Automatski ili Manuelni mjenjač?
Posted: 09 Jun 2016, 21:55
Kakva su vaša iskustva, koji vam je bolji? Automatik ili Manuelni mjenjač?
Koji su nedostatci/prednosti jednog a koji drugog?
Da sada kupujete auto za koji biste se prije odlučili?
PRINCIP RADA
M- Ručni mjenjač je mehanička naprava kod automobila s motorima s unutrašnjim izgaranjem. Mjenjač uz pomoć kvačila energiju prenosi s jednog sustava na drugi kako bi se smanjenjem brzine povećao okretni moment.
A- Postoje različite vrste automatiziranih mjenjača: robotizirani, CTV, klasičan i mjenjač s dvije spojke. Svaki od njih ima vlastiti princip rada koji se razlikuje od ostalih, ali svi rade bez papučice kvačila.
OKRETNI MOMENT
M- Ručni mjenjači su u pravilu sporiji od automatskih mjenjača i mogu podnijeti manju količinu okretnog momenta.
A- Automatici su u pravilu brži i izgrađeni su tako da mogu izdržati i prenijeti veću količinu okretnog momenta nego ručni.
POTROŠNJA GORIVA
M- Što se tiče potrošnje goriva, ručni mjenjači su u pravilu efikasnjiji, odnosno, manje troše od automatskih.
A- Automatski mjenjači su veći potrošači goriva i treba računati na koji potrošeni decilitar više nego kod ručnih mjenjača.
PREDNOSTI
M- Prednosti ručnog mjenjača su manja potrošnja goriva te jeftinije i jednostavnije održavanje u slučaju kvarova.
A - Automatik pruža lagodniju vožnju, često ih traže stariji ljudi i oni kojima je zbog zdravstvenih problema teže mijenjati brzine. Sportski automobili prednjače u njihovom korištenju.
CIJENA
M- Cijena svakako ide u prilog ručnim mjenjačima, iako varira ovisno o proizvođaču, no u pravilu je znatno povoljnija od automatskih mjenjača
A- Cijena automatskih mjenjača je viša, eventualni popravci mogu biti skupi, a i potrošnja goriva je viša.
Koji su nedostatci/prednosti jednog a koji drugog?
Da sada kupujete auto za koji biste se prije odlučili?
PRINCIP RADA
M- Ručni mjenjač je mehanička naprava kod automobila s motorima s unutrašnjim izgaranjem. Mjenjač uz pomoć kvačila energiju prenosi s jednog sustava na drugi kako bi se smanjenjem brzine povećao okretni moment.
A- Postoje različite vrste automatiziranih mjenjača: robotizirani, CTV, klasičan i mjenjač s dvije spojke. Svaki od njih ima vlastiti princip rada koji se razlikuje od ostalih, ali svi rade bez papučice kvačila.
OKRETNI MOMENT
M- Ručni mjenjači su u pravilu sporiji od automatskih mjenjača i mogu podnijeti manju količinu okretnog momenta.
A- Automatici su u pravilu brži i izgrađeni su tako da mogu izdržati i prenijeti veću količinu okretnog momenta nego ručni.
POTROŠNJA GORIVA
M- Što se tiče potrošnje goriva, ručni mjenjači su u pravilu efikasnjiji, odnosno, manje troše od automatskih.
A- Automatski mjenjači su veći potrošači goriva i treba računati na koji potrošeni decilitar više nego kod ručnih mjenjača.
PREDNOSTI
M- Prednosti ručnog mjenjača su manja potrošnja goriva te jeftinije i jednostavnije održavanje u slučaju kvarova.
A - Automatik pruža lagodniju vožnju, često ih traže stariji ljudi i oni kojima je zbog zdravstvenih problema teže mijenjati brzine. Sportski automobili prednjače u njihovom korištenju.
CIJENA
M- Cijena svakako ide u prilog ručnim mjenjačima, iako varira ovisno o proizvođaču, no u pravilu je znatno povoljnija od automatskih mjenjača
A- Cijena automatskih mjenjača je viša, eventualni popravci mogu biti skupi, a i potrošnja goriva je viša.