Bosanski forum

Blink♡Once wrote: 06 Oct 2020, 23:12 Jel moguce da zamjena motora moze kostati 20.000,00 eura? U pitanju je neki dzip...mislim da je land rover..

Kod Hibridnih Toyota sama baterija je 10.000..i to nakon 10g se mijenja i ta je cijena..
Mozes mislit onda koliko je motor onda..

HAVANA wrote: 06 Oct 2020, 22:09 Nije ni kompjuter svemoguc. Cak i zbuni...20 dana golf 6 pravim. 1200 do danas potrosio. Od majstora iz ase do mojih... Sta god mu uradis 5 dana vozi i stane. Cirkus. Preskoci 2 zuba pa rijesi to. .. Opet. Egr, dpf... Opet, senzor bregaste, opet... Tito mrtvi ne zna sta je a sta god mu uradis vozi 5 dana i stane. Evo danas je opet otiso.

Hoćeš da pitam ja svog šefa šta bi moglo biti?

Ne treba, sve su to odlicni majstori. Vozi se drugi dan, valjda se rijesilo. Cekamo peti dan...

Podaci Uprave za indirektno oporezivanje pokazuju da je ove godine gotovo upola smanjen uvoz polovnih vozila. Dok je u našu zemlju od početka januara do kraja novembra 2019. uvezeno gotovo 60 hiljada polovnih vozila, ove godine taj broj iznosi 30.763.

Vrijednost uvezenih polovnih vozila u BiH u 11 mjeseci 2020. iznosi 565 miliona i 165 hiljada KM, dok su dažbine za ova vozila iznosile 102,3 miliona KM.


Iz Uprave za indirektno oporezivanje BiH podsjećaju da ova institucija provodi carinski postupak uvoza svih roba u BiH, pa tako i putničkih motornih vozila.

Da bi vozilo ušlo u BiH, u skladu sa važećom legislativom, mora zadovoljiti minimalne tehničke uslove homologacije vozila. Homologaciju vozila, tj. ispitivanje tehničkih karakteristika svakog pojedinačnog vozila provode ovlašteni tehnički servisi u BiH.

"Dakle, kada neko dolazi s vozilom u BiH, prijavljuje ga za uvoz na graničnom prijelazu, nakon čega dobija provoznu carinsku prijavu na rok od 10 dana i u tom roku mora otići u ovlašteni tehnički servis koji provjerava vozilo i izdaje uvjerenje da vozilo zadovoljava minimalne tehničke uslove homologacije vozila", podsjetio je glasnogovornik UINO Ratko Kovačević.


Ukoliko se nastavi smanjenje uvoza starih zagađivača, vozni park u BiH, koji važi za jedan od najstarijih u Evropi s 80 posto vozila starijih od deset godina, mogao bi biti u velikoj mjeri obnovljen.



klix.ba

Tek ce da padne.Auta ni za lijeka.Pad prodaje svakako a jos gora opcija pad ponude vani i povecanje cijene rabljenih, plus komplikacije i troskovi sa papirima.Treba ovo batalit.

HAVANA wrote: 06 Oct 2020, 20:41 Kako mislis nema, moja cerka vozi hondu 2.2 cdti. Prvo sve ima za kupiti od dijelova a kopca je skoro svaka dijagnostika. Sta ima znat, bosch dizne, klasika ulja, filteri... A trece ja za 20 godina nikakvog iskustva nemam sa kvarovima honde. Ludo auto. Nikad nista. Moja se beli i potrudila da ga pokvari, punog benzina nasula i vozila dok se nije ugasio. Ja konto gotovo, evo da i hondu popravim jednom u zivotu. Nista. Al bas nista. Novi filter, ispustili gorivo, nasuo novo i pici.

Honda je uvijek bila najbolje auto.

Ne moze se ni nijemac porediti sa njima.

Fyi.
Dumino.

I u njemackoj je prosjecna starost auta oko 10 godina.

prog321 wrote: 06 Dec 2020, 11:05 Fyi.
Dumino.

I u njemackoj je prosjecna starost auta oko 10 godina.

Nesto mi se tako ne cini.. Al et.

I cini mi se da je najvise auta 2-3 do 5 godina starih. A najvise se prodaju auta godinu do dvije starosti sa predjenih 30-50 hiljada.

Nako okom sto vidjeh.

Bas jucer, jedan momak uzeo novo Auto. Nisam micra 15 hiljada €.. Nako, malo malehno a na oko se cini fino pravo.

Hoces tatu gugla da pozovem ili ces mi vjerovati na rijec ?

Fyi. 1960e je u njemackoj prosjecna starost auta bila oko 3 god.

Sad je 10.

Pa računal taj guugl i old tajmere? Trakotre?

Inace ne volim te grube Statistike, zato mi je lakse reci "hajd neka ti bude" i ne raspravljati se. Da su Auto nova, sigurno nisu. A da je prosjek oko 10ak godina, ne vjerujem jer vidim na cesti da to nije tako. Zato se mimoilazim sa statistikom

I nije isto danasnje Auto staro 10 godina i ono proizvedeno 60-ih.. Jbg, imas neki Audi, Mercedes star 4-5 godina a kad ga sredis i operes, Konto bi sad ispod cekica. Plus kolko su motori sada izdrzljiviji i ostali dijelovi. Mislim na aute koje rade kvalitetno. Ne mislim na Citroen

I ja ako prodjem banja lukom, mostarom, sarajevom. Pogotovo centar grada mogu od oka reci da je vecina auta oko 5 god stari.
I da su skuplji od 30k.

Oko posmatraca je jedno. A brojevi i statistika drugo.

prog321 wrote: 06 Dec 2020, 11:39 I ja ako prodjem banja lukom, mostarom, sarajevom. Pogotovo centar grada mogu od oka reci da je vecina auta oko 5 god stari.
I da su skuplji od 30k.

Oko posmatraca je jedno. A brojevi i statistika drugo.

Ma ima tu jos stvari kolko hoš. Zato ne volim Statistiku jer ona, u ovom slučaju, pokazuje samo brojno stanje motornih vozila na ulici..
I ta takva gruba statistika covjeku začepi usta argumentom/brojem pa mu ne da pricati o široj slici svega

Ne znam zasto bi tebi golo oko posmatraca bilo tacnije od brojeva ?
Meni nije.
Ja volim brojeve.

prog321 wrote: 06 Dec 2020, 11:51 Ne znam zasto bi tebi golo oko posmatraca bilo tacnije od brojeva ?
Meni nije.
Ja volim brojeve.

Evo jedan bezveze primjer sto ne volim Statistiku, pogotovo ovako grubu.

Imas Auto 14 godina staro koje vozi penzioner i koji se upali jednom mjesecno. I to mozda. Godisnje predje 500 km sa tim starim autom.
Sa druge strane, imas covjeka koji ide na poso svaki dan, na ljetovanje i obilazi familiju autom starim dvije godine. Godisnje predje 40.000 km

I onda ta Statistika kaze "na cesti su Auta stara u prosjeku 7-8 godina"

Jbla te Statistika

Pa gleda se po broju stanovnika a ne koliko cesto se vozis u autu .

Ma nije problem uopste naci male kilometre. Samo platis dobro i eto ga. Prevedi nam cijenu u km tog cls 2007 ili bmw 2008

Rover je fino prešao kilometara ,za nas je cjenovno najprihvativiji sigurno.

Ovaj Puh Mercedes je od njega sigurno ,tri puta skuplji

Sheval wrote: 06 Dec 2020, 13:45 Da, samo tu je udio automobila sa malom kilometrazom, 95%.
Cca. 75.000 KM ovaj CLS
Skupo, i ne isplati se za neku vrstu preprodaje, ali kupiti sebi, itekako da.
Nema tu preprodavača iz Azije i Afrike, sve je regularno, transparentno.
Ukucas registracijski broj i vidis istoriju.
Lagano.

Ma vidim ja to i u belgiji. Car pas sistem, papir tehnicke... Nista mi vise ne treba. Ne moze mi ga zabit. E cuj 75000 cls 2007

Kojeg volva, zasto? Nisam ljubitelj vw, audi al od ova 3 bi a6.