BiH Construction News

[Krokodil Behko]

Upssss.. u Pofalićima ebo ih..

[Nedo]

Crveno - Hitna pomoć
Plavo - poslovna zgrada Exclusive
Zeleno - ŽIŠ škola

[Nedo]

Predstavljamo projekat novog stambeno - poslovnog objekta u naselju Šip



Uskoro će početi izgradnja novog stambeno-poslovnog objekta u naselju Šip, Opština Centar. Investitor objekta je MMB trust & legal d.o.o. Sarajevo.

Objekat je funkcionalno podijeljen na tri lamele A3, A4 i A5. Objekat sadrži jednu podzemnu etažu, prizemlje i 5 etaža iznad prizemlja.

Živjeti u prirodnom ambijentu a pri tom i urbano san je svakog čovjeka koji želi iznajmiti ili kupiti stan. Šip to sve nudi, nalazi se nedaleko od centra grada, imate mogućnost da koristite javni prijevoz kojima ste za 10 minuta u gradu. Škola i dječije igralište se također nalaze u blizini.

Stambeno – poslovni objekat prostire se na ukupnoj površini od 2190 m2. Investitor ističe kako je mnogo pažnje posvećeno tome da sve bude funkcionalno i kvalitetno. Vanjski izgled zgrade kao i unutrašnjost će vas oduševiti. U stambenoj zgradi su Vam na raspolaganju jednosobni, dvosobni, trosobni i dvoetažni stanovi, u sklopu zgrade postoji podzemna garaža kao i otvoreni parking.

Kvadrature stanova se kreću od 57 do 132 metra kvadratna koliko imaju dvoetažni stanovi na zadnjoj etaži.

Više informacija o projektu pogledajte na linku: http://sa-c.net/index.php/projects/sara ... o-sip.html

[Nedo]

Hotel Neretva: Ne nazire se obnova nekadasnjeg mostarskog simbola ljepote



Mostar je nekad bio pojam otmjene ljepote. Danas taj grad, nažalost, krase mnogi sada ruševni objekti koji su nekada bili njegov ponos. Jedan od objekata koji je nekad bio prepoznatljivi simbol grada je hotel Neretva.

Hotel Neretva se uzdizao na obali istoimene rijeke i plijenio svojom ljepotom, granatiran je i "ubijen" u trenucima kada je trebao proslaviti svoj stoti rođendan. Bilo je to početkom rata 1992. godine.

Od otvaranja 1892. godine hotel Neretva je bio sastajalište popularnih Mostaraca, ali i svih onih koji su dolazili u Mostar. U to vrijeme postao je stjecište austrougarskih oficira, Albanaca, Crnogoraca, Dalmatinaca… koji su uglavnom poslovno dolazili u Mostar.

Neretva je u to doba unijela duh Evrope novim tipom gostinskih soba, salama za sastanke ili čitanje, sviranjem klavira, Sacher tortom i Wiener šniclom, koje su spremali kuhari iz Praga.

Veličina objekta bila je strana ovom podneblju - ogromno zdanje sa monarhijski žuto-crvenim horizontalnim prugama. Podignut na samoj obali Neretve, tek mnogo godina nakon izgradnje objekt "ostvaruje kontakt" sa rijekom preko dvije terase.

Jutarnja kafa pila se u hladu parka sa istočne strane hotela, a popodnevna sa zapadne strane, na terasi koja se uzdizala iznad same rijeke. Na 18. godišnjicu izgradnje, u hotelu je odsjeo i car Franjo Josip.

Najljepše trenutke Neretva je proživjela sedamdesetih godina prošlog vijeka u vrijeme kad je njen upravnik bio Marko Buconjić, jedan od najvećih ugostitelja tog vremena u Jugoslaviji, te glavni kuhar Stevo Petković, koji je u to vrijeme bio proglašen najboljim kuharom u državi.

Čest gost hotela je bio tadašnji predsjednik Saveznog izvršnog vijeća Džemal Bijedić, koji je svaki svoj dolazak u Mostar koristio da svrati u "Crveni restoran“.

Samo nekoliko dana prije pogibije Bijedić je sjedio u Neretvi, uživajući u pjesmi "slavuja" Fadila Karića i svirci Neđe Kovačevića, Mage Ćorića, Pere Ivelje, Mimije Stupca…

Na terasi Hotela, zabavljajući goste, često su mikrofon držali Toma Zdravković i Bora Spužić Kvaka.

Rado viđeni gosti su bili veliki slikar Meho Sefić, čuveni kardiohirurg Isidor Papo, tadašnji komandant avijacije general Enver Čemalović, Hamdija Pozderac, Asim Ferhatović Hase, Miljan Miljanić, Muhamed Hamić Mujić, Sula Rebac…

Svoj stalni sto u "Crvenom restoranu“ imao je i neponovljivi mostarski boem i šarmer Meho Sefić.

Ovih vremena se sa ponosom prisjećaju malo stariji Mostarci koji danas, prelazeći preko Titovog mosta, mogu vidjeti samo konture ovog nekad najljepšeg hotela u gradu na Neretvi.

Hotel, koji je još 2005. godine trebao biti završen i zasijati u novom ruhu, unatoč brojnim obećanjima o obnovi još uvijek je samo ruševina, čija je sudbina jedna velika nepoznanica.

Razlog tome je nepoštivanje ugovora koji su prilikom prodaje 2003. godine potpisali Grad Mostar, odnosno Općina Stari Grad i vlasnik VGT Osiguranja iz Visokog Halim Zukić, koji je preko javnog konkursa za 603.000 KM postao vlasnik ovog objekta, pod uvjetom da obnovu završi u roku od dvije godine, što nikada nije realizirano.

Današnji vlasnik hotela Halim Zukić za medije je u nekoliko navrata izjavio da je za papirologiju neophodnu za početak gradnje čekao punih šest godina i da je tek 2009. godine počeo prvu fazu izgradnje, no nakon dvije godine radovi su stali.

"Kad politika odluči šta želi s Mostarom, tada ću i ja odlučiti šta ću sa Neretvom, jer se radi o investiciji od 15 miliona maraka i ne želim ta sredstva uložiti u neizvjesnu političku i ekonomsku situaciju. Očito u gradu postoje neke nevidljive kočnice koje sprečavaju njegov procvat", stav je koji za medije već duže vrijeme iznosi vlasnik hotela.

Ako ikada dođe do obnove Neretve, Mostar će dobiti još jedan luksuzni objekt, a samim tim će i grad dobiti urbaniji izgled koji i zaslužuje, jer Neretva nije običan hotel, već zdanje od velikog historijskog značaja za grad, spomenik kulture i svojevrsni podsjetnik na prošla vremena u gradu na Neretvi.

(klix)

[Nedo]

Krajem juna završetak biciklističke staze u sarajevskoj opštini Novi Grad



Opština Novi Grad bit će prva opština u BiH, koja će krajem juna, imati izgrađenu biciklističku stazu po evropskim standardima.

Njenom izgradnjom, u dužini preko četiri kilometra, uspostavit će se jednosmjerni biciklistički saobraćaj na obje strane glavne gradske saobraćajnice, u pravcu odvijanja motornog saobraćaja. Izgradnju finansiraju Grad Sarajevo i Direkcija za ceste Kantona Sarajevo.

Radnici KJKP „Rad“ su na dionici bivši dom penzionera - pješački most kod Vistafona, završili građevinske radove, konstrukciju staze, izvršili djelimično bojenje podloge, u toku je obilježavanje horizontalne, a uskoro će uslijediti i postavljanje vertikalne saobraćajne signalizacije.

Kako bi uljepšali ovaj ambijent i učinili ga što funkcionalnijim i za šetače i bicikliste, Opština Novi Grad u saradnji sa Direkcijom za ceste KS je uz novoizgrađenu biciklističku stazu, obnovila oštećeni dio pješačke staze koja je bila u izuzetno lošem stanju. Opština, također, planira postaviti nove klupe duž pješačke i posaditi živu ogradu duž biciklističke staze, te izgraditi odmorište kod Olimpijskog bazena Otoka, gdje će se moći koristiti usluge bežičnog interneta (WI-FI).

Radnici „Rada“ će ovih dana okončati zemljane radove na budućoj biciklističkoj stazi od pješačkog mosta kod Vistafona prema Otoci, uz koju će se izgraditi i nova pješačka staza.

Uporedo s tim, Opština Novi Grad obavila je razgovore sa projektantima i dogovorila koncept buduće biciklističke staze od Nedžarića do Dobrinje. Nakon toga pristupit će se izradi idejnog i izvedbenog projekta izgradnje biciklističke staze na ovom potezu, te njenog priključenja na „gradsku“ biciklističku stazu u Nedžarićima.



Prema Glavnom projektu koju je uradio Institut za arhitekturu, urbanizam i prostorno uređenje Arhitektonskog fakulteta Sarajevo, predviđeno je da druga faza prolazi od mosta na Otoci uz glavnu saobraćajnicu do početka i kroz Vilsonovo šetalište na području opštine Novo Sarajevo. Međutim, da bi projektanti završili svoj dio posla i da bi se nastavila izgradnja, očekujemo neophodnu saglasnost od Opštine Novo Sarajevo. Do ovog trenutka još nije izdata potrebna dokumentacija, što usporava planiranu dinamiku nastavka izgradnje biciklističke staze u glavnom gradu BiH, kao jednog od najznačajnijih infrastrukturalnih projekata Grada Sarajeva kojeg su građani, a pogotovo mladost Sarajeva, zdušno podržali.

Zadnja faza ovog dijela projekta, koja obuhvata i dio opštine Centar, predviđa izgradnju biciklističke staze do mosta Skenderija, sa mogućnošću proširenja do mosta Čobanija, i na kraju do Bentbaše-Darive. Već ranije su predstavnici Opštine Centar najavili da će odmah izdati sve potrebne saglasnosti čim se završi procedura u Opštini Novo Sarajevo.

Inače, ukupna dužina staze prema projektu, koji po prvi put tretira biciklistički saobraćaj u gradu Sarajevu, je 14 kilometara.

(sarajevo.ba)

[Maja]

[Bla]

Šteta samo što sezona traje par mjeseci godišnje.

[storm]

A zašto se ova vozi u pogrešnom smjeru



Fino izgleda ta obojena staza... Kod nas se boja vec izlizala pa ne djeluje više tako sjajno... Rješenje bi bio asfalt u boji ali to je preskupo... Osim kod gradnje novih staza.

[Krokodil Behko]

Pitam se, gdje Sarajlije uopće nauče voziti paciklo?

[drugrankovic]

sličan fazon ko i u ns, trkačka staza potpuno ista, ne biciklistička, za njih ima posebna pored...

lijepa staza i prijatna za trčkaranje...

[Maja]

Jel iko skontao da prolazi kroz stajalište za bus

[Bla]

Ta stajališta sa slike su jedna od gorih stvari koje su se desile.

[Maja]

Razlog???

[Bla]

Kad je sunčano vrijeme i kad staneš ispod, osjećaj je otprilike kao da se zavučeš u plastičnu kesu. Da je neko namjenski smišljao način kako da napati onog ko čeka prevoz ne bi bolje smislio.

[Maja]

Srami se. Kako je poljoprivrednicima raditi po čitav dan u plasteniku a ti ne možeš grijati guzicu pet minuta pod staklom

[Bla]

Pa ne govorim ja to zbog svoje guzice, pošto ih i ne koristim. A volim ja takva poređenja. Postavio bi bazene blata na stajalištima i rekao sramite se, kako je onima koji žive u močvarama čitav život. Ili im nasumice aktivirao eksplozivne naprave i pravdao to teškim životom u Bagdadu.

[Maja]

Pa ako je vruće nigdje ne piše da moraš stajati ispod stakla. Pomakneš se naprijed i barem vjetrić pirka. Bolje je trpjeti malo vrućinu nego se zimi nalijevati na kiši. Ili bi ti da postave tendu, sto, stolice. Možda i kakav osvježavajući koktel.

[Bla]

Dovoljno je da je krov od neprovidnog materijala, kako je nekad bilo dok je neko pismen odlučivao.

Pomakneš se naprijed i barem vjetrić pirka.

pa upravo o tome i govorim, postaviš nešto što se ne može koristiti. Pa koji si ga klinac postavljao.

[Krokodil Behko]

A ne vidim ni da baca neku sjenku.
Hladovinu prave samo stubovi konstrukcije.

[Maja]

Pa eto, trebali ste vi investirati u ovo. Ovako samo štiti ljude od kiše a ne i od sunca