Elon Musk/Tesla motors

[Hannibal]

a sta cemo onda sa 5 godina starim teslama, na otpad?

[Fuddo]

Ovo sto tafkap napisa za bateriju ja nisam znao, na prvu mi se ucinilo kao ok, ima smisla, poredjenje sa mobitelom…odem provjeriti, tamo stoji da mozes preci od 300 hiljada do 500 hiljada milja sa istom baterijom, poslije cega je trebas mijenjat.
Nije bas ko mobitel.

[TAFKAP]

Ako imaš garanciju od 8 godina, ne znam čemu briga za bateriju.
U Njemačkoj, neki čiko, otkupljuje stare baterije, reparira ih
I dalje ih koristi
Mislim, razumijem averziju
Ali, istu smo imali i kad su u pitanju mobiteli, tv, kompjuteri...pa danas ne mozemo zamisliti zivot bez istih.
Da mi se dedo sad digne, mislim da bi se vratio odmah nazad
Jbg, budućnost jeste sada

Nema tu nikakve averzije, čisto razmišljanje naglas.

Koliko si platio za auto ako smijem pitat?
U prosjeku kod e-automobila cijena baterije je otprilike 20-25% vrijednosti auta.
I da za 10 godina ne ode baterija totalno, ali će degradacija iste ći biti tolika da neće biti ni blizu tih 600km dometa. Kad nakon tih 10 godina bude riknula onda neće biti isplativo mijenjati istu: novi modeli, nove tehnologije, ... Al to je rizik early adoptera

Drugo, besplatno punjenje je biti besplatno dok se ne navuče kritična masa mušterija, isto tako je sa subvencijama.

Zato je leasing po mom mišljenju ekonomičnije, nemaš svih tih rizika, a novac je maltene isti kao i rata.

[Rum]

Musk: Ako UN objasni kako 2% mojeg novca može riješiti glad u svijetu, napravit ću to



ELON MUSK kaže da će prodati sve dionice Tesle odmah i riješiti glad u svijetu ako mu netko iz Svjetskog programa za hranu (WFP) Ujedinjenih naroda objasni kako se to može sa šest milijardi dolara.



Muskov je to odgovor na tvit Dr. Elija Davida, vodećeg stručnjaka za umjetnu inteligenciju, koji je objavio da Muskovih 2 posto cijelog bogatstva iznosi šest milijardi dolara, dok je UN-ov Svjetski program za hranu u 2020. skupio 8.4 milijarde dolara. Postavio je pitanje kako to nije riješilo pitanje gladi u svijetu.

Musk je nekoliko minuta kasnije opet tvitao i rekao da UN-ovo objašnjenje, odnosno financijski plan, mora biti transparentan kako bi javnost vidjela točno gdje je i kako novac potrošen.




Šef UN-ovog Svjetskog programa za hranu: Nije kompliciramo, ako se ne pomogne, ljudi će umrijeti

Prije četiri dana šef Svjetskog programa za hranu (WFP) Ujedinjenih naroda izjavio je da "mala skupina iznimno bogatih pojedinaca može pomoći u rješavanju gladi u svijetu sa samo malim dijelom svoga bogatstva.

"Milijarderi bi trebali jednokratno priskočiti u pomoć", rekao je David Beasley za CNN, navodeći posebno dva najbogatija čovjeka na svijetu, Jeffa Bezosa i Elona Muska. "Šest milijardi dolara za pomoć 42 milijuna ljudi koji će doslovno umrijeti ako im ne pomognemo. Nije komplicirano", dodao je Beasley.

Direktor Tesle Elon Musk posjeduje bogatstvo vrijedno 289 milijardi dolara, prema Bloombergu, što znači da Beasley traži donaciju od samo dva posto njegove imovine. Bogatstvo američkih milijardera gotovo se udvostručilo od početka pandemije i sada iznosi 5.04 bilijuna.
"Mnoge nacije kucaju na vrata gladi"

"Kombinacija nekoliko kriza, poput klimatskih promjena i pandemije covida-19, znači da mnoge nacije kucaju na vrata gladi", rekao je Beasley.

Polovica stanovništva Afganistana, 22.8 milijuna ljudi, suočava se s akutnom krizom gladi, stoji u izvješću WFP-a objavljenom u ponedjeljak. Ogromna nezaposlenost i nelikvidnost znače da se zemlja nalazi na rubu humanitarne krize i da su 3.2 milijuna djece mlađe od pet godina u opasnosti, zaključuje se u izvješću.

Niz novih izvješća Bidenove administracije prošlog je tjedna uputio oštro upozorenje - učinci klimatskih promjena bit će sveobuhvatni i predstavljat će problem svakoj nacionalnoj vladi. U tim izvješćima administracija navodi da klimatske promjene pokreću migracije, što je prvi put da američka vlada službeno priznaje vezu između klimatskih promjena i migracija. WFP je upozoravao na ovu tendenciju u prošlosti, posebno u regiji Suhog koridora u Srednjoj Americi.
"Klima se stalno mijenja i donosi uragane i poplave, to je strašno"

"Primjerice, uzmimo Sjedinjene Američke Države i srednjoameričku regiju Suhi koridor, dakle Gvatemalu, Honduras, Salvador i Nikaragvu. Pomažemo prehraniti mnogo ljudi u tom području, a klima se stalno mijenja i donosi uragane i poplave, to je strašno", rekao je Beasley u utorak.

WFP procjenjuje da 5.2 milijuna ljudi hitno treba pomoć u hrani u etiopskoj regiji Tigraju, gdje etiopski premijer Abiy Ahmed od prošle godine vodi veliku ofenzivu protiv Narodnooslobodilačke fronte Tigraja (TPLF). Od tada su ubijene tisuće civila, dok je više od dva milijuna ljudi raseljeno. Humanitarne organizacije, poput WFP-a, imale su problema u opskrbi onih kojima je potrebna pomoć u regiji, što je samo pogoršalo krizu.

"Ne znam odakle im hrana. Nestalo nam je goriva. Nemamo gotovine za plaćanje ljudi, ponestaje nam novca i ne možemo pokrenuti svoje kamione", rekao je Beasley za CNN.

[shark-attack]

Ako imaš garanciju od 8 godina, ne znam čemu briga za bateriju.
U Njemačkoj, neki čiko, otkupljuje stare baterije, reparira ih
I dalje ih koristi
Mislim, razumijem averziju
Ali, istu smo imali i kad su u pitanju mobiteli, tv, kompjuteri...pa danas ne mozemo zamisliti zivot bez istih.
Da mi se dedo sad digne, mislim da bi se vratio odmah nazad
Jbg, budućnost jeste sada

Nema tu nikakve averzije, čisto razmišljanje naglas.

Koliko si platio za auto ako smijem pitat?
U prosjeku kod e-automobila cijena baterije je otprilike 20-25% vrijednosti auta.
I da za 10 godina ne ode baterija totalno, ali će degradacija iste ći biti tolika da neće biti ni blizu tih 600km dometa. Kad nakon tih 10 godina bude riknula onda neće biti isplativo mijenjati istu: novi modeli, nove tehnologije, ... Al to je rizik early adoptera

Drugo, besplatno punjenje je biti besplatno dok se ne navuče kritična masa mušterija, isto tako je sa subvencijama.

Zato je leasing po mom mišljenju ekonomičnije, nemaš svih tih rizika, a novac je maltene isti kao i rata.

kolika je vrijednost kompletnog motora ?
pa ne vozi se 10 g, 3- 4 max, pa onda mijenjash staro za novo.. dok je josh garantovana vrijednost auta...
ne placash gorivo,,nema mijenjanja ulja/ filtera, ovo/ono...

i da ti slikovito" prikazem

https://www.carsales.com.au/cars/detail ... 7863/?Cr=3

isti ovakav vozim treca god (malo vishe preshao km) trenutno sam (po cijeni) u minusu 20 000$
auto cim kupish izvucesh..izgubish toliko
sad racunaj koliko daash za gorivo za +ostalo za taj period

[Naseef Mushroom]

Kakvi vampiri. Decenijama im je posao da se pobrinu za glad i ostale probleme i sada napali čovjeka i žele ga napraviti negativcem.

[Naseef Mushroom]

DOK CIJELE NACIJE DOSLOVNO UMIRU

Elon Musk ponudio: Ako UN objasni kako 2% mog novca može riješiti glad u svijetu - napravit ću to!

Ali pazi patetike, dok cijele nacije doslovno umiru

Decenijama udruženja zadužena za to uzimaju pare i ne riješavaju ništa, siromaštvo i izumiranje nacija je zbog ratova i krađe resursa za koje je krivo to isto visoko društvo, dopustili su da lažni bogovi glumci, pjevači i sportaši zarađuju više miliona gdje je jedan balavac koji sjedi samo na klupi tima već vrijedan pola miliona.
Onda se pojavljuje možda najkorektniji i najpozitivniji lik u historiji bogataša i samo zato što je toliko lud i otkačen i ne želi igrati po pravilima masona, satanista i ostale bagre jer fura svoj fazon oni ga dovode u situaciju da će kao biti njegova krivica ako nacije nestanu i ljudi umru od gladi, problemi za koje su krivi ti što su pokrenukli lov na njega.

Ne daj im Elone ni 1% pa makar ja prvi umro od gladi.

[Melek]

Eh, a ja sav sretan kad mi ćuna naraste svaki dan.

Da izvinete.

[Mon]

Ne znam za ostatak svijeta, ali cijene elektricne energije ce rasti sa vecom potraznjom. Oni koji zaradjuju na motorima sa unutarnjim sagorijevanjem, i dalje ce da zaradjuju ali na Green Energy svih vrsta.
Je li bolje za okolish? Vjerovatno, ali pravi pomak- not really.

[Krokodil Behko]

Tesla Model 3 najprodavaniji auto u Evropi u septembru

Nismo dugo čekali da električni automobili u potpunosti preuzmu primat od benzinskih i dizelskih modela. Tako je u septembru ove godine u Evropi registrovano 24.591 primjerka Tesle Model 3, a taj uspjeh prate i električni modeli drugih marki.

Ovo je prvi put u historiji da je električni automobil najprodavaniji u Evropi, ali istovremeno je to prvi put da je riječ o automobilu koji je proizveden van Evropske Unije.

Tesla je prodala 6.327 primjeraka Modela 3 više u odnosu na Renault Clio, koji je bio drugi najprodavaniji automobil u Evropi tokom septembra. Također, Model 3 je zahvaljujući intenzivnoj prodanoj kampanji Tesle skočio sa 17. pozicije u mjesečnoj prodaji automobila u avgustu na prvo mjesto u septembru, gdje je sa prodanih 7.827 primjeraka stigao na čak 24.591 prodanih primjeraka. Model 3 je također zabilježio rast od 58 odsto u odnosu na njegovu prodaju u septembru 2020. godine.

Poredak deset najprodavanijih automobila u Evropi u septembru ove godine izgleda ovako:

Tesla Model 3
Renault Clio
Dacia Sandero
Volkswagen Golf
Fiat 500
Vauxhall Corsa
Peugeot 2008
Hyundai Tucson
Peugeot 208 10 . Renault Captur
Zanimljvo je da ovaj rast prodaje električnih automobila dolazi uprkos nedostatku mikročipova i uopšte isporuke novih automobila.

Poticaji za električna vozila putem državnih grantova i subvencija, ali i nedavno objavljena Net Zero strategije imali su pozitivan utjecaj na rast popularnosti električnih automobila. Odlične vijesti za Teslu konkretno je narudžba od čak 100.000 automobila koju je napravio Hertz, kompanija za iznajmljivanje vozila, a koja se nada da će elektrificirati svoj vozni park u Sjevernoj Americi.

Sve veća prodaja električnih automobila, zajedno s naporima vlade kao što je zabrana prodaje novih motora s unutrašnjim sagorijevanjem od 2030. godine i pokušaji proizvođača da dekarboniziraju svoj lanac snabdijevanja, ukazuju na stabilan pomak fokusa na smanjenje emisije stakleničkih plinova i na cilj transportne industrije da postane ekološki prihvatljivija.

[Rum]

Honestly, if Tesla AI can make my car drive through all of this with zero takeovers, I bet it could make a humanoid robot walk along the same path using the same core technology.

[Rum]

[insomnia]

[Krokodil Behko]

Teško da smo sami

[Duh]

sami su i oni koje zaobilaze.

[Rum]

Onaj osjecaj kada imas love ko niko na planeti

[Rum]

Sa starom

[Rum]

Faca i ona nece kruska ispod jabuke

[ironman]

Lici malo na Cruellu ili kako ono bjese

[insomnia]

Izoperisana i isfilterisana