ici na auto i odrzavanje?

Podijeli sa 4 ili 5 godina... Zarađujem 100k godišnje, kupim od auto od 50k na kredit od 4-5 godina.
To te izadje oko 12-15% godišnje na automobil.

Pa sta radis da zaradis 100k godisnje..

[XoKli]

Podijeli sa 4 ili 5 godina... Zarađujem 100k godišnje, kupim od auto od 50k na kredit od 4-5 godina.
To te izadje oko 12-15% godišnje na automobil.

Pa sta radis da zaradis 100k godisnje..

Dao sam primjer, cifra je ilustracije radi.

Ja zaradim više

[Matan]

Pa sta radis da zaradis 100k godisnje..

Dao sam primjer, cifra je ilustracije radi.

Ja zaradim više

Ne vjerujem, ko toliko zaradi, ne trosi vrijeme na forumu, niti ga ima za forum..

[Taare]

5-8%

ko toliko zaradi, ne trosi vrijeme na forumu

Čini ti se.

[Koteljubi_kadnisamtu]

na auto mjesecno trosim 8% od moje plate

[HAVANA]

Dao sam primjer, cifra je ilustracije radi.

Ja zaradim više

Ne vjerujem, ko toliko zaradi, ne trosi vrijeme na forumu, niti ga ima za forum..

Sto ne bi imo? Ima kamione svoje itd... Svakako je sad sve na kompjuteru, imas 3 prozora otvorena. Na jednom pises, sa drugom printas ponude i racune, na trecem fuddin guz...