Volkswagen

[KREMENAC]

[Krokodil Behko]

Premijera do kraja mjeseca, Veca na fiatovim aparatima

[Mister No]

Era "golf" vozila prolazi, posebno limuzina.
SUV-ovi uzimaju primat.

[storm]

Era "golf" vozila prolazi, posebno limuzina.
SUV-ovi uzimaju primat.

Pa ne znam baš... Ako će električni preuzimati polako udio, upravo je ta "golf klasa" najpogodnija...

[Mister No]

Era "golf" vozila prolazi, posebno limuzina.
SUV-ovi uzimaju primat.

Pa ne znam baš... Ako će električni preuzimati polako udio, upravo je ta "golf klasa" najpogodnija...

Vrag ce ga znat (ne ovaj nas forumski ) u kom smjeru ce otici razvoj auto industrije sa tim elektricnim pogonom.
Moze svasta tu da ispadne, ali nece ici brzo. Jos uvijek su ovo probni "baloni".

SUV-ovi imaju jos uvijek rast prodaje i popularnosti dok ostali oblici uglavnom biljeze pad.

[Pasaga]

Vec,haman 250,mozda manje ,godina,dizelasi i benzinci su na putevima.
Inzinjeri se jos uvjek bore da ih dovedu u neku normalu,usavrse.
I,sad ce ovi na struju da za koju god. preuzmu,pometu sve prethodne projekte.
Momcovi....malo morgen.
Prognoze,rezultati,barem dosadasnji,nedaju optimizam niti neku nadu mda ce to funkcionisati.
Svakim danom je neko novo otkrice,bum,u toj novoj klasi.
Istovremeno se i obrukaju,demantira ih licno njihov izum na terenu.
Mislim,ko imalo prati taj razvoj,moze vidjeti golim okom .
Malo zesca ubleha mocnika,bivsih politicara,koji su sirom svjeta pokupovali elektrane,naturaju monopol.

[storm]

Vec,haman 250,mozda manje ,godina,dizelasi i benzinci su na putevima.
Inzinjeri se jos uvjek bore da ih dovedu u neku normalu,usavrse.
I,sad ce ovi na struju da za koju god. preuzmu,pometu sve prethodne projekte.
Momcovi....malo morgen.
Prognoze,rezultati,barem dosadasnji,nedaju optimizam niti neku nadu mda ce to funkcionisati.
Svakim danom je neko novo otkrice,bum,u toj novoj klasi.
Istovremeno se i obrukaju,demantira ih licno njihov izum na terenu.
Mislim,ko imalo prati taj razvoj,moze vidjeti golim okom .
Malo zesca ubleha mocnika,bivsih politicara,koji su sirom svjeta pokupovali elektrane,naturaju monopol.

Jarane kojih 250 godina, tek početkom prošlog stoljeća kreće auto industrija,, onako zaozbiljno... I barem pola od toga se već bavi i sa elektro pogonom...

[Socrates]

Ne možeš isključiti mogućnost da se Pasa javlja iz budućnosti.

[Krokodil Behko]

I u jednom i u drugom slučaju, pare idu onim najbogatijim na planeti, pa tako da
Što se tiče zagađenja, čini mi se da uzgoj mesa nije ništa manje štetan, od SUS motora.

[Mister No]

Vjerovatno nije.

Golfovi i druga auta na benzin/dizel ce jos dugo da se kotrljaju po svijetu.
Glavni preokret ka elektrici auta (ili nekoj drugoj pogonskoj alternativi) bit ce onda kada Njemacka odluci kako i sta dalje (vjerovatno u dogovoru sa Francuskom).
Prvi razlog je sto je autoindustrija vrlo bitna u obje zemlje
a drugi sto se radi o najmnogoljudnijim i najuticajnim zemljama EU.

Norveska je najvise odmakla u koristenju elektricnih auta, ali Norveska ima viska novca pa moze da kompenzuje njihove nedstatke.
Takodje Norveska privreda ne ovisi o autoindustriji a i broj stanovnika im je zanemariv u odnosu na Njemacku/Francusku.

Pasa iz buducnosti ili ne, moze mirno da spava jer Mecka dizel ce da se prodaje i vozi po Europi i narednih 20 godina minimum.

[Veca]

...ja cu vozit svog Ficu dok ne crknemo! ...ja ili on

...valahi mi je ove elektrike i elektronike preko glave ...Dino nedavno polozio vozacki i odmah poslije toga, dosao kod mene da se pohvali, poslije 3 minute vice, " daj mama, da ti idem oprati Ficu, bas je prljav ............cuj da mi ide oprati Ficu sto nikad nije .............ja kontam u sebi, veco, pohlupace ti auto ............aj dobro, reskirala sam, nisam htjela tu srecu da mu kvarim, ode on, a ja k'o na iglama, kako cu poslije cuti, bila sam i u pravu ...pa ova djeca sto sad polazu, oni ne znaju voziti normalno auto a cini mi se, ne bih ni ja znala, ova nova na dugmice....dodje Dino kuci, dijete blijedo, iiiii rekoh? ...sve u redu mama...udje u dnevni i nesto mrmlja, rucna, pa rucna, ama sta je dijete? ...a ja, kao sto ste mozda upratili, zivim na brdu ito dooobrom brdu ...vjerojatno je imao crveno usput i morao je pod rucnom krenuti...ned'o bogo da sam vidjela kako je to izgledalo, aaaaaaaaaaaa vicem, pa yebem ti tog ucitelja koji te je ucio i Otoga ko ti dade vozacku............vice dijete meni-jes' ti normalna-vicem ja njemu, ma vi niste normalni...i on meni objasni da sad ova nova auta nemaju rucne, samo neka dugmad aa velahavle......................ne volim ja ova auta, sto se tice VW a, vozila bih 4ku, nju sam imala i vozila novu gajnc, eventualno 5cu............ma skupi su brate, sto se mene tice preskupi, plus odrzavanje, ni ovaj moj mali nije bas jeftin, al eto...............da je meni mehanicki, jebes ovo!

[storm]

Vjerovatno nije.

Golfovi i druga auta na benzin/dizel ce jos dugo da se kotrljaju po svijetu.
Glavni preokret ka elektrici auta (ili nekoj drugoj pogonskoj alternativi) bit ce onda kada Njemacka odluci kako i sta dalje (vjerovatno u dogovoru sa Francuskom).
Prvi razlog je sto je autoindustrija vrlo bitna u obje zemlje
a drugi sto se radi o najmnogoljudnijim i najuticajnim zemljama EU.

Norveska je najvise odmakla u koristenju elektricnih auta, ali Norveska ima viska novca pa moze da kompenzuje njihove nedstatke.
Takodje Norveska privreda ne ovisi o autoindustriji a i broj stanovnika im je zanemariv u odnosu na Njemacku/Francusku.

Pasa iz buducnosti ili ne, moze mirno da spava jer Mecka dizel ce da se prodaje i vozi po Europi i narednih 20 godina minimum.

Ma normalno, pogotovo mi južno od Austrije, još ćemo "stekcati" cestama dugo
Za one gore nisam siguran baš u tih 20 godina što spominješ.
Sve su auto tvrtke uložile ogromno u elektro segment, nicu tvornice, razvijaju se baterije.
Njemačka je za potrebe državne pošte uzela oko 70.000 elektro vozila...
Norveška je svoj svijet, mogu kako hoće... Em imaju, em ih je malo, kako si naveo...

[Krokodil Behko]

..vjerojatno je imao crveno usput i morao je pod rucnom krenuti...ned'o bogo da sam vidjela kako je to izgledalo, aaaaaaaaaaaa vicem, pa yebem ti tog ucitelja koji te je ucio i Otoga ko ti dade vozacku............vice dijete meni-jes' ti normalna-vicem ja njemu, ma vi niste normalni...i on meni objasni da sad ova nova auta nemaju rucne, samo neka dugmad

Jesu prećerali. Ručna je ručna i ne mora sve biti na dugme.
Osim toga, ako ručna vremenom propada, može se primjetiti na poluzi, pa otići kod majstora na vrijeme.
ovkao, kako ćeš primjetiti, ako ti je na dugme? Nova kola sve neke lampice u pm i najmanje 7-8 tipki na samom volanu, a oko muzike

[Veca]

...ma samo nek je dugmica i nek im svijetli, k'o u luna parku!

[Pasaga]

Vec,haman 250,mozda manje ,godina,dizelasi i benzinci su na putevima.
Inzinjeri se jos uvjek bore da ih dovedu u neku normalu,usavrse.
I,sad ce ovi na struju da za koju god. preuzmu,pometu sve prethodne projekte.
Momcovi....malo morgen.
Prognoze,rezultati,barem dosadasnji,nedaju optimizam niti neku nadu mda ce to funkcionisati.
Svakim danom je neko novo otkrice,bum,u toj novoj klasi.
Istovremeno se i obrukaju,demantira ih licno njihov izum na terenu.
Mislim,ko imalo prati taj razvoj,moze vidjeti golim okom .
Malo zesca ubleha mocnika,bivsih politicara,koji su sirom svjeta pokupovali elektrane,naturaju monopol.

Jarane kojih 250 godina, tek početkom prošlog stoljeća kreće auto industrija,, onako zaozbiljno... I barem pola od toga se već bavi i sa elektro pogonom...

pajdo...
netrebaju meni lajkovi .....jebes to ...
samo dizelasima,cak cjena i raste ......

[Mister No]

Niko od glavnih proizvodjaca nije jos ni najavio obustavu proizvodnje dizela, a pogotovo benzinaca.

Tek se Volvo javio sa prvim idejama i planovima o prestanku rada dizela.
Volvo da je vrijedio ne bi ga Kinezi uzeli, ko i u fudbalu sto kupuju samo gmazove.

To sa Volvom nije slucajno, jer elektromotori su vrlo jednostavni i moze ih napraviti svako, a Kina jos uz to i jeftino.
SUS motori su vrlo slozeni i desetljecima je gradjen imidz dobrih, mocnih i tehnoloski naprednih motora u Mecki, Bendzi, Renou itd.

To je biznis vrijedan hiljade milijardi eura i u kome bi preko noci primat izgubili najmocniji, jer Iskra ipak pravi bolje elektromotre od Mercedesa.

Bice tu igre i opstrukcija jos godinama.

[Ommadawn]

Imao sam Volkswagenova auta, vozio, održavao ismatram da su izvikani. Ništa bolji od Opela.
Toyota je kvalitetnija - s Hondom se Volkswagen ne može ni porediti.

Mada, slab sam na Folcike i Golfa keca.

[Mister No]

Pri odabiru auta, kao i mnogo cega drugog, dizajn ima bitan a cesto i presudan uticaj.
Japanska auta nikada u Europi nisu bila posebno prihvacena upravo zbog dizajna.
Nikada Japanci nisu bili ni blizu uspjeha na teritoriji Europe kakav su postigli u SAD-eu recimo.

To mnostvo lampica nikada nije palilo Europljane.

Klasicni stil, sa dozom poslovnosti i bez drasticnih promjena u dizajnu auta (kroz sve generacije) uz zadrzavanje njegovog nenametljivog enterijera donio je Golfu titulu najpozeljnijeg auta u klasi svih vremena.

Onaj ko je sjeo i vozio Golfa 4 ce se osjecati kao kod kuce i kada sjedne u Golfa 8.
Sve je u 8-ci kvalitetnije i ljepse nego u 4 -ki ali i na svom mjestu, bas kako je nauceno. Sjedi i vozi.

To je ono sto u Europi prolazii i sto se cijeni, uz kvalitet naravno, a koga Golf sigurno ima.

Elem prodavace se 8-ica ko halva, visestruko bolje od Honde.

[Veca]

...skup, bolan!

...sjecam se, prije 4-ke sam vozila Twinga, e kad sam sjela u golfa k'o da sam sjela u avion, koja razlika!


...ja to sebi ne mogu priustiti!

[Pasaga]

Imao sam Volkswagenova auta, vozio, održavao ismatram da su izvikani. Ništa bolji od Opela.
Toyota je kvalitetnija - s Hondom se Volkswagen ne može ni porediti.

Mada, slab sam na Folcike i Golfa keca.

Toyota,benzinac... nikakvo auto....bilo koja .....