Dizajnerska remek djela

[greeneyes]

Ja mislio ti ćeš Ladu postaviti, kad ono Marussiju.

[greeneyes]

Stvarno su ljudi koji rade na dizajnu Alfe-majstori svog zanata.

[Čarobni]

[ina]

[quote="Ban Kulin"]

Lijepa haljina. Cizmice grozne.
Pozicija i izraz face ne ostavljaju prostora masti.

[DocSportello]

Jedan od meni najdrazih industrijskih dizajnera, daniel simon, inace lik iza svih vozilica i letjelica u tron legacy, jednom od meni drazih filmova svih vremena.
Imam lika na fb, pricah sa njim par puta, strasno pristupacan lik, pricasmo o sranju kad warner bros objavi da nece snimat tron 3 i o procesu dizajniranja
Par njegovih remek djela.


Light runner


Light jet


Hydra schmidt coupe za captain america


Cosmic motors galaxion, serija futuristickih koncepata iz njegove knjige o futurizmu i buducnosti automoto dizajna


Cosmic motors gravion


I na kraju lotus c-01 bike

[kuplung]

taj zadnji motor isto neki kukac vanzemaljac

[STrendzer]

evo jednog novog ljepotana...mocan skroz...u kombinaciji novog dieselovog motora R 6 (redni 6 cilindara motor) koji izlazi ovih dana na svejtlo dana ce imat snagu preko 300 i 400 ks...



http://www.autozeitung.de/auto-neuheite ... ten-preise

[DocSportello]

Nissan concept iV

[drbrk]

kako je dobar, koji je citroen?

[STrendzer]

eh da je ovom Citroenu mercedes-ov ili bmv-ov kvaliet valjo bi dobrih para....inace je prelijep..

[STrendzer]

IMG_0424.JPG

IMG_0429.JPG

IMG_0428.JPG

Ovaj sam u Sept. 2015 slikao live na Sajmu...ako nista drugo makar je opipljiv i moguc u praksi..

[DocSportello]

IMG_0424.JPG

IMG_0429.JPG

IMG_0428.JPG

Ovaj sam u Sept. 2015 slikao live na Sajmu...ako nista drugo makar je opipljiv i moguc u praksi..

Taj mercedesov koncept je uradjen exkluzivno za igricu gran tourismo, i nije ni zamisljen da bude ikada cak ni u manjoj seriji cestovni automobil

[STrendzer]

ma svejedno mi je to Doc meni je bitno da sam ja njega uzivo vidio sliko i dotako

[Bla]

interesantno kako su koncepti većinom beskorisne i nepraktične skalamerije kojima je izgleda jedina svrha (futuristički) izgled

[Krokodil Behko]

Zar nije ljepši Tesla motors? Još da su malo jeftiniji, pa da se odmah kupi
Omg, kažu ima 17 inches tablet, kao komandnu tablu Gledo ja na NG.

[DocSportello]

interesantno kako su koncepti većinom beskorisne i nepraktične skalamerije kojima je izgleda jedina svrha (futuristički) izgled

Totalno pogresan pogled na to imas.
Realno malo razmisli, mislis da u danasnje vrjeme brutalnog kapitalizma ijedna iole ozbiljnija firma ima para na bacanje i vremena da razvija neke skalamerije cisto iz zajebancije i bez da ima iskoristivih elemenata, smjernica za serijsku proizvodnju i dizajnerski jezik kroz koncepte?
Malo logicki razmisli.
Citroen je npr poznat sto jako dosta njihovih koncepata dodje u serijsku proizvodnju sa minimalnim izmjenama u odnosu na konceptne inacice.
I niposto se ne bi slozio sa tvojim dozivljajem koncepata i takvim misljenjem.

[Bla]

Možda sam se šturo izrazio, ili previše generalizovao, ali recimo u posljednjih 15-20 godina sam se nagledao slika koncepata poput tog Nissana iznad, al' ne bi se zakleo da sam išta slično vidio u praksi.
Moguće da mi je pećina preduboka i da trebam češće izlaziti na površinu.

[Krokodil Behko]

Pa i ja sam danas prošo po parkingu i gledo neke golfove.

[DocSportello]

Možda sam se šturo izrazio, ili previše generalizovao, ali recimo u posljednjih 15-20 godina sam se nagledao slika koncepata poput tog Nissana iznad, al' ne bi se zakleo da sam išta slično vidio u praksi.
Moguće da mi je pećina preduboka i da trebam češće izlaziti na površinu.

Kontam sta zelis reci ali treba uzeti u obzir da nisu jedine primjene nekih ideja i rjesenja u velikoserijskim produkcijama modela.
Desava se vrlo cesto da neka tehnoloska rjesenja primjenjuju na bolide za raznorazna takmicenja, npr za 24 sata lamans i slicno.
Pa ako se tu pokazu ok onda se razmislja o primjeni i isplativosti primjene u produkciji i velikim serijama.
Ko bi rekao da ce head up displey tehnologija iz vojnih avionskih kokpita preci i u automobile.
Treba malo razmisljat izvan kutije sto se tih stvari tice.
Sam dizajn tog pomenutog modela jeste blentavo napredan, futuristicki, neizvodiv na velikim serijama, ali npr spoj ultralakih materijala poput providne cahure, koju je meni se cini radio basf, hemijski gigant, kojima btw nije prvi put da koketiraju sa raznim autoproizvodjacima, za rinspeed je sjecam se isto radio basf karoseriju za par modela, i za smart mensecini, i ima itekako izglednu primjenu u skorijoj buducnosti.
I ne samo taj dio, ima tu jako dosta komponenata koje polako uvode u proizvodnju na serijskim inacicama polako, mada je razumljivo kad insan vidi onako revolucionaran i radikalan dizajn da misli kako je to sve daleko od primjene u realnoj proizvodnji.

[storm]

Može to ovamo...

OVI AUTOMOBILI IMAJU NAJLJEPŠI INTERIJER

Piše: M.N.


I DOK u pogledu dizajna eksterijera mnogi automobili sliče jedni drugima, njihovi interijeri su još uvijek koliko toliko originalni. Najbolje je izdvojio američki Ward Auto.

U uži izbor za Top 10 interijera ušlo je 47 kandidata, od kojih njih 37 nosi premium potpis. Najbolje su prošli europski brandovi, a potom slijede dokazane njemačke marke i očekivano, poneki američki klasik.

Žiri pritom skreće pozornost kako su modeli s mainstreama posljednjih godina u pogledu izrade i kvalitete materijala već zakoračili u svojevsrni premium. Isto vrijedi i kada govorimo o opremljenosti, pa tako u društvo najboljih ulazi i Honda Civic, inače najjeftiniji član odabranog društva.

U svakom slučaju pobjednici slijede u nastavku, i to abecednim redom.

Audi TTS (58.500 USD)



Najprodavaniji njemački sportski model, odnosno Audijev virtualni kokpit Amerima je odlično sjeo. Posebno hvale

digitalnu ploču sa instrumentima, te vrlo čiste površine prednje armature lišene suvišnih tipki. Posebnu pohvalu zaslužuju i odlična sportska sjedala presvučena kožom. TTS možda nije udoban, ali pruža prvoklasnu potporu vozaču.

BMW serije 7 (129.245 USD)



Najskuplji model na ljestvici najboljih ne treba posebno isticati.

Savršen spoj klasike i modernih tehnologija donosi prvoklasno okruženje koje obiluje opcijama za ugodniji boravak, od masažnih sjedala do upravljanja pokretom ruke.

Cadillac XT5 (63.845 USD)



I to je moguće. Cadillacov crossover pohvaljen je za izbor kvalitetnih materijala, a potom i u pogledu ergonomije i komfora na svim sjedalima. Svaka čast!

Chevrolet Camaro (46.095 USD)



Legendarni američki sportaš drastično je napredovao u odnosu na prethodnika. Osjetno kvalitetniji materijali i udobna sjedala čine boravak u ovom agresivcu vrlo ugodnim.

Chrysler Pacifica (48.455 USD)



Konačno dobre vijesti za Chrysler.

Nedavno lansirana Pacifica dobila je pohvalu za vrhunski interijer koji obiluje prostorom u sva tri reda sjedala. Kvalitetni materijali i prvoklasna oprema dodatni su plus.

Uostalom, ovo je jedini automobil sa integriranim usisavačem.

Honda Civic (27.335 USD)



Iako najjeftinija u konkurenciji najboljih nova kompaktna Honda zaslužuje sve pohvale.

Odlična oprema, praktično uređenje kabine i moderan stilski izraz izdvajaju Civic od konkurencije.

Lexus RX (52.698 USD)



Najkraće rečeno, Lexus je i dalje jedan od najuvjerljivijih luksuznih SUV-ova srednje večličine, bar u Americi. Vrhunska kvaliteta i praktičnost su nešto na što smo navikli kod Lexusa.

Mercedes GLC (54.360 USD)



Novo izdanje modela poznatog pod imenom GLK donosi prepoznatljivu Mercedesovu kvalitetu u segment "pristupačnih" cijena.

Bogata oprema i vrhunski komfor na prednjim sjedalima dodatni su plus.

Nissan Maxima (38.750 USD)



Iako jeftina, osma generacija Nissanove limuzine iznenađuje prvoklasnim okruženjem i premium atmosferom u kabini.

Ponuda prostora je odlična, kao i komfor u vožnji zahvaljujući odličnoj zvučnoj izolaciji.

Volvo XC90 (84.005 USD)



Volvo SUV model na najbolji način predstavlja švedsku školu dizajna.

Upravo ovaj model najviše inspirira i donosi drastičan napredak u odnosu na prethodnika. Njegova kabina je gotovo pa umjetničko djelo, a primijenjeni su vrhunski materijali na pravim mjestima.

Kad je interijer u pitanju, XC 90 je bez mane.