Javni saobraćaj

Društvene teme iz naše zemlje.

Moderator: Krokodil Behko

User avatar
Julia-Klara
Forum [Bot]
Forum [Bot]
Posts: 80757
Joined: 02 Dec 2011, 23:48
Location: u gajevima
Has thanked: 9947 times
Been thanked: 6774 times
Status: Online

Re: Javni saobraćaj

Post by Julia-Klara » 26 Sep 2022, 10:01

u Brnu je bilo tolejbusa, u Pragu ne, ali su najavili povratak na ulice, jer ima previse autobusa koji zagadjuju okolinu. Rjesenje su elektro busevi, kojih ima poprilican broj, ali ja volim i trolebuse.
Ovi Skodini tramvaji su odlicni, pogotovo kada klima radi :D
ju mast lov jor femili end bi najs tu komsija :djed

User avatar
Skin
Inventar foruma
Inventar foruma
Posts: 5710
Joined: 19 Sep 2019, 15:46
Has thanked: 1818 times
Been thanked: 2238 times
Status: Offline

Re: Ovako će izgledati novi sarajevski tramvaji

Post by Skin » 28 Sep 2022, 13:09

Krokodil Behko wrote: 26 Sep 2022, 09:38
Skin wrote: 01 Sep 2021, 21:09 polako...
ministar saobracaja se preziva steta

Izgleda da je ipak Šteta
Bjeloruski trolejbusi nemaju ni najosnovnije stvari i izgleda da su pare bačene


GDJE SU OSTALI, PITANJE JE SAD: Od obećanih i naručenih 35 trolejbusa nema ništa, saobraća samo jedan


Image

U toku 2021. godine ministar saobraćaja Kanton Sarajevo Adnan Šteta potpisao je dva ugovora za nabavku novih trolejbusa od kojih je kompletna isporuka od 35 vozila trebala biti u Sarajevu u ovom mjesecu. Međutim, u GRAS do sada nije stigla ni cijela narudžba iz prvog ugovora od 25 vozila. Dakle, ovo je još jedno obećanje ministra saobraćaja koje nije ispunjeno.

Naime, ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta potpisao je sredinom januara 2021. godine ugovor za nabavku 25 novih niskopodnih trolejbusa. Na međunarodnom tenderu koji je, kako ističu iz Ministarstva, proveden u skladu sa pravilima Evropske banke za obnovu i razvoj – EBRD, izabrana je firma BKM Holding iz Bjelorusije. Ukupna vrijednost potpisanog Ugovora iznosila je 14.014.914 eura.

- Kao što smo i obećali početkom 2019. godine, u prvom dijelu našeg mandata, da ćemo uraditi sve da poboljšamo javni gradski prijevoz u Kantonu Sarajevo, posebno kroz nabavku ekološko prihvatljivih prijevoznih sredstava, dočekali smo dan da potpišemo ugovor za nabavku novih trolejbusa - rekao je tada ministar Šteta.

U tadašnjem saopćenju Ministarstva saobraćaja KS ističu da bi prvi trolejbus trebao biti isporučen u decembru 2021. ili januaru 2022. godine, a kompletna isporuka svih vozila se očekuje do jula 2022. godine.

- Osim nabavke novih trolejbusa, idemo u proširenje trolejbuske mreže do Vogošće ... Nakon toga ćemo nabaviti dodatnih 10 trolejbusa, kako bi imali ' vozni park' od 35 vozila - najavio je ministar Šteta u januaru 2021. godine.

Umjesto trolejbusom u decembru godine ministar Adnan Šteta je u prisustvu premijera KS Edina Forte građane počastio novim slikama potpisivanja drugog ugovora i to o nabavci dodatnih 10 trolejbusa sa istom bjeloruskom kompanijom, iako ni isporuka prvog kontigenta nije ni započela.


Uprkos najavama i obećanjima da će građani KS najkasnije u januaru 2022. godine moći bar vidjeti najavljivano čudo od trolejbusa, prvi trolejbus je u Sarajevo stigao tek pred kraj drugog mjeseca, i naravno moralo se čekati da prođu sve carinske procedure tako da je prva testna vožnja i prilika za slikanje i samoreklamu obavljena tek u aprilu.

Međutim, nedugo nakon što je određeni broj vozila nakon pušten u upotrebu, oni su vraćeni u garaže jer su izazvali kolaps i nesreće u saobraćaju.

Naime, prema prvom ali i najdužem roku, u Sarajevu je u ovom mjesecu trebalo biti svih 35 trolejbusa. Međutim, Haris Zahiragić, zastupnik u Skupštini KS, ističe da je od ukupnog broja do sada pristiglih trolejbusa u GRAS-u pet pokvarenih, a da je samo jedan u upotrebi na kojem je inžinjer uočio veliki broj nepravilnosti.


Zahiragić nam je poslao podatke koji su, kako kaže, navedeni u izvještaju trolejbusa koji su prošli vrlo kratke testne vožnje od pređenih cca 5.500km.

- Tehničke osobine vozila koje su zadatak ugovorom između ugovarača i proizvođača nisu mi poznate ali iz iskustva iznosim sljedeće pozitivne i negativne osobine vozila tokom vožnje.


Negativne osobine: Vozilo nema staničnu kočnicu, što je opterećenje za vozača, ne može odmarati nogu ili koristiti stalno parkirnu kočnicu što troši previše zraka i kompresor radi non-stop; Putnik ne može sam otvoriti vrata; Loši ugrađeni materijali (unutrašnjosti vozila, zaštitini poklopci od kabine vozača kao i prednji i zadnji dio vozila); Hlađenje i grijanje povezano je preko klime, što često dolazi do prekida klime i pritiska klime u zadnjem dijelu vozila; Ovjes vozila stalno pokazuje istu grešku u nagibu vozila dolazi do struganja gume od nosač jastuka (troši se unutrašnja strana gume); Kompjuter prikazuje stalno grešku kompresora da fali ulja kao i ovjes dolazi do gubuljenja zraka i vozilo nije u funkciji za vožnju, kao i ostale greške koje su mi nepoznate a registrovao ih je kompjuter; Grijači (kaloliferi) loše pričvršćeni, samo nitovani, moralo se prepravljati i stavljati šarafi umjesto niti; Trolne motke ako nisu izvagane i podešene kao i senzori dolazi do spadanja i kidanja mreže. Također, motke su napravljene iz dva dijela što je po mom mišljenju neprihvatljivo rješenje, pogotovo zato što su od plastike; Loše urađene sabirnice (dolazi do izvlačenja) koje se vrlo često moraju pritezati i kontrolisati jer šarafi nisu kvalitetni; Isto tako, loše su konstruisani i riješeni kablovi na krovu kao i poklopci od baterija i ostalog; Vozila se ne održavaju po pitanju čistoće unutrašnjosti i vani; Brave na poklopcima potrebno naštimati, ne mogu se zabravit ispadaju u vožnji; Baterije umalo ispadoše kod Fahdove džamije, na krivini izbilo poklopac; Kleme nisu pričvršćene tako da možda gubi i kontakt; Sabirnice se samo svuku sa motke koliko god se pritegnu, meni spadalo više puta, samo pukom srećom nisam koga ubio - navodi se u izvještaju kojeg Zahiragić posjeduje te dodaje da je ovo izvještaj za trolejbus koji saobraća, dok su ostali u garaži, naglašavajući da čak 19 naručenih trolejbusa nikada nije ni došlo.

Poslali smo upit GRAS-u da li je to tačno, međutim ni ovaj put od njih nismo dobili odgovor do momenta objavljivanja teksta.

Upit smo također poslali Ministarstvu saobraćaja KS i ministru Adnanu Šteti da nam objasni zašto se sa realizacijom i ovog projekta kasni, gdje je ostatak naručenih trolejbusa te zašto se svi dostavljeni trolejbusi ne koriste, ali i od njih smo ostali uskraćeni za odgovor.

Podsjećanja radi, premijer Edin Forto je 05.01.2022. godine rekao da će prvih 25 trolejbusa doći do kraja marta, a do maja dodatnih 10 trolejbusa.

Samo nekoliko dana poslije (15.01.2022. godine) ministar Šteta rekao je da će svi trolejbusi biti u Sarajevu do kraja ljeta.

Građani Sarajeva su dočekali i kraj ljeta 2022. godine, ali ne i realizaciju projekta nabavke, kako su kazali, voznog parka od 35 vozila.

Faktor
e steta.

ma cirkus, i u tekstu i oko zahiragica i oko stete. klasika. sta mi tu mozemo.
dobre one kineske vozilice, autonomne

User avatar
Krokodil Behko
Globalni moderator
Globalni moderator
Posts: 120132
Joined: 21 Apr 2010, 22:40
Location: nesto u čevljanovićima
Has thanked: 6876 times
Been thanked: 7755 times
Status: Offline

Re: Ovako će izgledati novi sarajevski tramvaji

Post by Krokodil Behko » 28 Sep 2022, 17:57

Skin wrote: 28 Sep 2022, 13:09
Krokodil Behko wrote: 26 Sep 2022, 09:38


Izgleda da je ipak Šteta
Bjeloruski trolejbusi nemaju ni najosnovnije stvari i izgleda da su pare bačene


GDJE SU OSTALI, PITANJE JE SAD: Od obećanih i naručenih 35 trolejbusa nema ništa, saobraća samo jedan


Image

U toku 2021. godine ministar saobraćaja Kanton Sarajevo Adnan Šteta potpisao je dva ugovora za nabavku novih trolejbusa od kojih je kompletna isporuka od 35 vozila trebala biti u Sarajevu u ovom mjesecu. Međutim, u GRAS do sada nije stigla ni cijela narudžba iz prvog ugovora od 25 vozila. Dakle, ovo je još jedno obećanje ministra saobraćaja koje nije ispunjeno.

Naime, ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta potpisao je sredinom januara 2021. godine ugovor za nabavku 25 novih niskopodnih trolejbusa. Na međunarodnom tenderu koji je, kako ističu iz Ministarstva, proveden u skladu sa pravilima Evropske banke za obnovu i razvoj – EBRD, izabrana je firma BKM Holding iz Bjelorusije. Ukupna vrijednost potpisanog Ugovora iznosila je 14.014.914 eura.

- Kao što smo i obećali početkom 2019. godine, u prvom dijelu našeg mandata, da ćemo uraditi sve da poboljšamo javni gradski prijevoz u Kantonu Sarajevo, posebno kroz nabavku ekološko prihvatljivih prijevoznih sredstava, dočekali smo dan da potpišemo ugovor za nabavku novih trolejbusa - rekao je tada ministar Šteta.

U tadašnjem saopćenju Ministarstva saobraćaja KS ističu da bi prvi trolejbus trebao biti isporučen u decembru 2021. ili januaru 2022. godine, a kompletna isporuka svih vozila se očekuje do jula 2022. godine.

- Osim nabavke novih trolejbusa, idemo u proširenje trolejbuske mreže do Vogošće ... Nakon toga ćemo nabaviti dodatnih 10 trolejbusa, kako bi imali ' vozni park' od 35 vozila - najavio je ministar Šteta u januaru 2021. godine.

Umjesto trolejbusom u decembru godine ministar Adnan Šteta je u prisustvu premijera KS Edina Forte građane počastio novim slikama potpisivanja drugog ugovora i to o nabavci dodatnih 10 trolejbusa sa istom bjeloruskom kompanijom, iako ni isporuka prvog kontigenta nije ni započela.


Uprkos najavama i obećanjima da će građani KS najkasnije u januaru 2022. godine moći bar vidjeti najavljivano čudo od trolejbusa, prvi trolejbus je u Sarajevo stigao tek pred kraj drugog mjeseca, i naravno moralo se čekati da prođu sve carinske procedure tako da je prva testna vožnja i prilika za slikanje i samoreklamu obavljena tek u aprilu.

Međutim, nedugo nakon što je određeni broj vozila nakon pušten u upotrebu, oni su vraćeni u garaže jer su izazvali kolaps i nesreće u saobraćaju.

Naime, prema prvom ali i najdužem roku, u Sarajevu je u ovom mjesecu trebalo biti svih 35 trolejbusa. Međutim, Haris Zahiragić, zastupnik u Skupštini KS, ističe da je od ukupnog broja do sada pristiglih trolejbusa u GRAS-u pet pokvarenih, a da je samo jedan u upotrebi na kojem je inžinjer uočio veliki broj nepravilnosti.


Zahiragić nam je poslao podatke koji su, kako kaže, navedeni u izvještaju trolejbusa koji su prošli vrlo kratke testne vožnje od pređenih cca 5.500km.

- Tehničke osobine vozila koje su zadatak ugovorom između ugovarača i proizvođača nisu mi poznate ali iz iskustva iznosim sljedeće pozitivne i negativne osobine vozila tokom vožnje.


Negativne osobine: Vozilo nema staničnu kočnicu, što je opterećenje za vozača, ne može odmarati nogu ili koristiti stalno parkirnu kočnicu što troši previše zraka i kompresor radi non-stop; Putnik ne može sam otvoriti vrata; Loši ugrađeni materijali (unutrašnjosti vozila, zaštitini poklopci od kabine vozača kao i prednji i zadnji dio vozila); Hlađenje i grijanje povezano je preko klime, što često dolazi do prekida klime i pritiska klime u zadnjem dijelu vozila; Ovjes vozila stalno pokazuje istu grešku u nagibu vozila dolazi do struganja gume od nosač jastuka (troši se unutrašnja strana gume); Kompjuter prikazuje stalno grešku kompresora da fali ulja kao i ovjes dolazi do gubuljenja zraka i vozilo nije u funkciji za vožnju, kao i ostale greške koje su mi nepoznate a registrovao ih je kompjuter; Grijači (kaloliferi) loše pričvršćeni, samo nitovani, moralo se prepravljati i stavljati šarafi umjesto niti; Trolne motke ako nisu izvagane i podešene kao i senzori dolazi do spadanja i kidanja mreže. Također, motke su napravljene iz dva dijela što je po mom mišljenju neprihvatljivo rješenje, pogotovo zato što su od plastike; Loše urađene sabirnice (dolazi do izvlačenja) koje se vrlo često moraju pritezati i kontrolisati jer šarafi nisu kvalitetni; Isto tako, loše su konstruisani i riješeni kablovi na krovu kao i poklopci od baterija i ostalog; Vozila se ne održavaju po pitanju čistoće unutrašnjosti i vani; Brave na poklopcima potrebno naštimati, ne mogu se zabravit ispadaju u vožnji; Baterije umalo ispadoše kod Fahdove džamije, na krivini izbilo poklopac; Kleme nisu pričvršćene tako da možda gubi i kontakt; Sabirnice se samo svuku sa motke koliko god se pritegnu, meni spadalo više puta, samo pukom srećom nisam koga ubio - navodi se u izvještaju kojeg Zahiragić posjeduje te dodaje da je ovo izvještaj za trolejbus koji saobraća, dok su ostali u garaži, naglašavajući da čak 19 naručenih trolejbusa nikada nije ni došlo.

Poslali smo upit GRAS-u da li je to tačno, međutim ni ovaj put od njih nismo dobili odgovor do momenta objavljivanja teksta.

Upit smo također poslali Ministarstvu saobraćaja KS i ministru Adnanu Šteti da nam objasni zašto se sa realizacijom i ovog projekta kasni, gdje je ostatak naručenih trolejbusa te zašto se svi dostavljeni trolejbusi ne koriste, ali i od njih smo ostali uskraćeni za odgovor.

Podsjećanja radi, premijer Edin Forto je 05.01.2022. godine rekao da će prvih 25 trolejbusa doći do kraja marta, a do maja dodatnih 10 trolejbusa.

Samo nekoliko dana poslije (15.01.2022. godine) ministar Šteta rekao je da će svi trolejbusi biti u Sarajevu do kraja ljeta.

Građani Sarajeva su dočekali i kraj ljeta 2022. godine, ali ne i realizaciju projekta nabavke, kako su kazali, voznog parka od 35 vozila.

Faktor
e steta.

ma cirkus, i u tekstu i oko zahiragica i oko stete. klasika. sta mi tu mozemo.
dobre one kineske vozilice, autonomne

Ma jok, kod nas bi bilo mrtvih svaki dan, s tim vozilicama, obzirom na to kako i vozači i pješaci poštuju pravila saobraćaja
online

User avatar
Skin
Inventar foruma
Inventar foruma
Posts: 5710
Joined: 19 Sep 2019, 15:46
Has thanked: 1818 times
Been thanked: 2238 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by Skin » 28 Sep 2022, 21:51

:D. nema tog AI koji tu moze opstati

User avatar
Krokodil Behko
Globalni moderator
Globalni moderator
Posts: 120132
Joined: 21 Apr 2010, 22:40
Location: nesto u čevljanovićima
Has thanked: 6876 times
Been thanked: 7755 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by Krokodil Behko » 28 Sep 2022, 23:24

online

User avatar
Ljiljan
Sitna buranija
Sitna buranija
Posts: 497
Joined: 20 Dec 2021, 20:05
Mood:
Has thanked: 75 times
Been thanked: 220 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by Ljiljan » 29 Sep 2022, 19:00

Faktor je SDA bljuvotina. Uvijek ista mantra u koju ni oni sami ne vjeruju, a kamoli da im neko to vise pusi. Njihovi za 30 godina kurca nisu uradili, a sada u kratkom roku imas:

- uspostavu prigradskog zeljeznickog saobracaja, 500 000 ljudi uvezano,
- 35 novih trola + jos jedna manja narudzba, nisam upratio tacno - ugl, 10 ih doslo,
- najavljeno vracanje trole u VG i nove linije jer trole imaju autonomiju i mogu ici X km bez mreze,
- 15 + 5 novih Stadler tramvaja,
- obnovljena tramvajska pruga,
- odabran izvodjac za sirenje pruge ka Hrasnici, radovi pocinju uskoro,
- studija izvodljivosti i isplativosti sirenja pruge od Zeljeznicke stanice do Sipa i od Nedzarica do katolicke crkve na Dobrinji,

Budalastinama da "trole ne mogu kroz kruzni" i sl samo pokazuju svoju nemoc i ponizavaju se, ako je to uopste moguce dodatno. Realno, SDA je trenutno u Sarajevu prikljucen na Malina respiratore.

Image

User avatar
Pasaga
Hadžija
Hadžija
Posts: 37663
Joined: 09 Dec 2012, 16:58
Location: NORDPOL
Has thanked: 2865 times
Been thanked: 2202 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by Pasaga » 29 Sep 2022, 19:15

zar jos ferceraju ti respiratori.... :sok
Ne obracaj mi se:
Lavlje_srce

"Ne uzimaj hranu iz tanjira brata svojeg, jer će oslabiti, i ma koliko te volio, tako slab ti neće biti od pomoći, i ostaćeš sam".

User avatar
Krokodil Behko
Globalni moderator
Globalni moderator
Posts: 120132
Joined: 21 Apr 2010, 22:40
Location: nesto u čevljanovićima
Has thanked: 6876 times
Been thanked: 7755 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by Krokodil Behko » 29 Sep 2022, 20:14

Ljiljan wrote: 29 Sep 2022, 19:00
Budalastinama da "trole ne mogu kroz kruzni"

Koje budalaštinje?
Pa hodaš li ti ulicama tog grada ikad? Đe si ti vidio tu novu trolu?

I pusti to, "najavljeno i dogovoreno", kad bude gotovo, javi nam, a ako će biti gotovo kao ova tramvajska pruga, poslije više od godinu dana, a možda ima i dvije e jebo je ćar fajdu
online

User avatar
Zana
Gospođetina
Gospođetina
Posts: 27603
Joined: 02 Apr 2020, 22:24
Has thanked: 7279 times
Been thanked: 6634 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by Zana » 29 Sep 2022, 20:46

Jel istina da su nazor pustili tramvaje, zbog izbora, a da se uopšte nije sigurni voziti njims?


Čuj mene. .jel istina :sunja
Treba samo ić' prekoreda i govorit' "izvinjavam se"

User avatar
HAVANA
Forum [Bot]
Forum [Bot]
Posts: 53184
Joined: 10 Nov 2019, 11:07
Has thanked: 1875 times
Been thanked: 14875 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by HAVANA » 30 Sep 2022, 00:24

Na novom dijelu ne vidim razlog da bude nesigurno. Sina ko sina a pravo sad ko strijela. Al juce gledam onaj dio kod poste na malti, ono je katastrofa. Ja ne znam kako ne ispadne onde. Em je krivo, em potkopano, rupe sa strane... Ono treba hitno zatvoriti za saobracaj.
Nije skupo na moru, skupo je na obali.

User avatar
Beni
Fuck you
Fuck you
Posts: 26358
Joined: 27 Aug 2019, 17:14
Location: On land, air, or sea, I don't need No I.D
Mood:
Has thanked: 1848 times
Been thanked: 4036 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by Beni » 30 Sep 2022, 07:12

HAVANA wrote: 30 Sep 2022, 00:24 Na novom dijelu ne vidim razlog da bude nesigurno. Sina ko sina a pravo sad ko strijela. Al juce gledam onaj dio kod poste na malti, ono je katastrofa. Ja ne znam kako ne ispadne onde. Em je krivo, em potkopano, rupe sa strane... Ono treba hitno zatvoriti za saobracaj.
Od Socijalnog do Malte ces prije pjehe stici neg traNvajem
Fuck you a friendly note to start the day

User avatar
Beni
Fuck you
Fuck you
Posts: 26358
Joined: 27 Aug 2019, 17:14
Location: On land, air, or sea, I don't need No I.D
Mood:
Has thanked: 1848 times
Been thanked: 4036 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by Beni » 30 Sep 2022, 07:15

Krokodil Behko wrote: 29 Sep 2022, 20:14
Ljiljan wrote: 29 Sep 2022, 19:00
Budalastinama da "trole ne mogu kroz kruzni"

Koje budalaštinje?
Pa hodaš li ti ulicama tog grada ikad? Đe si ti vidio tu novu trolu?

I pusti to, "najavljeno i dogovoreno", kad bude gotovo, javi nam, a ako će biti gotovo kao ova tramvajska pruga, poslije više od godinu dana, a možda ima i dvije e jebo je ćar fajdu
Voze nove trole najnormalnije kroz kruzni

Fuck you a friendly note to start the day

User avatar
HAVANA
Forum [Bot]
Forum [Bot]
Posts: 53184
Joined: 10 Nov 2019, 11:07
Has thanked: 1875 times
Been thanked: 14875 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by HAVANA » 30 Sep 2022, 07:35

Krokodil Behko wrote: 29 Sep 2022, 20:14
Ljiljan wrote: 29 Sep 2022, 19:00
Budalastinama da "trole ne mogu kroz kruzni"

Koje budalaštinje?
Pa hodaš li ti ulicama tog grada ikad? Đe si ti vidio tu novu trolu?

I pusti to, "najavljeno i dogovoreno", kad bude gotovo, javi nam, a ako će biti gotovo kao ova tramvajska pruga, poslije više od godinu dana, a možda ima i dvije e jebo je ćar fajdu
Behko dragi ne pusis valjda i ti fore ovih minera? Svaki dan voze i svaki dan ih vidjam.
Nije skupo na moru, skupo je na obali.

User avatar
HAVANA
Forum [Bot]
Forum [Bot]
Posts: 53184
Joined: 10 Nov 2019, 11:07
Has thanked: 1875 times
Been thanked: 14875 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by HAVANA » 30 Sep 2022, 07:40

Prvi dan jedan stao sto ja znam i naka cuda programirali i neki dan jedan... Ko cudo nako, stane i tesla, stalo i meni auto na putu, u parizu izgorio na cesti... Popravi, vozi, ko i svuda na planeti... Samo nek vozi, nek je cisto i lijepo, nase... A ne smetljarnici donirani na kakve smo navikli. Na stranu i stranke i politika i sve ali ovo je bolesno sta rade pojedinci... Da miniras ovakvu stvar, koja je jako vazna za tvoj grad, pozitivna prica itd Fakat bolesno.
Nije skupo na moru, skupo je na obali.

User avatar
Taare
greatest
greatest
Posts: 32341
Joined: 19 Nov 2019, 13:51
Has thanked: 6107 times
Been thanked: 4410 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by Taare » 30 Sep 2022, 07:46

Joj havana, nekad si ko dijete.
Ne mogu biti dobri zato što ih nije kupila sda. Cijeli projekat nije dobar zato što ga nije odradila sda.
isto tako, ne možeš biti patriota ako nisi sda. Nisi borac ako nisi sda. Nisi musliman ako nisi sda(senad-nenad), itd.
da Bog da im se sjeme zatrlo.
Svi mi se morete obratit

User avatar
HAVANA
Forum [Bot]
Forum [Bot]
Posts: 53184
Joined: 10 Nov 2019, 11:07
Has thanked: 1875 times
Been thanked: 14875 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by HAVANA » 30 Sep 2022, 07:51

Ma ne shvatam pa me j.... Toliko volim ovaj grad i zemlju a toliko mrzim sda da se nekad nasekiram zbog tog ruznog osjecaja i opet da su ga oni napravili, to nesta, drugo nesta ... Pljesko bi im. Eto reko bi jebo vam pas mater odvratnu al svaka vam cast, de nastavi, bravo...
Nije skupo na moru, skupo je na obali.

User avatar
Taare
greatest
greatest
Posts: 32341
Joined: 19 Nov 2019, 13:51
Has thanked: 6107 times
Been thanked: 4410 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by Taare » 30 Sep 2022, 07:58

Od sda ćeš dobit aerodrom u visokom i jezero na mjestu sadašnjeg aerodroma :ooo
Svi mi se morete obratit

User avatar
Beni
Fuck you
Fuck you
Posts: 26358
Joined: 27 Aug 2019, 17:14
Location: On land, air, or sea, I don't need No I.D
Mood:
Has thanked: 1848 times
Been thanked: 4036 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by Beni » 30 Sep 2022, 08:02

HAVANA wrote: 30 Sep 2022, 07:35
Krokodil Behko wrote: 29 Sep 2022, 20:14


Koje budalaštinje?
Pa hodaš li ti ulicama tog grada ikad? Đe si ti vidio tu novu trolu?

I pusti to, "najavljeno i dogovoreno", kad bude gotovo, javi nam, a ako će biti gotovo kao ova tramvajska pruga, poslije više od godinu dana, a možda ima i dvije e jebo je ćar fajdu
Behko dragi ne pusis valjda i ti fore ovih minera? Svaki dan voze i svaki dan ih vidjam.
Behko izgleda ne hoda ulicama tog grada.
Fuck you a friendly note to start the day

User avatar
HAVANA
Forum [Bot]
Forum [Bot]
Posts: 53184
Joined: 10 Nov 2019, 11:07
Has thanked: 1875 times
Been thanked: 14875 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by HAVANA » 30 Sep 2022, 08:33

Jeba mene behko zamalo. :123 Na motoru kreno na poso a jos mokro.Prodje jedan trolejbus e reko kud ga ne uslikah behku.Ide drugi kroz svrakino e reko sacu :grana Nisam uspio ni izvaditi telefon iz dzepa ,zamalo se ne zabi u onu radnju sto jorgane prodaje... :sok
Nije skupo na moru, skupo je na obali.

User avatar
Krokodil Behko
Globalni moderator
Globalni moderator
Posts: 120132
Joined: 21 Apr 2010, 22:40
Location: nesto u čevljanovićima
Has thanked: 6876 times
Been thanked: 7755 times
Status: Offline

Re: Javni saobraćaj

Post by Krokodil Behko » 30 Sep 2022, 09:41

HAVANA wrote: 30 Sep 2022, 07:35
Krokodil Behko wrote: 29 Sep 2022, 20:14


Koje budalaštinje?
Pa hodaš li ti ulicama tog grada ikad? Đe si ti vidio tu novu trolu?

I pusti to, "najavljeno i dogovoreno", kad bude gotovo, javi nam, a ako će biti gotovo kao ova tramvajska pruga, poslije više od godinu dana, a možda ima i dvije e jebo je ćar fajdu
Behko dragi ne pusis valjda i ti fore ovih minera? Svaki dan voze i svaki dan ih vidjam.

E pa, skoro sam se vozio trolom, od Skenderije do okretnice na Dobrinji. U oba pravca nisam vidio nijedan novi trolejbus. Niti na toj relaciji niti na onoj do Otoke, a ni na onoj što na Skenderiji skreće do Jezera. :cudi
online

Post Reply

Return to “BiH”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 9 guests