Odraz wrote: 07 May 2020, 09:52
kad ne znam pitam onog cija je to profesija.
Ne slažem se, druže. Ako majstor umije promijeniti dio, ne znači da zna to auto koje mu dotjeraš.
Najbolje pitati one koji voze auto kakvo želiš kupiti.
Bingo je ako još uz to nađeš nekog čiji je stil vožnje poput tvog.
Odraz wrote: 07 May 2020, 09:52
Pitam mehanicare, kazu svi uzmi mercedesa
Pitam taksiste, svi u glas mercedesa
Pitam plavusu kaze BMW-a
Pitaj mene i reći ću ti sljedeće...
Kupi merca i bmw-a, parkiraj ih kraj miljacke, izbaci iz brzine i surdukni ih u rijeku.
Vjeruj mi da ćeš time spasiti sebe tj svoje živce, novčanik, ali i onoga kome ćeš prodati te rupe bez dna.
Ok, taj potez će rasplakati tvog mehaničara koji jedva čeka da kupiš merca kako bi mu iz godine u godinu finansirao dva godišnja odmora.
Merc je samo ime. Prije su pravili vrhunska auta koja su obarala rekorde u pređenim kilometarima.
Danas je to tigar od papira.
Nisu u stanju napraviti špuru, a kamoli nešto drugo.
Bmw-a muči elektronika. Moj stari je bolestan za bmw-om. I naravno, ima "sreće" sa elektronikom.
Msm, stalno je po servisima, ali posebno ističem elektroniku. Sad ima probleme sa paljenjem.
Niko živ ne može da dokuči zašto auto s vremena na vrijeme štrajkuje i neće da upali.
Kad kažem niko živ, uključujem i bmw-ov servis.
Što se tiče novijih auta, ubjedljivo najbolji motor ima vw grupacija. Da, govorim o 2.0 dizel motoru.
Perfektan dugoprugaš. Zreo motor na kojem se radilo godinama i koji je ugrađivan u bezbroj modela.
Evo, samo kod audija, ugrađuju ga u a3, a4, a5, a6, q3, q5. Onda kod vw u bezbroj modela, pa škoda, pa seat...
Radno magare koje te nikada neće ostaviti, pa čak ni onda ako zaboraviš promijeniti ulje.
Ono, peri-deri. Stisni gas bez da čekaš da motor dobije radnu temperaturu.
Što se tiče potrošnje, kladim se da ćeš jednog audija "trojku" spustiti ispod 6 litara kombinovano. A ako voziš van grada i držiš ga na 80, potrošnja će pasti ispod 4,5 litara.
Dakle, ko hoće da štedi gorivo i zaboravi majstore, ovaj 2.0 motor je najbolji izbor.
E, ako neko kaže da mu treba nešto veće, mogu preporučiti njegovog starijeg brata tj 3.0 motor.
Također robusno đubre koje ni nakon 90k pređenih kilometara nije ni kahnulo.
A moja vožnja je da te bog sačuva.
Jednom sam vozio lakše s ciljem da vidim koliko može preći sa jednim rezervoarom.
Uzeti u obzir da se radi o autu teškom dvije tone, tri hiljade kubika i softverskm tuningom na 360 konja.
Prešao sam 900 km pretežno gradske vožnje. Rezervoar od 75 litara. Ali, da nisam prelazio 100 km/h, prešao bih 1000 kilometara.
Prosjeke računajte sami.
Nisam obraćao pažnju koliko troši isključivo u gradu, ali mislim da ne prelazi 11 litara.
I, kome treba plin
