Bosanski forum

Eh, hajmo decki, da vidimo, kako vi vrsite pripreme svojih motornih ljubimaca za zimu?
Na sta posebno obracate paznju, kakve vrste provjera radite, sta mijenjate, sta ne mijenjate, idete li u servis ili sami radite pripreme?
Ja kao zenski laik (jer ima i zenskih profesionalaca) i ne znam bas mnogo, ali me interesuju ove stvari. Iako samo odrzavanje naseg ljubimca radi moj elektricar, ipak zna se desiti da i sama zavrnem rukave, kad je nesto banalno, npr. dok sam imala benzinca, znala sam posusiti bombinu i rijesiti problem kad mi se ugasi aFto nakon prelaska preko velike lokve

Salu na stranu, kako vi vrsite pripreme auta za zimu?

Ja otvorila samo da vidim sta je MV

Motorno Vozilo

Sad u subotu planiram odraditi mali servis, provjera motora i nabaciti nove zimske gume na felge

U biti za zimu treba provjeriti malo motor, tekucine, akumulator

Ma nema tu nešto puno pameti. Evo prošle hefte sam auto spremio za zimu, ujedno odradio servis (zamjenili ulje, uljni filter, zračni filter), sdtavio zimske gume, napravljen pregled tekućina, tj antifriza, podvozja, kočnica.
Usput mi ispitali i akumulator, stanje

et..

Max - sta je "podvozje"?

To ti je ono odozdo

Dok sam imala auto na zimu sam samo provjeravala antifriz i zimske gume, sve ostalo se pregledalo i odrzavalo redovno

Cvrle wrote: 24 Oct 2018, 11:35 Max - sta je "podvozje"?

pa auto na dizalicu i odozdo pregled, što se nemre odozgo, stabilizatori, spone, kugle, lafete, stanje diskova disk pločica (to usput dok mijenjaju gume)...

I jos jedan savjet uzeti vazelinom namazati oko vrata one gume da ne ostanete napolju

A imaju sad one spuzvice za kedere, jako jednostavno za nanijeti.

Vazelin je bolji

ma ništa cvrle ta hemija, usljed stalnog korištenja tih "namaza" kederi opasno stradaju

vazeljin

a i čičkovo ulje

Zaleđena stakla i retrovizori te zalijepljene metlice brisača ili pak gumice vrata mogu izvući najgore i iz onih s najdebljim živcima. Evo kako najlakše riješiti navedene probleme.

Kao i u mnogim drugim situacijama, prevencija je najpametnije rješenje. Gumice brisača namažite alkoholom, a one vrata - uljem za pečenje u spreju, glicerinom ili vazelinom.

Na ovaj način ćete se osigurati da ni jedne ni druge ne otkažu poslušnost kad temperatura padne ispod nule. Vjetrobransko staklo je pak najpametnije zaštititi komadom kartona, koji jednostavno fiksirate na mjesto brisačima.

U nedostatku ovog rješenja, prednji kraj parkirajte u smjeru istoka kako bi čak i ono malo Sunčeve topline ujutro olakšalo uklanjanje leda s vjetrobranskog stakla.

Nikako i nikad nemojte koristiti vruću vodu kako biste otopili led sa staklenih površina. Ovaj postupak može dovesti do nastanka pukotina, a budući da sve više novih automobila ima ugrađene senzore u vjetrobranska stakla, proces zamjene može biti itekako skup.



Za struganje leda koristite predviđene artikle, a ne kuhinjski pribor ili pak kreditne kartice, jer tako samo riskirate grebanje stakla.

U automobilu nemojte ostavljati otvorene tekućine jer će to pospješiti kondenzaciju i zaleđivanje površina iznutra. Štoviše, odvlaživač zraka u automobilu značajno će smanjiti mogućnost da vas u hladnu zoru dočekaju zaleđena stakla s obje strane.

Moderni klimatizacijski sustavi u automobilima najbolji su saveznik u borbi sa zaleđenim površinama. Osim što će rad motora u prazno podići njegovu temperaturu na adekvatnu razinu, također će vam olakšati čišćenje stakala. Jednostavno aktivirajte prednje i stražnje odmagljivanje te klimatizaciju kako bi se isušio zrak u kabini i ostavite mehaniku da odradi posao.

Neki vozači skloni su pošpricati staklene površine vodom s otopinom soli kako bi onemogućili nastajanje leda.

Premda je ova metoda djelotvorna, nikako je ne možemo preporučiti jer sol treba držati što dalje od metalnih površina. Mnogo je pametnije umjesto soli koristiti alkohol ili ocat jer ne djeluju agresivno na automobilske komponente, a spriječit će stvaranje mraza.

(SB / AZ)

Provjerim tekucinu za pranje stakla (zbog niskih temperatura koje se tijekom noci spustaju do - 18 stupnjeva) i montaza zimskih guma. I to je to. (U)radim sam.

Spustim pritisak na 1.8 bara na obje gume, očistim lanac, mašinu i plastike, izvršim detaljno podmazivanje, smjestim na stendere i pravac pod ceradu.

Julia-Klara wrote: 24 Oct 2018, 11:28 Ja otvorila samo da vidim sta je MV

I ja poletila kad ono

Merlin246 wrote: 15 Nov 2018, 20:38

Julia-Klara wrote: 24 Oct 2018, 11:28 Ja otvorila samo da vidim sta je MV

I ja poletila kad ono

amaterke


MTS

MVPKVG

Merlin246 wrote: 16 Nov 2018, 12:19 MVPKVG