Automatski ili Manuelni mjenjač?

[edo_79]

jos niste isaltali ...

...pa...cjeli dan ....

JA sam išalt'o 5 brzina ... ost'o mi još samo Relly

[Salko]

Preferiram manuelac
Automatik je ipak za gospodu

[edo_79]

Preferiram manuelac
Automatik je ipak za gospodu

Mi što vozimo KOLA mi preferiramo manualac ..... gospoda koja voze AUTA e oni koriste automatik

[Salko]

Preferiram manuelac
Automatik je ipak za gospodu

Mi što vozimo KOLA mi preferiramo manualac ..... gospoda koja voze AUTA e oni koriste automatik

nije to
prije 5-6 godina da me ko pitao šta, bez pogovora bih 1000 argumenata dao za manuelac.

sad mogu samo reći šta ko preferira. Nema bolji ili lošiji, ovaj ili onaj. Brate kad upadneš u gužvu lijepi D i lijeva noga za vrat.....

Mada na stazi i dan danas biram manuelac....

[edo_79]

Mi što vozimo KOLA mi preferiramo manualac ..... gospoda koja voze AUTA e oni koriste automatik

nije to
prije 5-6 godina da me ko pitao šta, bez pogovora bih 1000 argumenata dao za manuelac.

sad mogu samo reći šta ko preferira. Nema bolji ili lošiji, ovaj ili onaj. Brate kad upadneš u gužvu lijepi D i lijeva noga za vrat.....

Mada na stazi i dan danas biram manuelac....

Dragi manuelac .... pa kad ga, da prostiš, ''ućeraš'' u crveno .... a motor sav hepi viče .... UUUUU DU DU DU DU DU DU DU ....

[Venera]

postoje vozila sa oba mjenjaca

[Salko]

postoje vozila sa oba mjenjaca

explain

[Venera]

postoje vozila sa oba mjenjaca

explain

vozila sma se u takvom, ima automatksi i manuelni oba

[Salko]

explain

vozila sma se u takvom, ima automatksi i manuelni oba

meni nepoznato, zato molim objašnjenje

[Salko]

u putničkom automobilu jednostavno ne postoji prostora za takvu egzibiciju

[Venera]

vozila sma se u takvom, ima automatksi i manuelni oba

meni nepoznato, zato molim objašnjenje

ne mogu se sjetiti, bio je Jeep SUV, model iz '90tih godina

sad trazim na interent, ima semiautottmtatic, ali vozilo u kojem sam ja bila je imalo dva mjenjaca

[Venera]

u putničkom automobilu jednostavno ne postoji prostora za takvu egzibiciju

dual clutch transmission

[Salko]

jebote
natjera me venera da googl-am.
Ovo je možda i najveći nonsens koji si izjavila.
Postoji više vrsta automatskog mjenjača (dakle gdje sam automobil šalta brzine) ali u sve do jednog nema pedale kvačila iako čovjek može namjestiti da sam šalta + i - brzinu ali često će pri sportskom modu takvog načina vožnje dobiti poruku na zaslonu shift denied. Npr nemre nikako iz pete u drugu
da sada ne objašnjavam vrste automatskom mjenjača i njihove podtipove, nabrojim samo najzastupljenije.
Easytronic, AT klasika, Dual clutch, CVT ......

Svi ovi imaju pedalu gasa i kočnice P, D, R, N i M položaje na ručici mjenjača ili krugu ili leaver....
Da bi vozilo imalo dva mjenjača moralo bi imati i dva motora.....

[Salko]

meni nepoznato, zato molim objašnjenje

ne mogu se sjetiti, bio je Jeep SUV, model iz '90tih godina

sad trazim na interent, ima semiautottmtatic, ali vozilo u kojem sam ja bila je imalo dva mjenjaca

jojjjjjjjjjj veneraaaaaaaaaaa


To je jedna poluga za mijenjanje brzina a druga je određivala prenos dakle pogon na 2WD, 4L i 4H (4L (low) niži obrtni prijenos na sva 4 točka kada se npr zaglaviš u blatu, kod nas se to zove "špera" i u tom modu vozilo ide max 30 km/h 4H (high) u regularnom putovanju pogon na sva 4 točka za velike brzine ali sa pogonom na sva 4 točka.

Sada su tu drugu ručku preuzele elektronike pa same štimaju u ovisnosti od načina vožnje i podloge...

[Venera]

jebote
natjera me venera da googl-am.
Ovo je možda i najveći nonsens koji si izjavila.
Postoji više vrsta automatskog mjenjača (dakle gdje sam automobil šalta brzine) ali u sve do jednog nema pedale kvačila iako čovjek može namjestiti da sam šalta + i - brzinu ali često će pri sportskom modu takvog načina vožnje dobiti poruku na zaslonu shift denied. Npr nemre nikako iz pete u drugu
da sada ne objašnjavam vrste automatskom mjenjača i njihove podtipove, nabrojim samo najzastupljenije.
Easytronic, AT klasika, Dual clutch, CVT ......

Svi ovi imaju pedalu gasa i kočnice P, D, R, N i M položaje na ručici mjenjača ili krugu ili leaver....
Da bi vozilo imalo dva mjenjača moralo bi imati i dva motora.....

ne glaami, ti me zbunjujes sa trasnmisijom i mjenjacima, jedno je mjenjac a drugo je transmisija

mozda je iz moje price bio semiautomatic transmission

[Salko]

jebote
natjera me venera da googl-am.
Ovo je možda i najveći nonsens koji si izjavila.
Postoji više vrsta automatskog mjenjača (dakle gdje sam automobil šalta brzine) ali u sve do jednog nema pedale kvačila iako čovjek može namjestiti da sam šalta + i - brzinu ali često će pri sportskom modu takvog načina vožnje dobiti poruku na zaslonu shift denied. Npr nemre nikako iz pete u drugu
da sada ne objašnjavam vrste automatskom mjenjača i njihove podtipove, nabrojim samo najzastupljenije.
Easytronic, AT klasika, Dual clutch, CVT ......

Svi ovi imaju pedalu gasa i kočnice P, D, R, N i M položaje na ručici mjenjača ili krugu ili leaver....
Da bi vozilo imalo dva mjenjača moralo bi imati i dva motora.....

ne glaami, ti me zbunjujes sa trasnmisijom i mjenjacima, jedno je mjenjac a drugo je transmisija

mozda je iz moje price bio semiautomatic transmission

eto gore iznad i slika čak...

[Venera]

ne mogu se sjetiti, bio je Jeep SUV, model iz '90tih godina

sad trazim na interent, ima semiautottmtatic, ali vozilo u kojem sam ja bila je imalo dva mjenjaca

jojjjjjjjjjj veneraaaaaaaaaaa


To je jedna poluga za mijenjanje brzina a druga je određivala prenos dakle pogon na 2WD, 4L i 4H (4L (low) niži obrtni prijenos na sva 4 točka kada se npr zaglaviš u blatu, kod nas se to zove "špera" i u tom modu vozilo ide max 30 km/h 4H (high) u regularnom putovanju pogon na sva 4 točka za velike brzine ali sa pogonom na sva 4 točka.

Sada su tu drugu ručku preuzele elektronike pa same štimaju u ovisnosti od načina vožnje i podloge...

nije taj, provjerila sam

[Salko]

jojjjjjjjjjj veneraaaaaaaaaaa


To je jedna poluga za mijenjanje brzina a druga je određivala prenos dakle pogon na 2WD, 4L i 4H (4L (low) niži obrtni prijenos na sva 4 točka kada se npr zaglaviš u blatu, kod nas se to zove "špera" i u tom modu vozilo ide max 30 km/h 4H (high) u regularnom putovanju pogon na sva 4 točka za velike brzine ali sa pogonom na sva 4 točka.

Sada su tu drugu ručku preuzele elektronike pa same štimaju u ovisnosti od načina vožnje i podloge...

nije taj, provjerila sam

ma nema šta drugo bit. 90do2005 proizvodnje ih su u svim terencima bile ovakve poluge. Jedna za mjenjač jedna za prenos sa mjenjača na sva 4 točka....

[Venera]

nije taj, provjerila sam

ma nema šta drugo bit. 90do2005 proizvodnje ih su u svim terencima bile ovakve poluge. Jedna za mjenjač jedna za prenos sa mjenjača na sva 4 točka....

ne znam na nasme jeziku, sto su poluge ?

tehenologiju razumijem na engleskom

[Salko]

ma nema šta drugo bit. 90do2005 proizvodnje ih su u svim terencima bile ovakve poluge. Jedna za mjenjač jedna za prenos sa mjenjača na sva 4 točka....

ne znam na nasme jeziku, sto su poluge ?

tehenologiju razumijem na engleskom

Ručice