Bosanski forum

Mrsko mi pisati uvod. Nek ima pokoja slika, nema na forumu, čini mi se, Behko možeš me ispraviti.

M1A2 Abrams, United States – $6.21 million

Merkava, Israel – $5 million

Leopard 2, Njemačka – $4.5 million

T90, Russia – $2.23 million

FV4034 Challenger II, United Kingdom – $7.921 million




Arjun, India – $3.8 million

ZTZ-99, China – $2.5 million





K2 Black Panther, South Korea – $8.5 million






AMX-56 Leclerc, France – $27.183 million

Drug,fine slike....uvjek zanimljive.
Ima li barem neka statistika....porjeklo ove masinerije.
Vidio sam tamo,one svapske nove Leoparde.....
za moj ukus ....sampioni....

Eto, stavio sam ponešto, to je iz nekog članka s tim da sam ubacio još fotografija. Ako imaš kakve prijedloge šta bi bilo lijepo vidjeti na temi reci. Avioni, brodovi, haubice, helikopteri, saso mange, ima svega.

Lebowski wrote:Eto, stavio sam ponešto, to je iz nekog članka s tim da sam ubacio još fotografija. Ako imaš kakve prijedloge šta bi bilo lijepo vidjeti na temi reci. Avioni, brodovi, haubice, helikopteri, saso mange, ima svega.

Dobra ideja...
...budem sutra nesto pretrazio.....

this is better




A da je ovog tenka bilo više komada u Hitlerovoj vojsci, pitanje je šta bi se dešavalo

Tigar

...ovdje imamo RAPTOR....najnoviji americki lovac-bombarder
zadnja rjec tehnike...projekat tezak vise miliona dolara.....
neuhvatljiv za radare i protiv-avionsku artiljeriju.
Ovakav jedan je vec oboren pri prvom pokusaju nadletanja vazdusnog prostora Sirije...
Oboren je raketom ruske proizvodnje S-3000

Strah i trepet posljednjeg rata...Osamdeset četvorka...


M-84 je jugoslavenski glavni borbeni tenk razvijen na osnovi T-72, čiju je licencu SFRJ otkupila od Sovjetskog Saveza. Ime je dobio po godini kada je ušao u serijsku proizvodnju. M-84 se proizvodio od 1984. do 1991. godine i proizvedeno ih je oko 650.
Bilo je oko 240 tvornica iz bivše Jugoslavije koje su izravno sudjelovale u proizvodnji M-84 tenka plus oko 1000 onih koji su sudjelovali indirektno. Glavne tvornice bile su:

"Đuro Đaković", Slavonski Brod - završna proizvodnja;
"FAMOS", Sarajevo, - pogon;
"Iskra" -laser i elektronički dijelovi;
"Zrak Sarajevo", Sarajevo - optika;
"Slovenske Zelezarne", Ravni - oklop;
"Prvi Partizan", Užice - municija;
"Pretis", Vogosca - granate;
"Prva Petoletka", Trstenik - hidraulika;
"21 Maj", Rakovica - upravljački sistem;
"Bratstvo", Novi Travnik - top;

"Metalski zavodi Tito", Skoplje;
"11 oktomvri", Prilep;
"Ruen", Kocani;
"Rudi Cajevec", Banja Luka - elektronika;
"Sever", Subotica - autopunjač;
"Jugoturbina", Karlovac;
"Radoje Dakic", Podgorica;
"Industrija ležajeva Kotor", Kotor.

...SU-30 M2...Ruski
..SU-34...MIG

Svedski....GRIPEN,jedni od boljih u svjetu..

Super tema,odlicno slike

U poređenju sa ovim ruskim i američkim tenološkim ''monstrumima'', ne bi se moglo reći da im je dorastao, sve i da se počeo proizvoditi, ali ne bi bio ni ''mala maca'' u odnosu na njih. Osim toga, ovaj YU model razrađen je prije 20 godina. Da je napravljen prototip i da nije bilo rata, ko zna u šta bi bio usavršen. Uostalom, eto, i ovo je bio jedan od faktora raspada Yugoslavije. Konkurencija.... Nećete vi praviti vaše avione - ko će onda kupovati naše ?? Naravno da ovo nije bio glavni spoljni faktor raspada, ali nije ni zanemarljiv. Političke konotacije, uostalom, na ovoj temi, možda, ne bi trebalo da budu presudne. Eto, i ne htijući, ovaj moj post upade u onu besmislenu dilemu - ''šta bi bilo, da je bilo''. Kako 'no, pak, neđe tamo reče Krleža ? Nigdaj ni bil da nekaj ni bil i nigdar ne bu bil da nekaj ne bu bil. Pošto nisam siguran da sam ga ispravno citirao, ne stavljam znake navoda.

[media]y1QjOxEFqOA[/media]

Citao sam o ovome davno...
Ipak je ovo bila blijeda kopija sovjetskih MIG-ova.

Ama ne vjerujem da bi bio mrak. I ono što je valjalo, ili je uvezeno iz SSSR ili je licencno proizvođeno. Da su JNA inžinjeri nešto dobro izmislili, baš i nisu.

Slažem se, ne bi bio ''mrak'' avion, ali je, ipak, bilo planirano da zamijeni ''Mig 21'' u Yu RV. Opet napominjem, 20 godina je od tada i ko zna u šta bi do danas bio ''dorađen''. A za kopiranje - ma i Kinezi sve živo kopiraju, pa šta im fali - ko im šta smije.