Dizel, plin, benzin

sajlent · Post by **sajlent** » 12 Sep 2018, 20:56

Krokodil Behko wrote: 12 Sep 2018, 20:02
sajlent wrote: 12 Sep 2018, 14:43 full seljak.. ne mogu bez chekichanja pa me ubi'.

dizel motori isporuchuju vishe snage u nizim obrtajima motora.. sto ce rec, imaju vishe snage u domenu

I kako funkcioniše to isporučivanje više snage, u gradskoj vožnji, uzbrdo, nizbrdo, u koloni, po lošem putu i ostalim, isto tako, svakodnevnim okolnostima?

ukratko.. najslabija karika je kvachilo.

greeneyes · Post by **greeneyes** » 12 Sep 2018, 20:59

Oblak wrote: 12 Sep 2018, 20:27 Pa otkud je ? Pogledaj turbo benzinca snagu i obrtni moment i pogledaj dizela sa isto kubika. Pogledaj performanse. Doduše, manje troše dizeli, ali današnji turbo benzinci nisu toliko daleko kao nekad potrošnjom. Osim, još uvijek, potrošnje, nema drugih prednosti. Da ne govorim da su idizeli idalje traktori

Pa i mislio sam da je trubo benzin bolji od turbo dizela, majka mu stara

Mutevelija · Post by **Mutevelija** » 12 Sep 2018, 21:19

JA znam samo da se lašČe benzinac gasi

greeneyes · Post by **greeneyes** » 12 Sep 2018, 21:25

Dosta

Salko · Post by **Salko** » 02 Oct 2018, 12:38

sajlent wrote: 12 Sep 2018, 20:52

ukratko.. nemash pojma o cemu pricash.

dizel motor spojen direktno na kotache je neuporedivo jachi od benzin motora. kraj priche.

objasni...

damir5 · Post by **damir5** » 02 Oct 2018, 12:58

Salko · Post by **Salko** » 02 Oct 2018, 13:22

damir5 wrote: 02 Oct 2018, 12:58 TDI

uuu bruda

sve crveno

damir5 · Post by **damir5** » 02 Oct 2018, 13:23

mad_max_ba wrote: 02 Oct 2018, 13:22
damir5 wrote: 02 Oct 2018, 12:58 TDI
uuu bruda

sve crveno

Nema labavo

Post by **Krokodil Behko** » 02 Oct 2018, 18:11

damir5 wrote: 02 Oct 2018, 13:23
mad_max_ba wrote: 02 Oct 2018, 13:22
damir5 wrote: 02 Oct 2018, 12:58 TDI
uuu bruda

sve crveno
Nema labavo

How kvačilo? Izdrži li?

greeneyes · Post by **greeneyes** » 02 Oct 2018, 18:13

Yebo auto koje ne moze (bar)stoju uz Vjetrenice

Salko · Post by **Salko** » 02 Oct 2018, 18:17

Krokodil Behko wrote: 02 Oct 2018, 18:11
damir5 wrote: 02 Oct 2018, 13:23
mad_max_ba wrote: 02 Oct 2018, 13:22
damir5 wrote: 02 Oct 2018, 12:58 TDI
uuu bruda

sve crveno
Nema labavo

How kvačilo? Izdrži li?

Bruda DSG bruda

Bla · Post by **Bla** » 02 Oct 2018, 18:27

mislim, o kakvim obrtnim momentima pričate ako nema u priči količine obrtaja

da, dizeli imaju veći obrtni momenat _na nižem broju obrtaja_
da, benzinci postižu ili dostižu veći obrtni momenat na _većem broju obrtaja_

zato su dizeli za traktore i kamione zakon
a benzinski motori za jurilice

Bla · Post by **Bla** » 02 Oct 2018, 18:55

e čuj i Norveška postala bukvalno

Pasaga · Post by **Pasaga** » 02 Oct 2018, 20:15

...sve ove subvencije koje nudi drzava ...
kad-tad,obije se od glavu krajnjem potrosacu,korisniku...
... nije to bilo samo jedanput,licno sam to iskusio ....
... ne ....

Mala_Mu · Post by **Mala_Mu** » 30 Dec 2018, 10:29

Jedna od ključnih odlika automobila koja se gleda prilikom kupovine je ekonomičnost. Ekipa How To Cars je testirala skoro 700 automobila, dala listu od 100 modela i pronašla najštedljivije.

Donosimo vam skraćenu listu deset najekonomičnijih automobila, na kojoj osam ima dizel pogon, a dva su hibrida, po jedan sa dizel i benzinskom varijantom.

Osim modela i snage koju posjeduje, istakli smo početnu cijenu, fabričke podatke potrošnje i potrošnju koja je zabilježena tokom vožnje na posebnom testu od 155 kilometara.

"Stazu" čini 61 kilometar auto-puteva, 40 kilometara gradske i 54 kilometra vožnje na magistralnom putu dok se strogo poštuju saobraćajni propisi i ograničenja brzine, uključujući i dio od 20 kilometara auto-puta na kojem nema ograničenja.

1. Mercedes B 180d (dizel, 109 KS) – 29.375 evra
proizvođač: 4,1 l/100km; test: 5l

2. Renault Scenic dCi 110 Hybrid (hibrid/dizel, 110 KS) – 28.490 €
proizvođač: 3,6l; test: 5,1l

3. Opel Meriva 1.6 CDTI ecoflex (dizel, 136 KS) – 25.670 €
proizvođač: 4,4l; test: 5,1l

4. Ford B-Max 1.5 TDCI Titanium (dizel, 95 KS) – 21.800 €
proizvođač: 4l; test: 5,2l

5. Ford Grand C-Max 1.5 TDCI Titanium (dizel, 120 KS) – 28.700 €
proizvođač: 4,4l; test: 5,3l

6. Toyota Prius + (hibrid/benzin, 136 KS) – 31.500 €
proizvođač 4,1l; test: 5,4l

7. VW Golf Sportsvan 2.0 TDI (dizel, 150 KS) – 31.475 €
proizvođač: 4,3l; test 5,4l

8. BMW 216d Gran Tourer (dizel, 116 KS) – 30.900 €
proizvođač 3,9l; test 5,4l

9. Kia Venga 1.6 CRDi (dizel, 128 KS) – 22.140 €
proizvođač 4,7; test: 5,5

10. Citroen Grand C4 Picasso Blue HDi (dizel, 120 KS) – 30.080 €
proizvođač: 4,1l; test 5,5l

Kompletnu listu možete pronaći na OVOM LINKU

Pasaga · Post by **Pasaga** » 30 Dec 2018, 10:50

..pa...jbt... i do 2. litra ....

lejlamo · Post by **lejlamo** » 30 Dec 2018, 10:53

meni se sviđa opel meriva...baš mi leglo auto ....nekakvo čusto... sve kompaktno u njemu, pregledno...a eto i malo je troškali...

Čupava · Post by **Čupava** » 30 Dec 2018, 10:55

Električni automobili

greeneyes · Post by **greeneyes** » 30 Dec 2018, 11:35

Oni sto su parkirani

Rum · Post by **Rum** » 30 Dec 2018, 11:42

U garazi

Bosanski forum

Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Re: Dizel, plin, benzin

Koji automobili najmanje troše?

Re: Koji automobili najmanje troše?

Re: Koji automobili najmanje troše?

Re: Koji automobili najmanje troše?

Re: Koji automobili najmanje troše?

Re: Koji automobili najmanje troše?

Who is online