Kvarovi na automobilu - savjeti za vožnju

[Koraci_u_noci]

Ma vazda kod tebe nesto. Budi malo njeznija prema sirotoj vozilici

[Vanilla]

Pa baš zato što sam bila nježna kašlje sad

Ili, to, aludiraš i na gumu?
Gumu sam riješila

[biha]

Moze se odletit u nebo na taj način. Otprilike i sa dijelom komsiluka.

Svaki pametan komentar je koristan? Ovaj tvoj nije bas? Postoj auti koji voze na HNO ,ili kako i drugacijezovu:na vodu? Prolistaj malo ,mozda ces i sam napravit? Nije tesko!

[Mister No]

Moze se odletit u nebo na taj način. Otprilike i sa dijelom komsiluka.

Svaki pametan komentar je koristan? Ovaj tvoj nije bas? Postoj auti koji voze na HNO ,ili kako i drugacijezovu:na vodu? Prolistaj malo ,mozda ces i sam napravit? Nije tesko!

Eto tvoj pametan moj nije
Znas li ti uopće razliku između vodonika i vode?

[Taare]

Ma izadji na auto put u trecu brzinu i vozi malo iznad 3000 obrtaja napravi krug do lepenice i nazad.

Regeneracija se aktivira na brzinama iznad 100 km/h i potrebno je voziti minimalno 20 minuta.
imate li toliko autoputa?

[Kai]

Sve sam vas poslusala sta da radim.

Evo...



Screenshot_20230105-181422_Chrome.jpg

Ala si ga opravila.

[Kai]

Ma izadji na auto put u trecu brzinu i vozi malo iznad 3000 obrtaja napravi krug do lepenice i nazad.

Regeneracija se aktivira na brzinama iznad 100 km/h i potrebno je voziti minimalno 20 minuta.
imate li toliko autoputa?

Pa da kad se aktivira m,ja govorim ako se ne aktivira kako jos moze.

[Taare]

ja govorim ako se ne aktivira kako jos moze.

Kako može?

[Kai]

ja govorim ako se ne aktivira kako jos moze.

Kako može?

Pa fino nemaju sva auta to da pokrene vec samo izbaci da je pun. Ako nije strasno propuse ga na autoputu ako ne moze onda skidanje i mehanicko ciscenje.

[Taare]

Svako auto sa dpf ima automatsko sagorijevanje koje se aktivira prilikom vožnje na autoputu.

[Kai]

Svako auto sa dpf ima automatsko sagorijevanje koje se aktivira prilikom vožnje na autoputu.

Pa zasto onda ljudi nose da se cisti mehanicki

[Taare]

Ko bolan nosi? Ništa se ne nosi. Odvučeš auto kod majstora, on ga priključi na kompić i preko istog pokrene sagorijevanje.
A radi se upravo zbog ljudi poput vanilije, tj. onih koji rijetko voze na autoputu.

[Vanilla]

Ma izadji na auto put u trecu brzinu i vozi malo iznad 3000 obrtaja napravi krug do lepenice i nazad.

Regeneracija se aktivira na brzinama iznad 100 km/h i potrebno je voziti minimalno 20 minuta.
imate li toliko autoputa?

A vidi ovo


Šta uraditi ako Vam se upali lampica upozorenja DPF filtera?

Kada se uključi upozoravajuća lampica DPF-a (provjerite upustvo da biste vidjeli kako tačno izgleda za vaš automobil) vrijeme je da se vozite dužim putem, poželjno je na bržem putu, kao što je magistrala ili autoput. Konstantna vožnja brzinom od 60 km/h ili više, u trajanju od 15 minuta trebala bi da pokrene regeneraciju DPF filtera koja će da sagori čađ i očistiti bilo kakvu blokadu filtera.


Sinoć sam vozila na AP nekih 15, 20 min u trećoj brzini, držala na 3000 obrtaja, brzinom od oko 80 km/h.

[Vanilla]

Ko bolan nosi? Ništa se ne nosi. Odvučeš auto kod majstora, on ga priključi na kompić i preko istog pokrene sagorijevanje.
A radi se upravo zbog ljudi poput vanilije, tj. onih koji rijetko voze na autoputu.

Koliko često bih trebala voziti AP s obzirom na to da svakodnevno imam gradsku vožnju od po 25km?
Na AP sam, otprilike, svakih 15 dana.

Nije meni problem da, recimo, sedmično napravim neki krug na AP ako to treba? Da odem onako, preventive radi.

[Matan]

Regeneracija se aktivira na brzinama iznad 100 km/h i potrebno je voziti minimalno 20 minuta.
imate li toliko autoputa?

A vidi ovo


Šta uraditi ako Vam se upali lampica upozorenja DPF filtera?

Kada se uključi upozoravajuća lampica DPF-a (provjerite upustvo da biste vidjeli kako tačno izgleda za vaš automobil) vrijeme je da se vozite dužim putem, poželjno je na bržem putu, kao što je magistrala ili autoput. Konstantna vožnja brzinom od 60 km/h ili više, u trajanju od 15 minuta trebala bi da pokrene regeneraciju DPF filtera koja će da sagori čađ i očistiti bilo kakvu blokadu filtera.


Sinoć sam vozila na AP nekih 15, 20 min u trećoj brzini, držala na 3000 obrtaja, brzinom od oko 80 km/h.

Ne vjerujem da je to dobro za motor, voziti u trecoj, 20 min..80 na sat..
ali ajd..

[Kai]

Ko bolan nosi? Ništa se ne nosi. Odvučeš auto kod majstora, on ga priključi na kompić i preko istog pokrene sagorijevanje.
A radi se upravo zbog ljudi poput vanilije, tj. onih koji rijetko voze na autoputu.

Slika vrijedi 1000 rijeci

9EB62105-82E9-459B-A65A-E0D5A93B8CF3.jpeg

[Kai]

Regeneracija se aktivira na brzinama iznad 100 km/h i potrebno je voziti minimalno 20 minuta.
imate li toliko autoputa?

A vidi ovo


Šta uraditi ako Vam se upali lampica upozorenja DPF filtera?

Kada se uključi upozoravajuća lampica DPF-a (provjerite upustvo da biste vidjeli kako tačno izgleda za vaš automobil) vrijeme je da se vozite dužim putem, poželjno je na bržem putu, kao što je magistrala ili autoput. Konstantna vožnja brzinom od 60 km/h ili više, u trajanju od 15 minuta trebala bi da pokrene regeneraciju DPF filtera koja će da sagori čađ i očistiti bilo kakvu blokadu filtera.


Sinoć sam vozila na AP nekih 15, 20 min u trećoj brzini, držala na 3000 obrtaja, brzinom od oko 80 km/h.

I jel se ugasila lampica?

[Vanilla]

Ma ugasi se ona odmah, kao samo prijavi kvar, izleti onaj zvuk upozorenja i na displeju da provjerim Particle filter i da provjerim uputstvo, bla bla i odmah se sve ugasi ali krene auto da trza, par sekundi i onda sve okej do slijedećeg upozorenja

[Taare]

I nema DPF. a vozila sam već jednom, promijenio mi je taj senzor. Odmah se opet upalilo.
Jeste HDI.

Zato i imas problema jer ga je neko izvadio, ukino... Dpf. Sad ce te stalno zajebavat.

Ovo nije tačno. Dpf je tu radi nametnute eu norme.
Zašto se nisu kvarila auta iz generacija prije dpf?! Problem je u vašim "majstorima" koji su, ruku na srce, gola karina.
donekle rade do pasata petice(b5). Čim pređe, gledaju ko tele u šarena vrata.
Meni nije znao jbnu gumu zalijepit. Ubacio onaj čep, jaran ga izvadio kliještima, i to samo lagano povukao.
Što se tiče dpf-a, ovdje ga normalno isključuju. Nabaciš dobar program i radi ko sat.
Ljudi godinama voze i nikad ništa.
problem je ta eu norma. Kad ga isključiš, nećeš imati šesticu nego peticu.
Petica je izbacivala preko 200 gr. co, a šestica manje od 500 mg.

[Kai]

Ma ugasi se ona odmah, kao samo prijavi kvar, izleti onaj zvuk upozorenja i na displeju da provjerim Particle filter i da provjerim uputstvo, bla bla i odmah se sve ugasi ali krene auto da trza, par sekundi i onda sve okej do slijedećeg upozorenja

Pa jel ti sta bolje sad ?