Tržište polovnih automobila u BiH

[Ljiljan]

Onaj ko se razumije u vrijednosti moze po takvim mjestima naci izuzetno dobre stvare.

Od antike do nekih predmeta koji su na velikoj cijeni zbog rijetkosti.

Ja sam znao odlicnih knjiga i inace dosta skupih enciklopedija, anatomskih atlasa, rjecnika i sl naci na buvljaku na Socijalnom. Ma kakva knjizara...
Mislim da ga vise nema. A buvljaka svudje ima.

[Veca]

...i kod nas ovdje, rado kupuju po tim buvljacima, iako ljudi imaju pare! ...uvijek nadju nesto extra!

[Veca]

...mene je nesto stid, ali bih imala puuuno stvari za prodati, seljankura jbg. ...da 'oce netko za me preuzeti

[Pasaga]

Onaj ko se razumije u vrijednosti moze po takvim mjestima naci izuzetno dobre stvare.

Od antike do nekih predmeta koji su na velikoj cijeni zbog rijetkosti.

Ja sam znao odlicnih knjiga i inace dosta skupih enciklopedija, anatomskih atlasa, rjecnika i sl naci na buvljaku na Socijalnom. Ma kakva knjizara...
Mislim da ga vise nema. A buvljaka svudje ima.

tu se nadju izdanja,zlata vrjedna
obicno se ta izdanja nikad i nigdje vise nece stampati

[ironman]

Tu sam gitaru u stvari dvije kupio..naletim ponekad,ima knjiga stvarno brda ali i albuma onih za forografije i to ispunjeni..valjda kako po kucama kupe te stare stvari samo potrpaju....cijeli zivot nekog Gerharda Schroedera u slikama zavrsi kod Mirse na pijaci za 2 marke..

[Krokodil Behko]

Havana: "Ni hodžin aparat mi više pomoć' neće"

EU uredbom želi zabraniti izvoz polovnih automobila

Prođe li prijedlog koji je Evropska komisija u četvrtak predstavila, stari, dotrajali automobili ne bi se više mogli prodavati izvan EU-a i pridonositi nesigurnosti na cestama i onečišćenju okoliša u trećim zemljama te bi se umjesto toga trebali reciklirati.

"Sljedećih će godina na tržište doći sve više automobila s nultim emisijama, čime će se povećati potražnja za vrijednim primarnim materijalima. Današnjim će se prijedlogom osigurati recikliranje i ponovna upotreba što većeg broja tih materijala, čime će se omogućiti novi život sastavnim dijelovima naših automobila i znatno smanjiti ekološki otisak cestovnog prometa", izjavio je izvršni potpredsjednik Komisije Frans Timmermans, nadležan za europski Zeleni plan.

Komisija je predložila uredbu koja bi zamijenila postojeće direktive o otpadnim vozilima i o mogućnosti ponovne upotrebe i recikliranja. Komisija tvrdi da bi novi propisi doveli do godišnjeg smanjenja emisija CO2 za 12,3 miliona tona do 2035., bolju valorizaciju 5,4 miliona tona materijala i povećanu ponovnu upotrebu ključnih sirovina.

“Provedba uredbe dovest će do dugoročne uštede energije u fazi proizvodnje, smanjenja ovisnosti o uvoznim sirovinama i promicanja održivih i kružnih poslovnih modela”, navodi Komisija.



Osim gospodarskih, ekoloških i socijalnih koristi za EU-u, uredba bi pridonijela većoj sigurnost na cestama u trećim zemljama jer bi spriječila izvoz isluženih automobila i smanjila onečišćenja u zemljama koje uvoze takve automobile. Svake godine više od šest miliona vozila u Europi dostigne kraj svojeg životnog vijeka.

Automobilska industrija postat će najveći potrošač ključnih sirovina koje se upotrebljavaju u trajnim magnetima e-motora u Europi. Stoga je jačanje otpornosti EU-a na poremećaje u lancu opskrbe i smanjenje njegove ovisnosti o uvozu tih sirovina ključno za prelazak na vozila s nultim emisijama.

Prema prijedlogu nove uredbe, proizvođači automobila morat će osigurati jasne i detaljne upute za rastavljanje vozila i o tome kako zamijeniti i ukloniti dijelove i komponente tokom upotrebe i na kraju životnog vijeka vozila. Najmanje 25 posto plastike u novim automobilima morat će se dobiti od recikliranja, a od toga najmaje 25 posto mora biti reciklirano iz vozila na kraju životnog vijeka.

Područje primjene tih mjera postupno će se proširiti na nove kategorije kao što su motori, kamioni i autobusi, čime će se osigurati sveobuhvatnija pokrivenost.

O prijedlogu Komisije sada odlučuju Vijeće EU-a i Europski parlament.

[HAVANA]

Jedva cekam.I onako je to gotovo,radim samo zbog toga da odrzim firmu pozitivnom, za prelazak u drugu djelatnost.Na zalost to traje.Ja bi sutra da moze ikako.Nema vec dugo mesa u tom poslu.Budalastina od koje svi vise hajruju od tebe a ti ulazes pare.Da sam u rs-u il hercegovini pa i bilo bi mesa. Svakako nemam vise ni u belgiji nikoga,svi zatvorili.Samo dvojica rade.Nake jade stare.Elem pozdravljam uredbu.Zabranite mi,rijesite me belaja.

[Krokodil Behko]

Jedva cekam.I onako je to gotovo,radim samo zbog toga da odrzim firmu pozitivnom, za prelazak u drugu djelatnost.Na zalost to traje.Ja bi sutra da moze ikako.Nema vec dugo mesa u tom poslu.Budalastina od koje svi vise hajruju od tebe a ti ulazes pare.Da sam u rs-u il hercegovini pa i bilo bi mesa. Svakako nemam vise ni u belgiji nikoga,svi zatvorili.Samo dvojica rade.Nake jade stare.Elem pozdravljam uredbu.Zabranite mi,rijesite me belaja.

Šveraj električne trotinete

[HAVANA]

Jedva cekam.I onako je to gotovo,radim samo zbog toga da odrzim firmu pozitivnom, za prelazak u drugu djelatnost.Na zalost to traje.Ja bi sutra da moze ikako.Nema vec dugo mesa u tom poslu.Budalastina od koje svi vise hajruju od tebe a ti ulazes pare.Da sam u rs-u il hercegovini pa i bilo bi mesa. Svakako nemam vise ni u belgiji nikoga,svi zatvorili.Samo dvojica rade.Nake jade stare.Elem pozdravljam uredbu.Zabranite mi,rijesite me belaja.

Šveraj električne trotinete

Ne zelim da imam vise ikakvog dodira sa bilo kakvim prevoznim sredstvima osim za licne potrebe.

[HAVANA]

Al sve su prilike da cu jos godinu dvije kako ovo sve ide.Osim ako ovi ne ukinu,allah ih nagradio.

[ElTriconi]

Pa sta cemo onda gonit po cestama? Lade nive?

[Krokodil Behko]

Al sve su prilike da cu jos godinu dvije kako ovo sve ide.Osim ako ovi ne ukinu,allah ih nagradio.

Sve ovo ide nekim prirodnim tokom.
Prvo su auta bila sve skuplja i skuplja. Zatim su počeli s tim euro standardima, povečali su male automobile za 50%, pa tako da oni više ni ne postoje. Krenuli s električnim i to snažno. Ono što će i kod nas polako ući u upotrebu: Uber, dijeljenje auta, razni mini automobili, romobili, a možda izmisle i neke nove vrtste romobila.

[ElTriconi]

Nama je EU najbliza ali ima i drugih zemalja koje nemaju te fazone. Ima bogatijih africkih zemalja, bliskoistocnih, azijskih pa ima cak i amerika.

Jedina razlika je sto kola nece gonit nemacka baba do pijace nediljom nego ce to bit maharadzina mati iz indije

[Taare]

Al sve su prilike da cu jos godinu dvije kako ovo sve ide.Osim ako ovi ne ukinu,allah ih nagradio.

Sve ovo ide nekim prirodnim tokom.
Prvo su auta bila sve skuplja i skuplja. Zatim su počeli s tim euro standardima, povečali su male automobile za 50%, pa tako da oni više ni ne postoje. Krenuli s električnim i to snažno. Ono što će i kod nas polako ući u upotrebu: Uber, dijeljenje auta, razni mini automobili, romobili, a možda izmisle i neke nove vrtste romobila.

Ja čekam da krene masovna proizvodnja letećih auta da vidim hoće l to masovno padat sa nebesa.
ako ne bude, imam ogromnu želju da kupim jedno.

[HAVANA]

Prije bi plivo sa ajkulama. Ne vjerujem im za diznu i egr a ne da letim njihovim letecim. Sve je ovo qrac.

[Taare]

Tako su govorili naši preci kad bi po prvi put vidjeli voz, auto, avion, brod...

[HAVANA]

Samo ti. Ja cu oldtimere vozat dje cujem zvuk i mogu i ja sta zasarafit odsarafit.

[HAVANA]

Ubisli su dusu svemu od muzike do zivota a sad i auta, motore... Prodje me onaj motor elektricni il auto vise komarca cujem. I televizor mi metno u auto, senzor za kisu jebeni, da se ne zahmetim paljenjem. Beli ne moram ni vozit, ima puljka pa ce on... Ne privlaci me sekunde svijet koji slijedi...

[HAVANA]

Sve na dugme od a do z. 90% ne zna sarafa zavrnut. Jebo mu i umjetna inteligencija staru.

[ironman]

Ni meni se ne svidja ideja necujnog auta..ova elektricna.
Sve razumijem,ekologija ok..
Al ako ne cujem motor da radi ne moram ga ni vozit.