Koridor 5-c

Bla · Post by **Bla** » 05 Aug 2019, 09:05

Sad malo prosurfah jer mi nije jasan onaj skok u februaru 2018.

U jesen 2016. je otvoren Doboj-Prnjavor, a u jesen 2018. komplet od BL do Doboja. I ne vidim nikakve specijalne razlike u prihodima tih mjeseci.

A pitanje je šta se desilo u februaru, da nisu dizali tada cijenu putarina.

Post by **Krokodil Behko** » 05 Aug 2019, 09:09

Bla wrote: 05 Aug 2019, 09:05 Sad malo prosurfah jer mi nije jasan onaj skok u februaru 2018.

U jesen 2016. je otvoren Doboj-Prnjavor, a u jesen 2018. komplet od BL do Doboja. I ne vidim nikakve specijalne razlike u prihodima tih mjeseci.

A pitanje je šta se desilo u februaru, da nisu dizali tada cijenu putarina.

Pa tačno tad su uveli akcize, u februaru.
Ovo mora da su zbrčkali standardne putarine i akcize, pa su cifre ogromne.
Bilo kako bilo, da je i pola odvajano za gradnju puteva, ima para dovoljno, kako mi se čini.

Eo capital.ba šta kaže
https://www.capital.ba/za-tri-mjeseca-p ... aspodjeli/

Post by **Krokodil Behko** » 05 Aug 2019, 09:40

E da, kompletnu dionicu Banja Luka - Doboj, izgradili su Kinezi, a pare su takođe kineske (cca 800 miliona maraka kredita kojeg otplaćuje RS). Vjerovatno zato ni nema povećanja prihoda, jer sve prihode ubiru Kinezi, osim što moraju uplaćivati nekoliko miliona godišnje, na ime neke koncesione naknade.

Čak planiraju i trasu do Prijedora koju će isto tako graditi Kinezi, od kineskog kredita (vrača RS) plus što će entitet isplaćivati i razliku u negativnoj bilanci. odnosno, nije frekventna dionica i ako ne ubiru dovoljno novca na putarinama, mora im se plaćati iz entitetske kase.

Mensečini da je ovaj Dodik pustio Kineze da porobe sve živo

Post by **Krokodil Behko** » 07 Aug 2019, 19:27

I opet pao tender za zaobilaznicu oko SA i sve ponovo.

Bla · Post by **Bla** » 09 Oct 2019, 20:07

Zar nije Integral to radio.

Svuda duž puta, na svakom nadvožnjaku, mostu, su njihovi logotipi i nazivi.
Kao što je svuda npr. Čengiz od Sarajeva do Tarčina, na svakom tunelu, mostu...

Ja znam samo da su Kinezi ušli u priču BL - Bosanski Novi/Novi Grad

Mister No · Post by **Mister No** » 09 Oct 2019, 21:27

Kinezi su kod njih prisutni od izgradnje TE Stanari. a uveo ih je Vuk Hamovic.

Hamovic se dobro naslonio na komunisticka pleca i iskoristio ocev uticaj.
Otac mu je bio Titin oficir.

Post by **Krokodil Behko** » 09 Oct 2019, 22:35

Čini mi se da smo već apsolvirali Kineze oko tog autoputa. Nema prometa, pa će njihov entitet iz svoje kase plaćati Kinezima nekoliko desetina miliona svake godine, sve dok ne istekne koncesija. Jebome svako ako tu ima ikakve računice.

Konsultant · Post by **Konsultant** » 09 Oct 2019, 22:39

Uvijek ima racunice, samo je pitanje ko je u plusu.

Mister No · Post by **Mister No** » 09 Oct 2019, 22:40

Ima za Dodu i Integral sigurno, za ostatatak puka tesko.
Nema veze sad ce razvuc autoput od B.Luke prema Prijedoru, a vjerovatno zatim i do Bosanskog Novog.

Blago tebi Chloe.

Ommadawn · Post by **Ommadawn** » 12 Oct 2019, 07:50

A 10 puta umreš od Sarajeva do Tuzle...

Post by **Krokodil Behko** » 12 Oct 2019, 08:08

Ommadawn wrote: 12 Oct 2019, 07:50 A 10 puta umreš od Sarajeva do Tuzle...

Ja baa.

Ommadawn · Post by **Ommadawn** » 12 Oct 2019, 08:24

Krokodil Behko wrote: 12 Oct 2019, 08:08
Ommadawn wrote: 12 Oct 2019, 07:50 A 10 puta umreš od Sarajeva do Tuzle...

Ja baa.

Vozio ljetos. Dva i po sata. Ne znam šta mi je gore, teretnjaci, majmuni što pretiču u krivini, rupe na putu...
Umorio se kao da sam kopao.

Post by **Krokodil Behko** » 12 Oct 2019, 08:25

Ommadawn wrote: 12 Oct 2019, 08:24
Krokodil Behko wrote: 12 Oct 2019, 08:08

Ja baa.
Vozio ljetos. Dva i po sata. Ne znam šta mi je gore, teretnjaci, majmuni što pretiču u krivini, rupe na putu...
Umorio se kao da sam kopao.

Pa zar ne radi taj novi tunel?
Uostalom, čak i ako ne radi, nije toliko koliko se priča da jeste opasno.
Osim ako pretičeš okolo, ko ja

Ommadawn · Post by **Ommadawn** » 12 Oct 2019, 08:29

Tunel je tu neko rasterećenje. Ništa više. Što tu stigneš preteći - pretekao si.
Nekakvi radovi na putu, ko biva se nešto radi - yebi me ako se pomaklo metar za dvije godine.
Nema mi ništa mrže nego tuda voziti.

Post by **Krokodil Behko** » 25 Oct 2019, 10:13

Na otvaranju naučno-stručnog skupa na kome su se danas u Sarajevu okupili eminentni evropski i domaći stručnjaci iz oblasti projektovanja i gradnje tunela istaknuto je da je izgradnja tunela Prenj najzahtjevniji projekt na autoputu Koridora Vc.

Građevinski fakultet Univerziteta u Sarajevu, Građevinski fakultet Sveučilišta u Mostaru i Fakultet za saobraćaj i komunikacije Univerziteta u Sarajevu zajednički su organizirali ovaj skup čiji je implementator Udruženje inženjera geotehničara u Bosni i Hercegovini.

Učesnike skupa na njegovom otvaranju pozdravili su premijer Federacije BiH Fadil Novalić i Nedžad Branković uime Organizacionog odbora.

Premijer Novalić je istakao opredjeljenost Vlade FBiH za izgradnju prometne infrastrukture, dodajući da su ovakvi skupovi dokaz ozbiljnog pristupa izazovnim projketima, kao što je tunel Prenj.

Skup je prilika da evropski stručnjaci iznesu svoja dosadašnja saznanja i iskustva stečena aktivnim učestvovanjem u projektovanju i građenju nekih od najdužih tunela u Evropi (Austrija, Švicarska, Italija), te da domaći učesnici koji su na direktan ili indirektan način uključeni u projekt izgradnje tunela Prenj, upoznaju se o potencijalnim problemima i izazovima pri realizaciji projekta ovih razmjera

Tunel Prenj u dužini deset kilometara nalazi se na dionici autoputa Konjic - Mostar, a procijenjena vrijednost ovog projeketa je 250 miliona eura. Planirano je da izgradnja počne krajem 2020. godine i da traje šest godina. Investitor je Vlada Federacije BiH, a implementator projekta JP Autoceste FBiH. Izvori finansiranja su Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropska investicijska banka (EIB).

(Vijesti.ba / FENA)

ElTriconi · Post by **ElTriconi** » 25 Oct 2019, 10:22

Cuj ses godina od dvitisucdvaeste

Prije ce se izgradit oni autoput od zenice do doboja

Konsultant · Post by **Konsultant** » 25 Oct 2019, 10:24

Sjooo... i tebe Trico, ovo je i gradnja i ugradnja.

Post by **Krokodil Behko** » 25 Oct 2019, 10:28

Šest godina nije mnogo, ako računamo tempo od Zenice do Doboja.

Bla · Post by **Bla** » 25 Oct 2019, 10:52

to Branković planira na isti način probiti kao onaj ispod piste

Post by **Krokodil Behko** » 25 Oct 2019, 11:00

A đe je tu Jablanica?

Bosanski forum

Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Re: Koridor 5-c

Stručni skup o gradnji tunela Prenj

Re: Stručni skup o gradnji tunela Prenj

Re: Stručni skup o gradnji tunela Prenj

Re: Stručni skup o gradnji tunela Prenj

Re: Stručni skup o gradnji tunela Prenj

Re: Stručni skup o gradnji tunela Prenj

Who is online